Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài

Để ứng phó với cơn bão số 1, nhà chức trách hàng không Việt Nam quyết định đóng cửa 3 sân bay trọng yếu trong thời gian dự báo bão đổ bộ ngày 18/7, trong đó có sân bay Nội Bài - Hà Nội. Hoạt động neo giằng, chằng chống, khóa bánh máy bay được khẩn trương triển khai.

15:05 19-07-2023 2025-03-10 13:24:55 +0700

Theo kế hoạch ban đầu, sân bay Nội Bài đóng cửa tránh bão từ 11h - 20h ngày 18/7. Tuy nhiên, hoạt động khai thác được điều chỉnh căn cứ vào diễn biến thực tế của bão, vì vậy 13h sân bay này mới đóng cửa và mở lại lúc hơn 15h cùng ngày.

Trước thời điểm sân bay đóng cửa, những chuyến bay cuối cùng khẩn trương cất - hạ cánh. Các hoạt động neo giằng, chằng chống đảm bảo cho máy bay chống chọi với bão an toàn được đơn vị có trách nhiệm nhanh chóng triển khai.

Cùng Tiền Phong xem lại hình ảnh khóa bánh, phủ bạt, neo giằng cho máy bay chống bão tại Nội Bài:

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 1. — Khu vực sân đỗ máy bay ở Nội Bài nhìn từ khu nhà khách VIP (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 2. — Những hoạt động điều hành cuối cùng ở sân đỗ trước giờ đóng cửa sân bay (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 3. — Chiếc Airbus 321 Neo của Vietnam Airlines tiếp cận hạ cánh trước giờ đóng cửa sân bay (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 4. — Chuyến bay của Bamboo Airways đáp xuống đường băng Nội Bài (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 5. — Một máy bay thân rộng của Vietnam Airlines chuẩn bị cất cánh trước giờ Nội Bài đóng cửa phòng chống bão (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 6. — Một chuyến bay của Vietjet rời Hà Nội (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 7. — Một chiếc ATR-72 về Nội Bài tránh trú bão (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 8. — Dưới sân đỗ, chiếc thủy phi cơ được neo giằng chặt để đảm bảo an toàn trước bão (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 9. — Thủy phi cơ của hãng Hải Âu (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 10. — Những khối bê tông đủ chắc để giữ chặt tàu bay hạng nhẹ (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 11. — Phủ bạt kính chắn gió phía trước của tàu bay (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 12. — Các máy bay ở sân đỗ được khóa bánh, chèn chặt (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 13. — Cự ly, phân cách an toàn cho máy bay được đảm bảo trên đỗ (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 14. — Một chiếc máy bay của Bamboo Airways được đảm bảo an toàn trên sân đỗ khi bão đổ bộ (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 15. — Dừng mọi hoạt động khai thác, chờ thời tiết tiếp thu (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 16. — Theo kế hoạch, sân bay Nội Bài đóng cửa từ 11h-20h, tuy nhiên do diễn biến thực tế của bão cho phép khai thác nên nhà chức trách đóng cửa muộn hơn và mở cửa sớm hơn kế hoạch, từ 13h-15h (Ảnh: Phan Công).

Các tin khác

Tóm tắt:

Vingroup đặt mục tiêu doanh thu 300.000 tỷ đồng, lợi nhuận 10.000 tỷ đồng năm 2025.

Các lĩnh vực chính gồm ô tô điện, bất động sản, du lịch nghỉ dưỡng.

VinFast sẽ mở rộng thị phần, mở nhà máy mới ở Indonesia và Ấn Độ.

Dự kiến tháng 4-5 năm 2025, Vinpearl sẽ niêm yết trên chứng khoán.

Các dự án lớn như Cần Giờ và Mỹ đều có kế hoạch triển khai phù hợp.

Tóm tắt:

Đến 23/4, khoảng 470 doanh nghiệp công bố báo cáo tài chính quý I trên ba sàn.

Nhóm chăn nuôi, phân bón và dược phẩm ghi nhận lợi nhuận tăng trưởng tốt trong quý đầu năm.

Một số doanh nghiệp lớn có lợi nhuận tăng trưởng hai chữ số, như Hoá chất Đức Giang và Vinaconex.

Tập đoàn Dabaco và cơ sở con Gelex Electric đạt mức lãi ròng kỷ lục, lần lượt tăng 600% và 332%.

Bức tranh lợi nhuận của các công ty thủy sản trái chiều; Sao Ta giảm 34%, trong khi Nam Việt tăng 7,8 lần.

Tóm tắt:

BSR sẽ mời gọi đầu tư để nâng cấp và phát triển các dự án tương lai.

Đề án tăng vốn điều lệ đã được trình lên các cơ quan quản lý.

