Thời sự

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài

Theo kế hoạch ban đầu, sân bay Nội Bài đóng cửa tránh bão từ 11h - 20h ngày 18/7. Tuy nhiên, hoạt động khai thác được điều chỉnh căn cứ vào diễn biến thực tế của bão, vì vậy 13h sân bay này mới đóng cửa và mở lại lúc hơn 15h cùng ngày.

Trước thời điểm sân bay đóng cửa, những chuyến bay cuối cùng khẩn trương cất - hạ cánh. Các hoạt động neo giằng, chằng chống đảm bảo cho máy bay chống chọi với bão an toàn được đơn vị có trách nhiệm nhanh chóng triển khai.

Cùng Tiền Phong xem lại hình ảnh khóa bánh, phủ bạt, neo giằng cho máy bay chống bão tại Nội Bài:

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 1.

Khu vực sân đỗ máy bay ở Nội Bài nhìn từ khu nhà khách VIP (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 2.

Những hoạt động điều hành cuối cùng ở sân đỗ trước giờ đóng cửa sân bay (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 3.

Chiếc Airbus 321 Neo của Vietnam Airlines tiếp cận hạ cánh trước giờ đóng cửa sân bay (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 4.

Chuyến bay của Bamboo Airways đáp xuống đường băng Nội Bài (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 5.

Một máy bay thân rộng của Vietnam Airlines chuẩn bị cất cánh trước giờ Nội Bài đóng cửa phòng chống bão (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 6.

Một chuyến bay của Vietjet rời Hà Nội (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 7.

Một chiếc ATR-72 về Nội Bài tránh trú bão (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 8.

Dưới sân đỗ, chiếc thủy phi cơ được neo giằng chặt để đảm bảo an toàn trước bão (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 9.

Thủy phi cơ của hãng Hải Âu (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 10.

Những khối bê tông đủ chắc để giữ chặt tàu bay hạng nhẹ (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 11.

Phủ bạt kính chắn gió phía trước của tàu bay (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 12.

Các máy bay ở sân đỗ được khóa bánh, chèn chặt (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 13.

Cự ly, phân cách an toàn cho máy bay được đảm bảo trên đỗ (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 14.

Một chiếc máy bay của Bamboo Airways được đảm bảo an toàn trên sân đỗ khi bão đổ bộ (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 15.

Dừng mọi hoạt động khai thác, chờ thời tiết tiếp thu (Ảnh: Phan Công).

Khóa bánh, phủ bạt, neo giằng máy bay tại Nội Bài - Ảnh 16.

Theo kế hoạch, sân bay Nội Bài đóng cửa từ 11h-20h, tuy nhiên do diễn biến thực tế của bão cho phép khai thác nên nhà chức trách đóng cửa muộn hơn và mở cửa sớm hơn kế hoạch, từ 13h-15h (Ảnh: Phan Công).

Các tin khác

ĐHQH Hoàng Văn Cường: Bên ngoài khó mà bên trong lại cũng "thắt" khiến doanh nghiệp càng thêm khó khăn

Theo Đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Cường, bên ngoài bối cảnh thế giới khó khăn, doanh nghiệp mất thị trường, đơn hàng nhưng bên trong dường như lại càng 'thắt' về thanh tra, kiểm tra, nhiều thủ tục hành chính cồng kềnh, quản lý chồng chéo,... khiến doanh nghiệp không biết phải làm sao.

Ba yếu tố hỗ trợ từ đầu tư công, xuất khẩu, lãi suất giúp kinh tế tăng tốc phục hồi nửa cuối năm

VNDirect kỳ vọng kinh tế Việt Nam sẽ tăng tốc phục hồi trong nửa cuối năm 2023 nhờ Chính phủ thực hiện chính sách tài khóa mở rộng để hỗ trợ tăng trưởng; lãi suất cho vay thấp hơn giúp kích thích tiêu dùng và đầu tư tư nhân và đơn hàng xuất khẩu có khả năng phục hồi đáng kể từ quý IV.

ĐHQH Hoàng Văn Cường: Bên ngoài khó mà bên trong lại cũng "thắt" khiến doanh nghiệp càng thêm khó khăn

Theo Đại biểu Quốc hội Hoàng Văn Cường, bên ngoài bối cảnh thế giới khó khăn, doanh nghiệp mất thị trường, đơn hàng nhưng bên trong dường như lại càng 'thắt' về thanh tra, kiểm tra, nhiều thủ tục hành chính cồng kềnh, quản lý chồng chéo,... khiến doanh nghiệp không biết phải làm sao.

Ba yếu tố hỗ trợ từ đầu tư công, xuất khẩu, lãi suất giúp kinh tế tăng tốc phục hồi nửa cuối năm

VNDirect kỳ vọng kinh tế Việt Nam sẽ tăng tốc phục hồi trong nửa cuối năm 2023 nhờ Chính phủ thực hiện chính sách tài khóa mở rộng để hỗ trợ tăng trưởng; lãi suất cho vay thấp hơn giúp kích thích tiêu dùng và đầu tư tư nhân và đơn hàng xuất khẩu có khả năng phục hồi đáng kể từ quý IV.

Cựu Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường Trần Hùng hầu tòa vì nhận hối lộ 300 triệu đồng

Ông Trần Hùng bị cáo buộc, phát hiện sách giả nhưng không báo cáo Tổng cục Quản lý thị trường để có biện pháp xử lý mà chỉ đạo cấp dưới tạo điều kiện theo hướng phạt hành chính doanh nghiệp. Sai phạm của ông Hùng dẫn đến hơn 9,3 triệu quyển sách giáo khoa giả được tuồn ra thị trường tiêu thụ.

Novaland thông tin việc chậm trả lãi lô trái phiếu 300 triệu USD: Đang làm việc với Deloitte, YKVN, Sidley Austin và Hogan Lovells, sẽ tổ chức một cuộc gọi với trái chủ

Cập nhật tình hình liên quan đến gói trái phiếu chuyển đổi trị giá 300 triệu USD, Novaland cho biết đang làm việc với cố vấn tài chính Deloitte, cố vấn pháp lý YKVN, Sidley Austin và Hogan Lovells về việc tái cơ cấu trái phiếu.

Một năm sau khi bị các Shark từ chối, Startup "ve chai công nghệ" VECA đã mở rộng thêm tại 7 quận, hợp tác với Coca Cola, Saigon Co.op, Tetra Park...

Xuất hiện trên Shark Tank Việt Nam mùa 5 tập 10 là VECA - ứng dụng kết nối người thu mua đồng nát với người bán ve chai. VECA kêu gọi đầu tư 7 tỷ cho 15% cổ phần để xây dựng thêm trạm thu mua vật liệu tái chế nhưng bị nghi ngờ về khả năng sinh lời, phát triển và không nhận được đầu tư.

Mua nhà bây giờ hay đợi thêm?

Đây là thời điểm, người mua có sẵn vài trăm triệu và thu nhập trung bình 20 triệu đồng/tháng trong 5-7 năm có thể sở hữu được một bất động sản tại Tp.HCM và vùng lân cận.

HNX chính thức khai trương hệ thống giao dịch trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ

Việc đưa hệ thống giao dịch TPDN riêng lẻ vào vận hành sẽ góp phần tăng tính minh bạch, hạn chế rủi ro cho nhà đầu tư trong giao dịch TPDN riêng lẻ, góp phần thúc đẩy tính thanh khoản cho thị trường TPDN, đồng thời tạo điều kiện cho thị trường sơ cấp TPDN riêng lẻ phát triển bền vững hơn.