Xã hội

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp

Hồ Tây là hồ tự nhiên lớn nhất thành phố Hà Nội, hiện thuộc địa phận quận Tây Hồ. Hồ có diện tích hơn 500 ha với chu vi là khoảng 14,8 km và lắp rào chắn xung quanh để bảo vệ. Đầu tháng 11/2022 trước thực trạng một phần lan can bằng sắt ở hồ Tây, cụ thể tại khu vực phố Nguyễn Đình Thi - Trích Sài xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn, quận đã triển khai chỉnh trang, thay mới, cải tạo đồng bộ đoạn lan can này.

Đến thời điểm hiện tại hiện chỉ còn các tuyến phố Quảng An, Quảng Khánh, Từ Hoa vẫn sử dụng hành lang lan can cũ có biểu tượng Khuê Văn Các. Tuy nhiên, thời gian gần đây, nhiều quả cầu gang trên các trụ lan can đã bị mất trộm gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng tới những người dân khi dừng chân tại những tuyến phố này.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 1.

Một đoạn lan can trên tuyến phố Từ Hoa đã "nhẵn trụi" không còn một quả cầu gang nào.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 2.

Một số viền vết cắt đã có dấu hiệu hoen gỉ

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 3.

Người dân sống xung quanh các khu vực trên cũng cho biết, đa phần là kẻ xấu lợi dụng lúc trời nhập nhoạng tối hoặc sáng sớm rồi dùng búa, cưa để đánh cắp những quả gang sắt, đường hành lang lan can cũng dài, lực lượng chức năng cũng như ban ngành đã đi tuần tra nhưng vẫn còn ít nhiều hạn chế.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 4.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 5.

Trên tuyến đường Từ Hoa, nhiều đoạn lan can đã bị đánh cắp quả cầu gang phía bên dưới khiến cho kết cấu của lan can bị lung lay.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 6.

Một hố quả cầu gang bị đánh cắp trên đường Yên Hoa.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 7.

May mắn hơn thì "Bên mất, bên còn" trên đoạn hành lang mới sơn tại con phố Quảng An.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 8.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 9.

Ông Nguyên, 90 tuổi (Đặng Thai Mai, Tây Hồ) cho biết: "Bản thân tôi đã đi bộ ven dọc hồ được hơn chục năm nay, thời gian gần đây, những quả cầu gang bị kẻ xấu nhân cơ hội lúc nửa đêm cưa trộm mất khiến cho cảnh quan cũng không đẹp như trước. Có thể vì cắt trộm nên những vết cắt còn nham nhở, người đi bộ chẳng may va vào cũng rất dễ xước tay, bị thương".

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 10.

Được biết, do thời gian cũng đã lâu, các mối gắn cũng đã han, gỉ nên việc đánh cắp những quả cầu gang này không quá khó khăn. Chính vì vậy mà trong khoảng thời gian ngắn mới mất số lượng lớn như vậy.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 11.

Những đoạn lan can cũ màu xanh đã xuống cấp và hoen gỉ, không chỉ gây mất mỹ quan đô thị, mà còn tiềm ẩn nguy hiểm.

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 12.

Một đoạn lan can trên đường Quảng An đã "ngã ngửa" bung ốc chỉ chờ ngày đổ .

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 13.

Mối hàn của phần khung sắt do tác động của thời gian đã bung gãy

Hàng trăm quả cầu gang trên lan can Hồ Tây bị đánh cắp - Ảnh 14.

Những quả cầu gang bị đánh cắp, nước mưa cùng nhiều yếu tố khác rơi vào khiến cho phần lõi của lan can cũng bị hư hỏng nặng.

