Ngày 2-3, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh làm chủ đầu tư và triển khai lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đối với dự án đầu tư hoàn thiện tuyến tránh TP Bảo Lộc.
Tuyến đường tránh TP Bảo Lộc ngưng thi công gần 5 năm sau khi hoàn thành khoảng 70% khối lượng dự án.
Sở Tài chính có trách nhiệm xác định nguồn vốn, khả năng cân đối vốn ngân sách địa phương và phối hợp với các đơn vị liên quan để thực hiện trình tự thủ tục đầu tư theo quy định.
Tuyến tránh TP Bảo Lộc dài hơn 15 km, vốn đầu tư 806 tỉ đồng khởi công xây dựng từ tháng 2-2017 và dự kiến hoàn thành, sử dụng vào năm 2019. Đây là hạng mục được bổ sung sử dụng từ nguồn vốn còn dư của dự án cải tạo Quốc lộ 20 do Bộ Giao thông Vận tải (cũ) làm chủ đầu tư.
Trong năm 2023, tuyến đường tránh bị sạt lở nghiêm trọng.
Tuy nhiên, tuyến đường này phải tạm dừng thi công từ tháng 10-2020 khi đã hoàn thành khoảng 70% dự án. Việc tạm dừng này là theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải để chờ bổ sung vốn.
Theo báo cáo UBND tỉnh Lâm Đồng, dự án cũ đã thi công xong 15 km các hạng mục nền đường, móng đường đá dăm, đá dăm gia cố xi măng và hệ thống thoát nước; xong cơ bản 10/15 km mặt đường bê tông nhựa C19 và thi công xong 3 cầu bê tông cốt thép.
Mặc dù chính quyền địa phương cấm lưu thông nhưng nhiều người dân vẫn chạy xe máy vào, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Tuyến đường tạm dừng thi công đến nay gần 5 năm nay khiến các hạng mục đường xuống cấp, sạt lở do mưa bão ảnh hưởng đến việc lưu thông, an toàn giao thông của người dân trong khu vực.
Khối lượng còn lại chưa thi công gồm thảm bê tông nhựa C19 khoảng 5 km; thảm bê tông nhựa C12,5 toàn tuyến 15 km; chưa hoàn thiện hệ thống rãnh thoát nước dọc; nút giao thông với Quốc lộ 55 và hệ thống an toàn trên toàn tuyến.
Theo báo cáo, dự kiến kinh phí thực hiện hoàn thành hạng mục tuyến tránh TP Bảo Lộc khoảng 352 tỉ đồng.
