Tài chính

Lòng hồ đầy "tàu ma" ở Mỹ

TIN MỚI

Từ những lời kể mơ hồ, “tàu ma” F.J. King cuối cùng cũng lộ diện sau 140 năm chìm trong bão dữ ở hồ Michigan, ngoài khơi bang Wisconsin - Mỹ. Đó là kết quả s

Nhóm do nhà nghiên cứu Brendon Baillod dẫn dắt gần đây tiết lộ xác "tàu ma" được tìm thấy ngoài khơi Baileys Harbor, một thị trấn khoảng 280 người trên bán đảo Door thuộc bang Wisconsin. Đây là phần mũi đất nhô ra hồ Michigan, tạo nên hình dạng "ngón tay cái" đặc trưng của bang này.

Lòng hồ đầy "tàu ma" ở Mỹ- Ảnh 1.

Ảnh gốc trong bộ sưu tập của chuyên gia Brendon Baillod cho thấy tàu F.J. King chỉ có 2 cột buồm và chỉ được lắp thêm cột buồm thứ 3 không lâu trước khi bị đắm. Ảnh: Hội Lịch sử Wisconsin

Giải mã "tàu ma" F.J. King

Tàu chở hàng 3 cột buồm mang tên F.J. King dài gần 44 m, được đóng năm 1867 tại TP Toledo thuộc bang Ohio - Mỹ, chuyên dùng vận chuyển ngũ cốc và quặng sắt.

Nhóm nghiên cứu cho hay F.J. King gặp bão dữ giữa đêm khuya khiến tàu chìm ngoài khơi bán đảo Door ngày 15-9-1886, tức sau khoảng 19 năm hoạt động. Khi đó, con tàu đang chở quặng sắt từ Escanaba, bang Michigan tới Chicago, bang Illinois - Mỹ.

Bão lớn tạo ra những con sóng cao tới 3 m, làm bục các mối nối thân tàu. Sau nhiều giờ bơm nước, thuyền trưởng William Griffin ra lệnh cho thủy thủ đoàn xuống xuồng cứu sinh mang theo.

Lòng hồ đầy "tàu ma" ở Mỹ- Ảnh 2.

Hình ảnh mô phỏng 3D F.J. King cho thấy phần mũi tàu bị hư hại khi chìm xuống đáy hồ Michigan, còn phần đuôi bị thổi bật trong cơn bão. Ảnh: Hội Lịch sử Wisconsin

Con tàu cuối cùng chìm phần mũi trước vào khoảng 2 giờ sáng, phần nhà boong phía đuôi bị thổi bay trong cơn bão, hất tung giấy tờ của thuyền trưởng Griffin lên không trung hàng chục mét.

Thời điểm đó, một chiếc tàu buồm đi ngang qua đã hỗ trợ thủy thủ đoàn và đưa họ về thị trấn Baileys Harbor.

Từ thập niên 1970, rất nhiều nhóm đã cố gắng tìm kiếm tung tích F.J. King nhưng không mang lại kết quả, do những mâu thuẫn về lời kể vị trí khi con tàu đắm. 

Thuyền trưởng Griffin báo cáo con tàu chìm cách Baileys Harbor khoảng 8 km, trong khi người gác hải đăng nói đã thấy cột buồm của tàu trồi lên khỏi mặt nước gần bờ hơn.

Ngư dân cũng nhiều lần khẳng định lưới của họ từng kéo lên các mảnh vỡ của con tàu.

Các nhóm săn xác tàu sau đó lùng sục khắp khu vực nhưng đều tay trắng. Vì thế, theo thời gian, F.J. King trở thành một huyền thoại trong cộng đồng săn tìm xác tàu đắm ở bang Wisconsin.

"Chúng tôi thực sự muốn vén màn bí ẩn này nhưng cũng từng nghĩ sẽ không làm được" – đài CNN dẫn lời nhà sử học hàng hải Baillod cho biết. 

Chuyên gia Baillod tin rằng do trong đêm tối nên thuyền trưởng Griffin khi đó có thể không biết chính xác vị trí tàu chìm. Ông vạch ra khu vực rộng 5,17 km² quanh vị trí do người gác hải đăng cung cấp và tiến hành tìm kiếm.

Nhóm sử dụng công nghệ sonar, bất ngờ phát hiện một vật thể dài khoảng 42,6 m, cách vị trí người gác hải đăng nêu ra chưa đầy 0,8 km và hóa ra đó chính là tàu F.J. King.

