Khai thác sân bay Long Thành giai đoạn đầu: Khoảng 366 chuyến bay/tuần
Trong giai đoạn 1 (từ tháng 12.2026 - 3.2027), sân bay Long Thành dự kiến khai thác đạt tối đa 366 chuyến bay/tuần, tập trung vào các đường bay nội địa và quốc tế chặng ngắn.
Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phục vụ buổi làm việc của Ủy viên Bộ Chính trị, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc tại dự án sân bay Long Thành (ngày 4.10), ACV cho biết đã lên lộ trình khai thác nhà ga hành khách và hàng hóa. Theo đó, lộ trình chia làm 3 giai đoạn.
Bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Cụ thể, giai đoạn 1 (tháng 12.2026 - 3.2027): khai thác cánh tây và khu trung tâm nhà ga hành khách. Hiện Vietnam Airlines và Vietjet đã đăng ký đạt 6 - 10% công suất thiết kế (khoảng 20 - 30 chuyến bay/ngày), tập trung vào các đường bay nội địa và quốc tế chặng ngắn. Tổng sản lượng dự kiến đạt tối đa 366 chuyến bay/tuần (322 chuyến nội địa, 44 chuyến quốc tế).
Đối với hàng hóa, sẽ khai thác một phần nhà ga hàng hóa. Trong đó khai thác hàng hóa quốc nội từ 24.12.2026. Từ tháng 1.2027, bắt đầu phục vụ các chuyến bay quốc tế (ngoại trừ châu Âu và Mỹ).
Hệ thống check-in bằng sinh trắc học tại sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Giai đoạn 2 bắt đầu từ tháng 4.2027 - 10.2027: theo kế hoạch, Vietnam Airlines và Vietjet khai thác thêm các đường bay quốc tế (đi châu Âu, châu Úc, Nam Á, Đông Bắc Á, Đông Nam Á, châu Mỹ) và một số đường bay nội địa khác, sản lượng hành khách dự kiến đạt 50% công suất thiết kế.
Thời điểm này sẽ cho chạy thử toàn bộ nhà ga hàng hóa và thực hiện đánh giá cấp chứng chỉ quốc tế RA3 (hàng vào EU), TSA (hàng vào Mỹ).
Từ tháng 10.2027 là bước vào giai đoạn 3, lúc này sân bay Long Thành chính thức khai thác 100% công suất thiết kế với đầy đủ các mạng bay quốc tế và nội địa, bao gồm cả các tuyến vận chuyển hàng hóa đi châu Âu và Mỹ.
Nhân viên đang vận hành thử hệ thống tiếp nhận hành lý
ẢNH: LÊ LÂM
Khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý
ACV cho biết hiện đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục pháp lý, tài liệu khai thác để trình cơ quan chức năng. Dự kiến trong tháng 10 và tháng 11.2026, các hạng mục như: giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, giấy phép cung cấp dịch vụ, tài liệu khai thác sân bay, tài liệu khai thác nhà ga T1, và chương trình an ninh hàng không sẽ được Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan quản lý nhà nước phê duyệt.
Một góc nhà ga hành khách sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
"Với sự chuẩn bị bài bản, chi tiết từ khâu vận hành, thử nghiệm hệ thống đến hoàn thiện thủ tục pháp lý, ACV khẳng định sân bay Long Thành đã sẵn sàng trở thành cửa ngõ giao thương hiện đại, an toàn và đạt tiêu chuẩn quốc tế ngay trong ngày đầu tiên đi vào hoạt động", báo cáo cho biết.
Sân bay Long Thành có diện tích 5.000 ha, nằm ở phường Long Thành (thành phố Đồng Nai). Đây là dự án quan trọng quốc gia được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6.2015, với quy mô công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng vốn đầu tư toán 336.630 tỉ đồng.
Dự án chia 3 giai đoạn. Trong giai đoạn 1, đầu tư xây dựng trạm kiểm soát không lưu, 1 đường băng (4.000 m x 75 m), 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, cùng các công trình phụ trợ khác; tổng mức đầu tư hơn 99.000 tỉ đồng.