Các tin khác

Tòa bác kháng cáo của Quốc Cường Gia Lai

Tòa bác kháng cáo của Quốc Cường Gia Lai

Hôm qua (27/3), TAND cấp cao tại TPHCM mở phiên tòa phúc thẩm, xét xử vụ ông Tất Thành Cang (cựu phó Bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM) cùng 9 bị cáo khác chuyển nhượng 2 dự án đất công giá rẻ ở huyện Nhà Bè, TPHCM cho Công ty CP Quốc Cường Gia Lai, gây thiệt hại hàng trăm tỷ đồng.
Loạt chính sách kinh tế nổi bật hiệu lực từ 1/4

Loạt chính sách kinh tế nổi bật hiệu lực từ 1/4

Một số chính sách liên quan đến kinh tế như quy định về bảo lãnh nhà ở; hướng dẫn hoàn thuế giá trị gia tăng đối với ngành nghề kinh doanh có điều kiện... sẽ có hiệu lực thi hành từ 1/4/2023.
Đồng Nai thu hút FDI tăng gấp 3 lần

Đồng Nai thu hút FDI tăng gấp 3 lần

Theo Ban Quản lý các Khu công nghiệp Đồng Nai, gần 3 tháng đầu năm 2023, thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) của Đồng Nai đạt hơn 500 triệu USD, tăng gấp 3 lần so với cùng kỳ năm 2022.
Đề xuất đăng kiểm viên không bắt buộc có bằng đại học

Đề xuất đăng kiểm viên không bắt buộc có bằng đại học

Cục Đăng kiểm đề xuất cho phép người có trình độ trung cấp, cao đẳng kỹ thuật cơ khí, có kinh nghiệm làm việc trong các xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ôtô, có thời gian thực tập nghiệp vụ được thi sát hạch và cấp chứng chỉ đăng kiểm viên.
Hôm nay 27-3, xử phúc thẩm 2 đại án chấn động dư luận

Hôm nay 27-3, xử phúc thẩm 2 đại án chấn động dư luận

Phiên xét xử phúc thẩm được mở do có 9/10 bị cáo trong vụ án (trừ bị cáo Tất Thành Cang) đã nộp đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt, đề nghị cấp phúc thẩm xem xét lại mức bồi thường thiệt hại.
Cựu Trưởng Công an quận Tây Hồ sắp hầu tòa phúc thẩm

Cựu Trưởng Công an quận Tây Hồ sắp hầu tòa phúc thẩm

Dự kiến ngày 20/4, TAND Cấp cao tại Hà Nội mở phiên tòa phúc thẩm, xem xét kháng cáo của ông Phùng Anh Lê (cựu Đại tá, cựu Trưởng Công an quận Tây Hồ, cựu Trưởng phòng Cảnh sát kinh tế Công an TP Hà Nội).
Tuần làm việc 4 ngày có khả thi?

Tuần làm việc 4 ngày có khả thi?

Những thử nghiệm tuần làm việc 4 ngày trên thế giới đã thu được kết quả tích cực nhưng tại Việt Nam, liệu xu hướng này có cơ hội phát triển?
Triển khai tàu du lịch trên hồ Tây: Tàu "ma" xử lý thế nào?

Triển khai tàu du lịch trên hồ Tây: Tàu "ma" xử lý thế nào?

Dự thảo quy định của UBND thành phố Hà Nội sẽ cho phép hồ Tây mở lại các tuyến du lịch thủy, hoạt động vận chuyển hành khách, dịch vụ bơi thuyền... Cùng với đó, việc thanh thải 4 tàu “ma” dự kiến được thực hiện ngay sau khi có ý kiến rà soát của các sở ngành liên quan.
Bộ Công an phát cảnh báo sau vụ 4 nữ tiếp viên xách ma tuý

Bộ Công an phát cảnh báo sau vụ 4 nữ tiếp viên xách ma tuý

Việc nhờ cầm hộ hàng hóa qua biên giới hoặc tại các sân bay, bến tàu, bến xe là việc làm phổ biến trong cuộc sống hiện đại, tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, giúp người khác vận chuyển hàng hoá có thể đối mặt với trách nhiệm pháp lý nặng nề.