Cầu Phước Khánh và cầu Bình Khánh (đã hoàn thành) là 2 hạng mục phức tạp nhất tại Dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành. Hai cây cầu này cùng có tĩnh không 55m, là mức tĩnh không thông thuyền cao nhất trong số những cây cầu đã có tại Việt Nam tính đến nay.
Cầu Phước Khánh nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng Nai có tổng chiều dài hơn 3,1km, mặt cắt ngang gần 22m, trong đó nhịp chính dài 300m. Các trụ cầu được tính toán chịu được va chạm của tàu trên 20.000 tấn, bảo đảm an toàn đồng thời cho giao thông đường bộ và đường thủy trên sông Lòng Tàu – tuyến luồng quan trọng dẫn vào hệ thống cảng biển khu vực. Cầu cho phép tàu hàng trọng tải tới 30.000 tấn lưu thông an toàn, đáp ứng yêu cầu phát triển vận tải thủy và hệ thống cảng biển phía Nam.
