Doanh nghiệp

Hàng quán tăng giá, phí ship phụ thu xăng dầu

Phí ship phả sức nóng lên đơn hàng

Phí vận chuyển, giao hàng là chủ đề được nhiều người quan tâm suốt những ngày qua khi mua bán trên mạng bùng nổ mấy năm trở lại đây. Anh Võ Quang Huy, chủ một shop hoa tươi tại P.Thủ Đức, TP.HCM, cho biết phí ship hoa cho khách đã tăng thêm vài chục nghìn đồng mỗi đơn gần 1 tuần nay. Cửa hàng của anh bán trực tiếp, nhưng cũng mở một kênh bán online trên Zalo. Mỗi ngày anh đều cập nhật các loại hoa mới về kèm giá trong ngày để khách chủ động theo dõi. Trước đây với mỗi đơn hàng giao từ cửa hàng của anh tới các khu vực nội thành của TP.HCM, anh thường báo phí ship 40.000 đồng/đơn, nhưng hiện tại đã lên 60.000 đồng, tăng thêm 20.000 đồng.

Không chỉ phí ship tăng, giá hoa và nhiều chi phí đầu vào khác cũng leo thang trong thời gian qua. Dịp lễ 8.3 vừa rồi, giá hoa nhập khẩu tăng gấp đôi, thậm chí gấp ba so với bình thường do nguồn cung khan hiếm. "Phí ship tăng, hàng hóa cũng tăng thì đơn hàng chắc chắn sẽ giảm", anh Huy lo lắng.

Đây cũng là nỗi lòng của những người bán hàng online thời gian gần đây. Tuần nào cũng gửi hàng từ P.Tam Kỳ (Đà Nẵng) vào TP.HCM 3-4 lần, chủ yếu là nguyên liệu nấu mì Quảng, gồm cả rau củ, bánh tráng, chanh tỏi quê... cho quán ở trung tâm thành phố, chị Huyền Trang cho hay nhà xe đã tăng giá vận chuyển từ hôm qua 14.3. Thùng hàng 5 kg bình thường chỉ 100.000 - 120.000 đồng tiền phí, nay đã tăng lên 190.000 đồng, chuyển đơn vị Bảo An Express. "Chưa kể nhiều chi phí khác cũng tăng, chanh tươi cũng tăng, giá vận chuyển cũng tăng khiến tổng chi phí vận hành mỗi ngày tăng lên đáng kể", chị chia sẻ.

Hàng quán tăng giá, phí ship phụ thu xăng dầu- Ảnh 1.

Nhiều doanh nghiệp chuyển phát đồng loạt thông báo phụ thu phí xăng dầu

ẢNH: LÊ NAM

Hàng quán tăng giá, phí ship phụ thu xăng dầu- Ảnh 2.

Một đơn vị chuyển phát thông báo phụ thu phí nhiên liệu tạm thời đến 20% cước vận chuyển

ẢNH: LÊ NAM

Trong khi đó, tạo đơn trên ứng dụng Viettel Post, anh Thành Nam (P.Vĩnh Hội) gửi hàng từ TP.HCM ra Thái Nguyên cho đơn hàng khoảng 1,5 kg, phí cũng tăng. "Thông thường tôi chỉ gửi khoảng 30.000 đồng cho đơn thường, giao từ 3-4 ngày, nhưng nay ứng dụng đã báo gần 50.000 đồng; còn nếu gửi chuyển phát hỏa tốc trong 2 ngày giá lên tới 216.000 đồng", anh Nam kể.

Phí ship tăng do nhiều doanh nghiệp (DN) bắt đầu thu thêm phụ phí xăng dầu, hầu hết từ 10% trở lên, thậm chí có đơn vị thu đến đến 20%. Cụ thể, Giao Hàng Tiết Kiệm bắt đầu thu phụ phí xăng dầu từ ngày 10.3, gần như sớm nhất trong các DN chuyển phát với mức phụ thu từ 10,29% cho dịch vụ giao hàng nhanh phổ biến và 17,15% cho khách hàng DN.

"Nghe 10% thì có vẻ không nhiều, nhưng còn tùy giá trị đơn hàng. Ví dụ đơn ship khoảng 50.000 đồng thì tăng thêm khoảng 5.000 đồng, không đáng kể. Nhưng với những đơn lớn hơn, đơn giao xa thì tổng chi phí nhiều đấy", anh Huy phân tích.

