Thời sự

Hơn 1.200 tỷ đồng xây đường nối sân bay Long Thành với TP HCM

Dự án 25C (đoạn 2), dài 6,4 km, từ đường Hùng Vương đến nút giao đường Nguyễn Hữu Cảnh được khởi công ngày 6/1. Công trình có nền đường rộng 61 m, dự kiến hoàn thành sau 2 năm thi công. Khi khai thác, đây là tuyến kết nối trực tiếp với đường T1 sân bay Long Thành trên quốc lộ 51 và cầu Cát Lái qua TP HCM.

Nút giao đường T1 sân bay Long Thành kết nối đường 25 C qua Quốc lộ 51. (Đồ hoạ: ACV).

Cùng ngày, đường Tôn Đức Thắng (đoạn từ trung tâm huyện đến đường Quách Thị Trang) dài khoảng 3,8 km cũng được khởi công. Trong đó, đoạn từ đầu đường đến Vành đai 3 (dài 3 km) có lộ giới 80 m, đoạn còn lại lộ giới 51 m. Dự án có tổng mức đầu tư 639 tỷ đồng, hoàn thành sau 3 năm thi công. 

Huyện Nhơn Trạch dịp này cũng khởi công dự án đường Lê Hồng Phong nối dài với tổng kinh phí 216 tỷ đồng. Công trình dài hơn 1 km, nền đường rộng 42 m, nối đường hiện hữu với đường ra cảng Phước An dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Nhơn Trạch đồng loạt khởi công dự án ba tuyến đường. (Ảnh: Phước Tuấn).

Ông Võ Tấn Đức, quyền chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết việc khởi công ba dự án giao thông có ý nghĩa rất quan trọng. Bởi đây là các trục đường chính kết nối với hệ thống cảng biển nhóm 5, sân bay Long Thành, là các tuyến đường nằm trong tổng thể kết nối hạ tầng giao thông của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Các tin khác

"Ông lớn" xăng dầu hưởng lợi 9.700 tỷ đồng, cửa hàng bán lẻ thua lỗ

Từ việc Bộ Công Thương ban hành thông tư không rõ ràng đã dẫn đến tình trạng thương nhân đầu mối mua bán xăng dầu tự mua hưởng phần lớn tiền chiết khấu/chênh lệch trong suốt 5 năm với số tiền khoảng 9.700 tỷ đồng, kéo theo chiết khấu của đại lý, cửa hàng bán lẻ bị giảm, thậm chí không còn. Đây là một trong những nguyên đại lý, cửa hàng bán lẻ bị lỗ, dừng bán, gây gián đoạn nguồn cung.