BSR không chia cổ tức năm 2025 và dự kiến doanh thu giảm nhẹ so với 2024.

Doanh thu quý I giảm do giá dầu giảm sâu, nhưng sản lượng vượt kế hoạch.

Công ty đang quản trị rủi ro và tìm giải pháp hỗ trợ từ PVN để giảm chi phí.

Tóm tắt:

Nhiều ngân hàng ghi nhận lợi nhuận tăng trưởng hai, ba chữ số trong quý I/2025.

ACB là ngân hàng thứ 4 công bố lợi nhuận giảm, đạt 4.600 tỷ đồng, giảm 6%.

VPBank có lợi nhuận đạt 5.015 tỷ đồng, tăng 20% so với cùng kỳ năm trước.

Techcombank báo cáo lợi nhuận trước thuế 7.236 tỷ đồng, giảm 7% so với năm ngoái.

Một số ngân hàng như SHB và SeABank ghi nhận lợi nhuận tăng cao và giảm nợ xấu.

Tóm tắt:

Vietjet đề nghị SAGS hỗ trợ dịch vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất từ 22/4 đến 22/5.

Công ty tự phục vụ mặt đất gây ra nhiều trễ chuyến, ảnh hưởng dịch vụ.

Cục Hàng không nhận định việc tự phục vụ còn nhiều bất cập, gây bức xúc khách hàng.

Hãng phải chuẩn bị nhân lực, thiết bị, phối hợp với các đơn vị khác để ổn định hoạt động.

Cục Hàng không tổ chức kiểm tra, yêu cầu Vietjet đảm bảo chất lượng phục vụ và ổn định hoạt động.

Tóm tắt:

Viettel Post dự kiến chi 130 tỷ đồng trả cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt.

Năm 2024, doanh thu hợp nhất đạt gần 20.826 tỷ đồng, tăng 5,6% so với 2023.

Lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt 483 tỷ đồng, tăng 1% so với năm trước.

Kế hoạch doanh thu năm 2025 là 21.028 tỷ đồng, với tăng trưởng lợi nhuận kỳ vọng 5,6%.

Viettel Post đặt mục tiêu tăng cường hợp tác B2B và mở rộng kinh doanh logistics.

Tóm tắt:

Dự án nhà ở xã hội tại Tiên Dương phục vụ đối tượng thu nhập thấp và công nhân khu công nghiệp.

Hai dự án tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, thực hiện từ 2024 đến 2030.

Tiên Dương 1 chi phí hơn 9.300 tỷ đồng, Tiên Dương 2 khoảng 6.840 tỷ đồng.

Thời hạn hoạt động mỗi dự án là 50 năm từ khi giao đất cho nhà đầu tư.

Nhà đầu tư phải thu xếp tối thiểu 1.396 tỷ đồng vốn chủ sở hữu để tham gia dự án.

Tóm tắt:

Vinhomes đặt mục tiêu doanh thu 180.000 tỷ và lợi nhuận 42.000 tỷ năm 2025.

Năm 2024, doanh thu đạt hơn 102.000 tỷ, lợi nhuận tăng 5%.

Kế hoạch tập trung phát triển đô thị xanh, mở bán dự án mới và nâng cao nhân lực.

Thị trường bất động sản Việt Nam dự báo tích cực, đẩy mạnh phát triển dự án tại các tỉnh trọng điểm.

Vinhomes cân nhắc mở rộng ra thị trường quốc tế và phát triển nhà ở xã hội.

Tóm tắt:

Khoảng 420 doanh nghiệp trên ba sàn công bố báo cáo quý I, nhiều lợi nhuận tăng trưởng hai chữ số.

Một số doanh nghiệp có lợi nhuận đột biến, như VEF, Dabaco, GEX, Gelex Electric, Việt Nam Steel và HPG.

Nhiều doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận giảm, chủ yếu trong nhóm chứng khoán và ngân hàng.

Các doanh nghiệp lớn như Vinaconex, PV Power, HAGL, Dược Hậu Giang, Imexpharm, Sao Ta và Nam Việt đều có kết quả tích cực.

Kết quả kinh doanh quý I phản ánh sự đa dạng trong xu hướng lợi nhuận của các ngành và doanh nghiệp Việt Nam.

Tóm tắt:

Duy Mạnh gặp sự cố xe cháy vào ngày 15/2/2023 tại TP.HCM.

Nguyên nhân cháy được xác định là chập điện hoặc do chuột cắn.

Hãng xe từ chối trách nhiệm, đổ lỗi cho chuột cắn.

Duy Mạnh gửi đơn kiện ra tòa, dự kiến xét xử ngày 25/4/2025.

Vụ việc thu hút sự chú ý của dư luận mạng.