"Một vài người trong chúng tôi phải véo nhau để tin đó là thật"- chuyên gia Baillod hồ hởi - "Con tàu trước đó dường như đã biến mất không dấu vết. Qua bao lần tìm kiếm thất bại, chúng tôi không ngờ cuối cùng đã tìm thấy F.J. King và cũng không ngờ lại nhanh đến vậy".

Ông Baillod bày tỏ: "Thật không thể tin nổi khi nhóm chúng tôi là những người đầu tiên nhìn thấy tàu F.J. King kể từ năm 1886".

Các nhà tìm kiếm từng nghĩ rằng con tàu đã vỡ thành nhiều mảnh do trọng lượng quặng sắt mà nó chở theo. Tuy nhiên, thân tàu F.J. King vẫn còn nguyên vẹn dù bị chôn vùi dưới đáy biển suốt gần 140 năm qua.

Lòng hồ đầy "tàu ma" ở Mỹ- Ảnh 3.

Vô lăng điều khiển (bánh lái) của F.J. King nằm dưới đáy hồ Michigan, ngay phía sau phần đuôi tàu. 

Đầy xác "tàu ma" dưới Ngũ Đại Hồ

Hiệp hội Khảo cổ học dưới nước Wisconsin đã phát hiện 5 xác tàu trong 3 năm qua ở Ngũ Đại Hồ, tức nhóm 5 hồ nước ngọt lớn ở Bắc Mỹ. Trong đó, Michigan là hồ duy nhất nằm hoàn toàn trong lãnh thổ Mỹ.

Đầu năm 2025, nhóm tìm thấy tàu hơi nước L.W. Crane trên sông Fox tại Oshkosh, cùng tàu kéo John Evenson và tàu buồm Margaret A. Muir ngoài khơi Algoma, đều thuộc bang Wisconsin.

Nhóm của chuyên gia Baillod cũng phát hiện tàu buồm Trinidad ngoài khơi Algoma vào năm 2023.

Thư viện Nước Wisconsin thuộc Đại học Wisconsin–Madison cho hay khu vực Ngũ Đại Hồ có từ 6.000 đến 10.000 xác tàu đắm, phần lớn vẫn chưa được tìm thấy. 

Các nhà nghiên cứu biết về những vụ đắm tàu này vì mọi tàu thương mại hoạt động trên hồ đều phải được báo cáo. 

"Từ đầu thế kỷ XIX đến thế kỷ XX, ước tính khoảng 40.000 con tàu đã đi lại trên Ngũ Đại Hồ"- chuyên gia Baillod, người đã xây dựng một cơ sở dữ liệu về các con tàu này suốt 3 thập kỷ qua, phỏng đoán.

Có khoảng 6.000 tàu thương mại nằm lại dưới đáy Ngũ Đại Hồ do bão tố hoặc các sự cố khác. Riêng hồ Michigan có hơn 200 xác tàu vẫn đang được tìm kiếm.

Các xác tàu ở Ngũ Đại Hồ đã được phát hiện từ thập niên 1960 nhưng những năm gần đây tốc độ phát hiện tăng mạnh. Điều này nhờ sự chú ý của truyền thông, nước hồ trong hơn và công nghệ tìm kiếm tốt hơn, giá rẻ hơn. Một số thợ săn xác tàu và cơ quan truyền thông gọi đây là "thời kỳ hoàng kim" của việc phát hiện tàu đắm.

Cơ quan Quản lý Khí quyển và Đại dương quốc gia Mỹ (NOAA) đang triển khai một dự án lập bản đồ đáy Ngũ Đại Hồ với độ phân giải cao vào năm 2030. Nếu thành công, toàn bộ các xác tàu sẽ được tìm thấy, theo ông Baillod.

Lòng hồ đầy "tàu ma" ở Mỹ- Ảnh 4.

Lòng hồ đầy "tàu ma" ở Mỹ- Ảnh 5.

Xác tàu buồm F.J. King được nhìn thấy dưới đáy hồ Michigan hồi tháng 8-2025.

Các tin khác

Tổng thống Trump đặt thời hạn tối đa 15 ngày cho Iran, cảnh báo ‘những điều tồi tệ’

Tổng thống Trump đặt thời hạn tối đa 15 ngày cho Iran, cảnh báo ‘những điều tồi tệ’

Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo Iran phải tiến tới một thỏa thuận về chương trình hạt nhân, nếu không “những điều thực sự tồi tệ” sẽ xảy ra, đồng thời đặt thời hạn tối đa 10 - 15 ngày. Đáp lại, Tehran đe dọa sẽ trả đũa các căn cứ của Mỹ trong khu vực nếu bị tấn công.
Phó Thống đốc: Dư địa chính sách tiền tệ được đánh giá là rất hạn hẹp, cần tập trung ưu tiên mở rộng chính sách tài khoá

