Xã hội

Kết quả điều tra vụ lật xe chở đoàn thiện nguyện 9 người chết

Kết quả điều tra sơ bộ bước đầu xác định, xe khách 24 chỗ mang biển kiểm soát 29B-614.06 chở đoàn thiện nguyện trong khi xuống dốc ở Km 35 QL32 nối tỉnh lộ 174 (xã Phình Hồ, Lào Cai) thì có dấu hiệu mất phanh.

Kết quả điều tra vụ lật xe chở đoàn thiện nguyện 9 người chết- Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn ở Lào Cai

ẢNH: BÁO LÀO CAI

Trong khi đó, nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường bê tông cua hình chữ S gồm 2 đoạn cua liên tiếp, có độ dốc khoảng 18%.

Do đó, khi đi qua đỉnh dốc và xuống đoạn dốc dài thì xe lao nhanh do hệ thống phanh đột ngột mất hiệu lực, sau đó trôi tự do đâm vào hộ lan và lật ngược.

Hậu quả, 8 người chết tại hiện trường, riêng lái xe Đ.Đ.T (65 tuổi, ở Hà Nội) chết trong quá trình cấp cứu tại bệnh viện. 9 người bị thương sau được đưa đến bệnh viện để điều trị.

Công an tỉnh Lào Cai đang hoàn thiện hồ sơ trưng cầu Viện Khoa học hình sự (Bộ Công an), để tiến hành giám định kỹ thuật phương tiện đối với xe khách gặp nạn và tập trung xác minh, điều tra, giải quyết vụ việc theo đúng quy định của pháp luật.

Cũng trong tối 27.12, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành công điện về việc khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Công điện thể hiện, ngay sau khi nhận được thông tin vụ tai nạn, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo gửi lời thăm hỏi ân cần, chu đáo tới người bị thương và chia buồn sâu sắc tới thân nhân, gia đình các nạn nhân tử vong; đồng thời chỉ đạo Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cao và lực lượng công an, y tế tới hiện trường để khắc phục hậu quả vụ tai nạn.

Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai trực tiếp chủ trì tổ chức họp với các cơ quan, lực lượng chức năng đánh giá nguyên nhân, triển khai ngay các giải pháp khắc phục tồn tại, bất cập; đồng thời khẩn trương làm rõ các nguyên nhân trực tiếp và gián tiếp liên quan đến vụ tai nạn giao thông này.

Yêu cầu Chủ tịch UBND TP.Hà Nội chỉ đạo kiểm tra, rà soát việc chấp hành các quy định của pháp luật của đơn vị kinh doanh vận tải, chủ xe, lái xe đối với xe ô tô thuộc phạm vi quản lý trong vụ tai nạn nêu trên. Xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với các vi phạm của nhà xe, chủ xe (nếu có).

Bộ trưởng Bộ Công an chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn và xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với tổ chức, cá nhân vi phạm quy định, gây ra vụ tai nạn nêu trên. Đồng thời chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải đường bộ bằng xe ô tô, đặc biệt là xe chở hàng, chở người số lượng lớn…

Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị có liên quan rà soát, tổ chức giao thông hợp lý, khoa học trên các tuyến đường đèo dốc, tăng cường công tác cảnh báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông, nhất là các tuyến đường đèo dốc…

Công an Lào Cai phát khuyến cáo sau vụ tai nạn 9 người chết

Theo Công an tỉnh Lào Cai, vụ việc trên cho thấy một số đoàn thiện nguyện thường hoạt động tự phát, không đăng ký, không trao đổi thông tin với chính quyền cũng như lực lượng công an cơ sở để nắm bắt tình hình về địa hình, tuyến đường, thời tiết… và các điều kiện khác dẫn đến nguy cơ mất an toàn khi di chuyển.

Thêm vào đó, lái xe khu vực miền xuôi thường chưa có kinh nghiệm điều khiển phương tiện trên đường miền núi có đặc thù đèo dốc, cua gấp và di chuyển trong khoảng thời gian dài khiến hệ thống phanh có thể đột ngột mất hiệu lực nên không xử lý kịp thời các tình huống xấu xảy ra, từ đó dẫn đến tai nạn giao thông.

Công an tỉnh Lào Cai khuyến cáo các cơ quan, doanh nghiệp hoạt động giao thông nói chung, chủ phương tiện, lái xe dự kiến di chuyển trên địa bàn miền núi cần kiểm tra đảm bảo an toàn kỹ thuật của phương tiện, đồng thời cần trao đổi với chính quyền cơ sở hoặc lực lượng công an cơ sở để trao đổi thông tin nhằm đảm bảo an toàn các điều kiện khi tham gia giao thông như địa hình, thời tiết… Từ đó hạn chế thấp nhất tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Camera AI dựa vào cơ sở nào để xử phạt?

Camera AI dựa vào cơ sở nào để xử phạt?

Khi TP.HCM, Hà Nội và Cục CSGT ứng dụng camera AI để phát hiện vi phạm giao thông, gửi thông báo phạt nguội, không ít ý kiến băn khoăn liệu camera AI có đủ cơ sở pháp lý để xử phạt?
Dành quỹ đất xây nhà ở, tạo ‘bệ đỡ an sinh’ vững chắc cho công nhân

Dành quỹ đất xây nhà ở, tạo ‘bệ đỡ an sinh’ vững chắc cho công nhân

"Việc phát triển nhà ở công đoàn cho công nhân trở thành một yêu cầu cấp thiết. Đây không chỉ là giải pháp kinh tế mà còn để thực hiện cam kết đảm bảo sự phát triển, không để ai bị bỏ lại phía sau" - TS. Phạm Trọng Nghĩa, đại biểu Quốc hội chuyên trách tại Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội nhấn mạnh điều này khi trao đổi với PV Báo Tiền Phong.
Hàng loạt rau củ bất ngờ chỉ còn 10.000 đồng/kg

Hàng loạt rau củ bất ngờ chỉ còn 10.000 đồng/kg

So với hồi tháng trước, các loại rau củ đã vọt lên hơn trăm nghìn đồng mỗi ký, thì nay nhiều loại chỉ còn 10.000 – 15.000 đồng/kg. Khách mua rau còn được tặng thêm hành, chanh, tắc…