Honda và Nissan cân nhắc sáp nhập
Honda và Nissan, hai trong ba hãng xe lớn nhất Nhật Bản, đang thảo luận để tăng cường hợp tác chiến lược nhằm đối phó với áp lực từ các đối thủ như Tesla và BYD. Một trong những nguyên nhân là Nissan đang gặp khó khăn về tài chính khi lợi nhuận quý hai giảm 85%, doanh số tại Trung Quốc và Mỹ sụt giảm mạnh. Gần đây, hãng đã công bố kế hoạch cắt giảm 9.000 nhân sự và 20% công suất sản xuất toàn cầu để tiết kiệm 2,6 tỷ USD.
Trong khi đó, Honda, dù có vị thế tài chính vững chắc hơn, cũng đang gặp thách thức trong mảng xe điện (EV). Mối quan hệ hợp tác giữa hai hãng được kỳ vọng sẽ giúp cả hai cắt giảm chi phí, cải thiện công nghệ và đẩy nhanh tiến trình phát triển xe điện.
Nếu Honda và Nissan sáp nhập, họ sẽ trở thành tập đoàn ô tô lớn thứ ba thế giới, chỉ đứng sau Toyota và Volkswagen, với giá trị 54 tỷ USD và sản lượng hàng năm đạt 7,4 triệu xe. Điều này sẽ tạo nên một đối trọng mới trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, đặc biệt là trước áp lực từ các hãng xe Trung Quốc và Tesla.
Đáng chú ý, cuộc thảo luận giữa hai hãng cũng bao gồm việc hợp tác với Mitsubishi Motors, nơi Nissan hiện là cổ đông lớn nhất với 24% cổ phần. Nếu cả ba hãng cùng hợp lực, họ sẽ tạo ra một thế lực đáng gờm trong ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản.
Dù có tiềm năng lớn, việc sáp nhập giữa Honda và Nissan không phải là không có trở ngại. Một trong những vấn đề quan trọng là sự khác biệt về văn hóa doanh nghiệp. Honda nổi tiếng với văn hóa tập trung vào công nghệ và sức mạnh trong hệ truyền động, trong khi Nissan đang phải đối mặt với nhiều khó khăn và có cách vận hành khác biệt.
Ngoài ra, việc sáp nhập này cũng có thể gặp phải sự giám sát chặt chẽ từ chính phủ Mỹ. Các chuyên gia dự đoán Tổng thống Mỹ có thể yêu cầu các điều kiện hoặc nhượng bộ để chấp thuận thỏa thuận, đặc biệt là trong bối cảnh mối quan hệ thương mại giữa Mỹ và Nhật Bản luôn nhạy cảm.
Hai ông lớn ngành ô tô cân nhắc sáp nhập
Điều này sẽ thay đổi ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản ra sao?
Nếu thành công, việc sáp nhập này sẽ tạo ra một "trục" cạnh tranh mới đối đầu với Toyota, thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản thoát khỏi sự trì trệ. Các chuyên gia nhận định, sự cạnh tranh lành mạnh giữa hai trục lớn sẽ mang lại động lực đổi mới, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện và các công nghệ mới.
Tuy nhiên, để đạt được điều này, Honda và Nissan cần tìm ra cách hợp nhất văn hóa doanh nghiệp và tận dụng được thế mạnh của nhau. Nếu không, những khác biệt nội bộ có thể trở thành rào cản lớn.
Sự trỗi dậy của Tesla và các nhà sản xuất Trung Quốc đã khiến các hãng xe Nhật Bản phải suy nghĩ lại về chiến lược của mình. Cuộc đua về giá trong phân khúc xe điện đang buộc các hãng phải tìm cách cắt giảm chi phí và tăng tốc độ phát triển.
Sự hợp tác hoặc sáp nhập giữa các hãng lớn như Honda, Nissan và Mitsubishi có thể là giải pháp cần thiết để duy trì vị thế trong ngành công nghiệp toàn cầu. Tuy nhiên, để thành công, họ cần vượt qua không chỉ những rào cản nội bộ mà cả sự cạnh tranh gay gắt từ bên ngoài.
