Tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng được khởi công vào tháng 1.2023, với tổng mức đầu tư 12.500 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư
ẢNH: PHẠM ĐỨC
Điểm đầu của tuyến giao với QL12C, nối tiếp với đường cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa (tỉnh Hà Tĩnh) và điểm cuối thuộc địa phận xã Bố Trạch (tỉnh Quảng Trị) khớp nối cao tốc Bùng - Vạn Ninh
ẢNH: PHẠM ĐỨC
Với chiều dài hơn 55 km, tuyến cao tốc này đi qua gần 13 km địa phận Hà Tĩnh và hơn 42 km thuộc tỉnh Quảng Trị
ẢNH: PHẠM ĐỨC
Trên tuyến có 5 cây cầu cạn vượt núi, hồ đập, thung lũng
ẢNH: PHẠM ĐỨC
Những ngày qua, đơn vị thi công đang cho thảm nhựa mặt đường trên những cây cầu cạn
ẢNH: PHẠM ĐỨC
Hầm đường bộ Đèo Bụt xuyên qua dãy núi Đèo Bụt thuộc dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng. Hầm có chiều dài gần 1 km với cửa hầm phía bắc thuộc xã Kỳ Hoa và cửa hầm phía nam nằm ở xã Kỳ Lạc, tỉnh Hà Tĩnh. Đèo Bụt cũng là hầm đường bộ duy nhất trong chiều dài hơn 107 km tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông qua tỉnh Hà Tĩnh.
ẢNH: PHẠM ĐỨC
Hầm được thiết kế 2 ống hầm, trong đó ống hầm bên phải (chiều di chuyển Bắc - Nam) được xây dựng hoàn chỉnh, đưa vào khai thác với 2 làn xe ngược chiều, vận tốc thiết kế 80 km/giờ. Ống hầm bên trái làm hầm cứu hộ, thoát hiểm, chưa phục vụ khai thác. Hiện ống hầm bên phải đã cơ bản hoàn thành, sẵn sàng cho việc đưa vào khai thác.
ẢNH: PHẠM ĐỨC
Đến nay, trên tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng đã được lắp đặt lan can, hộ lan, sơn kẻ vạch và biển báo giao thông
ẢNH: PHẠM ĐỨC
Tuyến cao tốc có 4 làn xe, với bề rộng nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 60 - 90 km/giờ. Trên tuyến được bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 - 5 km/điểm
ẢNH: PHẠM ĐỨC
Theo chủ đầu tư dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng, khối lượng thi công toàn dự án hiện đã đạt hơn 98%. Những ngày qua, các đơn vị thi công đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối cùng. Dự kiến tuyến này sẽ tiến hành thông xe, khai thác vào cuối tháng 8.
ẢNH: PHẠM ĐỨC
//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } if (pageSettings.allow3rd && (typeof _isAdsHidden === 'undefined' || !_isAdsHidden)) { (function(w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]) })(window, "_mgq"); }