Phó Thống đốc: Dư địa chính sách tiền tệ được đánh giá là rất hạn hẹp, cần tập trung ưu tiên mở rộng chính sách tài khoá

Theo Phó Thống đốc Phạm Thanh Hà, trong bối cảnh dư địa của CSTT được đánh giá là rất hạn hẹp như hiện nay, cần tập trung ưu tiên mở rộng CSTK có trọng tâm, trọng điểm, là trụ cột để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ hiệu quả cho CSTT.
Cấm ngân hàng dùng AI khai thác điểm yếu của khách

Cấm ngân hàng dùng AI khai thác điểm yếu của khách

Ngân hàng Nhà nước đề xuất các nhà băng không được sử dụng AI khai thác điểm yếu của khách hàng, đặc biệt nhóm dễ tổn thương để thúc đẩy họ sử dụng sản phẩm tài chính rủi ro.
Nâng tiền đặt cọc lên 50%, đất đấu giá diễn biến ra sao?

Nâng tiền đặt cọc lên 50%, đất đấu giá diễn biến ra sao?

Từ đầu năm 2026, Chính phủ chính thức siết quy định đặt cọc và xử lý hành vi bỏ cọc trong đấu giá quyền sử dụng đất. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế cho thấy, các phiên đấu giá vẫn diễn ra sôi động, giá trúng nhiều lô đất cao gấp nhiều lần giá khởi điểm...
Cá bống sông Trà "nuôi" ước mơ trên trời

Cá bống sông Trà "nuôi" ước mơ trên trời

Những bữa cơm chắt chiu với cá bống sông Trà xứ Quảng đã trở thành điểm tựa cho giấc mơ “bay” của TS Nguyễn Ngọc Phi (Trường Đại học Nam Đan Mạch) - người đang vươn cao trên hành trình học thuật với hơn 30 công bố khoa học quốc tế và nhiều bằng sáng chế bằng sự nhẫn nại, khiêm tốn và một nền tảng bền bỉ hình thành từ chính miền đất nhiều nắng gió ấy.
CEO ngân hàng tuổi Ngọ Nguyễn Hưng: Từ người nhận "ghế nóng" thời tái cấu trúc đến cộng sự phía sau sự chuyển mình của TPBank

CEO ngân hàng tuổi Ngọ Nguyễn Hưng: Từ người nhận "ghế nóng" thời tái cấu trúc đến cộng sự phía sau sự chuyển mình của TPBank

Sinh năm 1966 (Bính Ngọ), ông Nguyễn Hưng – Tổng Giám đốc TPBank – là một trong những CEO gắn bó lâu nhất với một ngân hàng tư nhân tại Việt Nam, khi đảm nhiệm vị trí này từ năm 2012 đến nay. Với hơn 30 năm kinh nghiệm trong ngành tài chính – ngân hàng và dấu ấn trong chiến lược chuyển đổi số, ông được xem là người cộng sự đứng sau hành trình tái cơ cấu và bứt tốc của TPBank trong hơn một thập kỷ qua.
CEO ngân hàng tuổi Ngọ Nguyễn Hưng: Từ người nhận "ghế nóng" thời tái cấu trúc đến kiến trúc sư phía sau sự chuyển mình của TPBank

CEO ngân hàng tuổi Ngọ Nguyễn Hưng: Từ người nhận "ghế nóng" thời tái cấu trúc đến kiến trúc sư phía sau sự chuyển mình của TPBank

Sinh năm 1966 (Bính Ngọ), ông Nguyễn Hưng – Tổng Giám đốc TPBank – là một trong những CEO gắn bó lâu nhất với một ngân hàng tư nhân tại Việt Nam, khi đảm nhiệm vị trí này từ năm 2012 đến nay. Với hơn 30 năm kinh nghiệm trong ngành tài chính – ngân hàng và dấu ấn trong chiến lược chuyển đổi số, ông được xem là “thuyền trưởng” đứng sau hành trình tái cơ cấu và bứt tốc của TPBank trong hơn một thập kỷ qua.
Đàm phán thương mại đối ứng Việt - Mỹ bước vào giai đoạn quyết định

Đàm phán thương mại đối ứng Việt - Mỹ bước vào giai đoạn quyết định

Trao đổi với Tổng Bí thư Tô Lâm, Trưởng đại diện Thương mại Mỹ chia sẻ đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng, công bằng và cân bằng Việt Nam - Mỹ đã đạt những tiến bộ đáng kể và đang bước vào giai đoạn quyết định; nhấn mạnh tầm quan trọng của hiệp định này với hợp tác kinh tế - thương mại song phương.