Doanh nghiệp

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 1.

Phối cảnh tổng thể dự án

Omoda & Jaecoo Việt Nam - liên doanh giữa Tập đoàn Geleximco (Việt Nam) và Tập đoàn Chery (Trung Quốc) tập trung vào các thương hiệu xe sang, đang triển khai dự án Nhà máy lắp ráp ô tô tại khu công nghiệp Hưng Phú, tỉnh Hưng Yên, với mục tiêu đưa vào vận hành trong năm 2026.

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 2.

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 3.
Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 4.

Hình ảnh thực tế tại công trường vào giữa tháng 1/2026

Nhà máy được khởi công vào tháng 10/2025 và hiện đang tiếp tục triển khai các hạng mục còn lại như nền móng, khu vực phụ trợ và hệ thống giao thông nội bộ. Sau khi hoàn tất phần xây dựng cơ bản, dự án sẽ bước vào giai đoạn lắp đặt dây chuyền sản xuất và các hệ thống kỹ thuật.

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 5.

Lắp ráp khung thép của xưởng

Hiện dự án đã bước sang giai đoạn tăng tốc thi công các hạng mục hạ tầng chính, trong đó phần khung thép của xưởng lắp ráp đã hoàn thiện từ đầu năm 2026.

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 6.

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 7.

Hình ảnh xưởng lắp ráp với khung thép hoàn thiện vào ngày 5/2/2026.

Theo công bố, nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam có tổng mức đầu tư giai đoạn đầu hơn 8.000 tỷ đồng, diện tích khoảng 380.000 m², công suất thiết kế 120.000 xe/năm. Dây chuyền sản xuất được định hướng lắp ráp nhiều cấu hình khác nhau, từ xe xăng, hybrid đến xe điện, nhằm đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa và từng bước mở rộng sang xuất khẩu trong khu vực ASEAN.

Nhà máy được giới thiệu sẽ vận hành theo mô hình sản xuất thân thiện môi trường, tiết kiệm năng lượng.

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 8.

Tổng diện tích nhà máy khoảng 380.000 m²

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 9.

Omoda & Jaecoo là thương hiệu ô tô quốc tế chỉ dành cho xuất khẩu thuộc tập đoàn Chery (Trung Quốc). Tính đến thời điểm hiện tại, Omoda & Jaecoo là thương hiệu Trung Quốc đầu xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam. Tại Trung Quốc, Chery là nhà sản xuất ô tô đứng đầu trong 23 năm liên tiếp, đã có mặt tại hơn 100 quốc gia.

Hình ảnh mới nhất về Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên ở Việt Nam sau 3 tháng khởi công: Những chi tiết đáng chú ý- Ảnh 10.

Omoda & Jaecoo hiện đã có hệ thống phân phối trải dài khắp các tỉnh thành Việt Nam với 40 Showroom trong năm 2025. Mục tiêu của hãng là mở thêm 60 Showroom trong năm 2026.

Các tin khác

Chủ doanh nghiệp hứa hẹn gửi tiền "cảm ơn" để trúng thầu dự án gần 3.000 tỷ đồng

Chủ doanh nghiệp hứa hẹn gửi tiền "cảm ơn" để trúng thầu dự án gần 3.000 tỷ đồng

Để được trúng thầu thi công dự án hồ chứa nước Krông Pách Thượng (tỉnh Đắk Lắk) có tổng mức đầu tư 2.993 tỷ đồng, bị can Nguyễn Văn Dân (Giám đốc Công ty Hoàng Dân) hứa hẹn với ông Lê Văn Hiến, Giám đốc Ban 8, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về việc gửi tiền "cảm ơn".
Việt Nam chỉ đứng sau Mỹ và Trung Quốc, vượt xa Thái Lan, Philippines trong một ngành tỷ đô

Việt Nam chỉ đứng sau Mỹ và Trung Quốc, vượt xa Thái Lan, Philippines trong một ngành tỷ đô

Theo số liệu mới nhất từ Chính phủ Hàn Quốc, bản đồ ẩm thực Hàn Quốc (K-Food) trên toàn cầu đang có sự dịch chuyển mạnh mẽ. Trong khi Mỹ vươn lên vị trí dẫn đầu và Trung Quốc sụt giảm, Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế là thị trường trọng điểm số 1 tại Đông Nam Á và đứng thứ 3 trên toàn thế giới về quy mô cửa hàng.
Hàng loạt siêu dự án được hồi sinh

Hàng loạt siêu dự án được hồi sinh

Việc hàng loạt dự án quy mô lớn sau nhiều thập niên "đắp chiếu" nay được tháo gỡ và tái khởi động không chỉ giải quyết tồn đọng "lịch sử", mà còn phản ánh sự chuyển động thực chất trong tư duy quản trị đô thị của TP.HCM.
Thúc đẩy tăng trưởng thần kỳ trong kỷ nguyên mới

Thúc đẩy tăng trưởng thần kỳ trong kỷ nguyên mới

VN đã chính thức bước vào kỷ nguyên mới với mục tiêu trở thành quốc gia giàu có và thịnh vượng vào năm 2045. Nhiều cơ hội lẫn thách thức cho giai đoạn tăng tốc này đang mở ra trước mắt.
XK thủy sản 2025 kỷ lục 11,3 tỷ USD: 1 DN bán cá rô phi có lợi nhuận tăng gấp 21 lần, "Nữ hoàng cá tra" Vĩnh Hoàn hụt hơi Q4, Vua tôm Minh Phú thoát lỗ

XK thủy sản 2025 kỷ lục 11,3 tỷ USD: 1 DN bán cá rô phi có lợi nhuận tăng gấp 21 lần, "Nữ hoàng cá tra" Vĩnh Hoàn hụt hơi Q4, Vua tôm Minh Phú thoát lỗ

Kết thúc năm 2025, ngành thủy sản Việt Nam thiết lập đỉnh cao mới về kim ngạch xuất khẩu nhờ cú nước rút ngoạn mục cuối năm. Tuy nhiên, bóc tách số liệu tài chính của ba "cánh chim đầu đàn" Minh Phú, Vĩnh Hoàn và Nam Việt lại cho thấy những hướng đi trái ngược trong việc tối ưu hóa hiệu suất sinh lời và quản trị tài sản.
ACB sắp tăng vốn, có thể vượt một ngân hàng quốc doanh

ACB sắp tăng vốn, có thể vượt một ngân hàng quốc doanh

ACB dự kiến trình cổ đông phương án tăng vốn điều lệ từ cổ tức năm 2025, trong bối cảnh quy mô vốn của ngân hàng đã tiệm cận Agribank và có thể cải thiện đáng kể vị thế nếu kế hoạch được thông qua.