//Chèn ads giữa bài
(runinit = window.runinit || []).push(function () {
//Nếu k chạy ads thì return
if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink)
return;
var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>';
var content = $('[data-role="content"]');
if (content.length > 0) {
var childNodes = content[0].childNodes;
for (i = 0; i < childNodes.length; i++) {
var childNode = childNodes[i];
var isPhotoOrVideo = false;
if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') {
// kiem tra xem co la anh khong?
var type = $(childNode).attr('class') + '';
if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) {
isPhotoOrVideo = true;
}
}
try {
if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) {
if (i <= childNodes.length - 3) {
childNode.after(htmlToElement(mutexAds));
arfAsync.push("l2srqb41");
}
break;
}
}
catch (e) { }
}
}
});
function htmlToElement(html) {
var template = document.createElement('template');
template.innerHTML = html;
return template.content.firstChild;
}
function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) {
var root = document.querySelector(rootSelector);
if (!root) return null;
var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root;
var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) {
if (el.id === widgetId) return false;
if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false;
if (el.hasAttribute('data-type')) return false;
if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false;
if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false;
return el.getClientRects().length > 0;
});
if (!blocks.length) return null;
var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect();
var idx;
if (rootRect.height > 0) {
var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2;
for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) {
if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break;
}
if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1;
} else {
idx = Math.floor(blocks.length / 2);
}
var target = blocks[idx];
var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode');
var newDiv = document.createElement('div');
newDiv.id = widgetId;
contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling);
return newDiv;
}
function tnOnReady(fn) {
if (document.readyState !== 'loading') fn();
else document.addEventListener('DOMContentLoaded', fn, { once: true });
}
(function () {
if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return;
if (laNuocNgoai) return;
tnOnReady(function () {
var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per');
if (!pernewDiv) return;
loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() {
window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js');
});
});
})();
(function() {
if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return;
if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return;
tnOnReady(function () {
var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget');
if (!newDiv) return;
window._taboola = window._taboola || [];
window._taboola.push({
mode: 'thumbnails-4x1',
container: 'taboola-mid-article-widget',
placement: 'Mid Article Widget',
target_type: 'mix'
});
});
})();
Vụ cháy quán ăn tại phường Xuân Hương - Đà Lạt, Lâm Đồng, xảy ra khi chủ quán đang chiên cơm, lửa bùng lên từ bếp gas rồi lan sang tiệm tạp hóa liền kề.
Bị thao túng tâm lý trong kịch bản lừa đảo 'bắt cóc online', một nam sinh viên năm 2 tại TP.HCM đã tự giam mình trong khách sạn rồi thúc ép gia đình chuyển 800 triệu đồng chuộc thân.
Công an Gia Lai đang điều tra vụ cô gái bị đâm tử vong tại một nhà trọ ở xã Tây Sơn sau mâu thuẫn. Nghi phạm còn đâm một người đàn ông khác rồi đến công an đầu thú.
Vành đai 2,5 dài gần 20 km đang bước vào giai đoạn nước rút, nhiều đoạn được thảm nhựa, hoàn thiện hạ tầng, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp 10/10/2026.
Công an đang xác minh người đứng sau tài khoản Facebook ẩn danh đăng bài phản ánh học sinh tiểu học ở Gia Lai phải làm hơn 10 trang bài tập về nhà mỗi đêm.
Với lương cơ sở 2,53 triệu đồng, cán bộ, công chức cấp xã hưởng phụ cấp công vụ 55% có thể nhận thêm từ hơn 3 triệu đến gần 7 triệu đồng mỗi tháng, tùy hệ số lương.
Nhận định mới nhất cho thấy, đợt mưa từ sáng 4/10 đến sáng 5/10 xảy ra ở miền Bắc trên diện rộng, với cường độ lớn nhất có thể vượt 150mm, có thể gây ngập úng cục bộ tại vùng trũng thấp.
Người yêu cầu cung cấp thông tin tại trụ sở tòa án được sử dụng điện thoại di động và các phương tiện kỹ thuật khác để sao, chụp, tải về văn bản, hồ sơ, tài liệu.
Tin tưởng "bạn trai qua mạng", bé gái 14 tuổi ở Hà Tĩnh có ý định bắt taxi ra Phú Thọ gặp mặt sau khi được người này gửi định vị và trao đổi nhiều nội dung nhạy cảm.
Liên quan đến vụ xe khách lao khỏi cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ làm 4 người tử vong, xảy ra hôm 17/7, cơ quan chức năng xác định nguyên nhân chính vụ tai nạn do phương tiện không bảo đảm an toàn khi lưu thông.