Xã hội

Hiện trạng sân bay Cát Bi trước khi đầu tư 2.400 tỷ xây nhà ga mới

Ngày 8/7 vừa qua, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư 2.405 tỷ đồng để xây dựng nhà ga hành khách T2 tại Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi, Hải Phòng. Mức đầu tư này thuộc nhóm đầu tư xây dựng các công trình lớn nhất Hải Phòng hiện nay như cầu Rào 1 (2.200 tỷ đồng), khu hành chính mới (2.253 tỷ đồng). Đây là dự án do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) huy động từ vốn chủ sở hữu, không sử dụng vốn vay.

Hiện trạng sân bay Cát Bi trước khi đầu tư 2.400 tỷ xây nhà ga mới - Ảnh 1.

Sân bay Cát Bi mở rộng nhà khách T2 trên tổng diện tích đất 18,43 ha, diện tích xây dựng khoảng 12.500 m2, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 17.900 m2, rộng hơn một chút so với nhà ga T1 hiện đang sử dụng.

Hiện trạng sân bay Cát Bi trước khi đầu tư 2.400 tỷ xây nhà ga mới - Ảnh 2.

Tiến độ thi công dự án là 18 tháng kể từ khi UBND thành phố Hải Phòng thực hiện đầy đủ các thủ tục giải phóng mặt bằng. Với kỳ vọng hoạt động lên tới 50 năm, nhà khách T2 sẽ đáp ứng yêu cầu phát triển của hàng không nước nhà, nâng cao chất lượng phục vụ cũng như mở rộng sức chứa.

Hiện trạng sân bay Cát Bi trước khi đầu tư 2.400 tỷ xây nhà ga mới - Ảnh 3.

Công trình mới dự kiến cao khoảng 26,7 m, bao gồm nhiều hạng mục phụ trợ như: trạm xử lý nước thải, trạm thu phí, nhà kỹ thuật, đường tầng, bãi đỗ xe ô tô, cổng hàng rào, hệ thống đèn điện ...

Hiện trạng sân bay Cát Bi trước khi đầu tư 2.400 tỷ xây nhà ga mới - Ảnh 4.

Để phục vụ cao điểm du lịch, nhà ga T2 sẽ có công suất khai thác lên 5 triệu hành khách/năm, chủ yếu phục vụ chuyến đi quốc nội. Nhà ga T1 hiện có công suất 2 triệu hành khách/năm sẽ tập trung cho đường bay quốc tế.

Hiện trạng sân bay Cát Bi trước khi đầu tư 2.400 tỷ xây nhà ga mới - Ảnh 5.

Hiện nhà ga T1 của sân bay Cát Bi có diện tích 15.630 m2, được đưa vào sử dụng vào tháng 5/2016. Nhà ga cũ có diện tích 2.400 m2 được chuyển làm nhà ga hàng hoá. Với diện tích hiện tại, sân bay Cát Bi đang gặp nhiều hạn chế về không gian, nhất là vào mùa cao điểm du lịch

Hiện trạng sân bay Cát Bi trước khi đầu tư 2.400 tỷ xây nhà ga mới - Ảnh 6.

Nhiều người Hải Phòng lựa chọn lên sân bay Nội Bài (Hà Nội) để tránh tình trạng xếp hàng đông đúc. Chị Nguyễn Thị Minh (40 tuổi, sống ở quận Ngô Quyền) cho biết gia đình chị chia thành 2 nhóm để bay vào Đà Lạt từ 2 thành phố khác nhau: “Chuyến bay từ Hải Phòng hết vé khá nhanh, lại ít ghế ngồi hơn nên nhà mình không kịp mua đủ vé. Vì vậy, một nửa thành viên đã lên Hà Nội để bay chuyến khác”.

Hiện trạng sân bay Cát Bi trước khi đầu tư 2.400 tỷ xây nhà ga mới - Ảnh 7.

Nhà ga T1 hiện đang được dùng chung cho cả đường bay quốc tế và trong nước. Trong khi đường bay nội địa khá đông đúc thì các quầy thủ tục đi quốc tế lại vắng vẻ.

Hiện trạng sân bay Cát Bi trước khi đầu tư 2.400 tỷ xây nhà ga mới - Ảnh 8.

Sân bay Cát Bi nằm trên địa bàn phường Thành Tô, quận Hải An, Hải Phòng hiện có một đường băng dài 3.050m, rộng 45m và đường lăn, sân đỗ phục vụ 10 vị trí đỗ cho máy Airbus A320, A321. Sân bay Cát Bi có thể tiếp nhận các loại máy bay cỡ lớn như Boeing 777, Boeing 787, Airbus A330, Airbus A350, có phục vụ bay đêm.

Các tin khác

Bán xăng dầu: Người lãi kỷ lục, kẻ "lỗ kỹ thuật"

Bán xăng dầu: Người lãi kỷ lục, kẻ "lỗ kỹ thuật"

Nửa đầu năm 2022 giá xăng liên tục lập đỉnh, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu được mùa bội thu. Tuy nhiên kết quả kinh doanh của hai 'ông lớn' đầu ngành là PVOIL và Petrolimex lại có phần khác biệt, người lãi kỷ lục, kẻ 'lỗ kỹ thuật'.
Quyền Bộ trưởng Đào Hồng Lan: "Rà soát lại ngay vấn đề phụ cấp chống dịch COVID-19, đó là quyền lợi chính đáng của cán bộ y tế"

Quyền Bộ trưởng Đào Hồng Lan: "Rà soát lại ngay vấn đề phụ cấp chống dịch COVID-19, đó là quyền lợi chính đáng của cán bộ y tế"

Quyền Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan giao các Vụ/Cục liên quan của Bộ rà soát lại ngay vấn đề phụ cấp chống dịch COVID-19 của cán bộ y tế vì 'đó là quyền lợi chính đáng của cán bộ y tế tham gia chống dịch đủ điều kiện hưởng nhưng hiện chưa được hưởng, xem vướng ở đâu để tìm cách tháo gỡ'.
Zalo thu phí: Người dùng đánh giá 1 sao và hàng loạt phản ứng trái chiều khác!

Zalo thu phí: Người dùng đánh giá 1 sao và hàng loạt phản ứng trái chiều khác!

Ngày 1/8, ứng dụng nhắn tin phổ biến nhất tại Việt Nam Zalo chính thức triển khai 3 gói thuê bao tháng cho người dùng tại Việt Nam. Phiên bản miễn phí vẫn khả dụng nhưng bị giới hạn về mặt tính năng. Điều này gây ra nhiều ý kiến trái chiều trong cộng đồng những người sử dụng ứng dụng.