Tương tự, Vietnam Post (Bưu điện Việt Nam) và Viettel Post cũng đồng loạt gửi thông báo tới khách hàng về việc áp dụng phụ phí xăng dầu thông qua ứng dụng và hệ thống dịch vụ của DN. Đơn vị chuyển phát Nhất Tín Logistics là DN áp dụng phụ phí nhiên liệu tạm thời ở mức 20% trên cước vận chuyển. Với khách hàng thanh toán ngay, phụ phí được áp dụng từ 10.3, trong khi khách hàng có hợp đồng sẽ áp dụng từ 15.3.

Hàng quán đồng loạt lên giá

Xăng tăng, gas cũng tăng khiến nhiều người kinh doanh F&B méo mặt. Cụ thể, ngày 12.3, giá bán lẻ gas đóng bình các nhãn hiệu VT-GAS, Gas Dầu Khí, A-Gas, JP Gas tại TP.HCM tiếp tục tăng lần thứ 3. Theo đó, giá bình 6 kg tăng 15.000 đồng lên 252.200 đồng; bình 12 kg tăng 30.000 đồng lên 504.400 đồng; bình 20 kg tăng 50.000 đồng lên 831.900 đồng; bình 45 kg tăng 112.500 đồng lên 1,891 triệu đồng.

"Xăng tăng, phí ship cao, nguyên liệu thực phẩm thì leo thang, em mới mở nhà hàng chay được 1 năm mà cứ thế này gồng lỗ không nổi. Giờ mà tăng giá bán thì mất khách, giữ nguyên giá thì có ngày đóng cửa. Không biết các chủ quán khác xử lý bài toán này thế nào, cho em xin cao kiến với?", chủ quán chay trên đường Phan Huy Chú, P.Vũng Tàu, TP.HCM than thở. Nhưng đến sáng 13.3, chủ quán cũng đã thông báo với khách hàng về việc "tăng nhẹ 10.000 đồng để tiếp tục duy trì chất lượng" vì giá cả mọi thứ cũng tăng.

Hàng quán tăng giá, phí ship phụ thu xăng dầu- Ảnh 3.

Các quán ăn đồng loạt tăng giá

ẢNH: CTV

Tối 13.3, trao đổi với PV Thanh Niên, chị Trần Thị Bé (50 tuổi), chủ quán bánh cuốn Hồng Hạnh, bán hơn 40 năm trên đường Nguyễn Thị Minh Khai (TP.HCM), nói quán của chị cũng phải tăng giá thực đơn từ 3.000 - 6.000 đồng tùy món. Ví dụ, bún bò tăng từ 57.000 đồng lên 63.000 đồng; bánh cuốn, bánh bèo từ 54.000 đồng lên 57.000 đồng...

"Giá gas loại bình 45 kg mà quán tôi sử dụng đã tăng khoảng 200.000 đồng/bình so với trước. Mỗi lần quán nhập hai bình 45 kg, dùng khoảng nửa tháng là phải đổi bình mới. Gas tăng như vậy nên chi phí bếp núc cũng đội lên khá nhiều", chị Bé phân trần và nói thêm, không chỉ gas mà giá bột bánh, bao bì, hộp đựng... đều tăng. Giá bán trực tiếp tại quán tăng, bán qua ứng dụng đồ ăn còn tăng hơn. "Các nền tảng giao hàng thường trừ khoảng 21% doanh thu mỗi đơn, chưa kể các khoản thuế. Vì vậy giá món ăn trên ứng dụng thường cao hơn tại quán khoảng 5.000 - 6.000 đồng để bù chi phí hộp đựng và phí nền tảng", chị Bé cho hay.

Các quán nhỏ bình dân dù muốn gồng nhưng cũng khó giữ giá cũ. Bà Thu, người gốc Huế, có 10 năm bán cơm cho sinh viên, người lao động gần Trường ĐH Văn Lang (P.An Nhơn, TP.HCM), cho biết quán của bà vừa phải tăng 2.000 đồng/suất dù đắn đo mãi, từ 25.000 đồng lên 27.000 đồng. "Tăng thêm 2.000 đồng/suất cơm cũng chẳng đáng bao nhiêu, chỉ để bù lại một phần chi phí gas, dầu và thực phẩm thôi chứ cũng không có thêm lãi. Nếu giá cả chưa có điểm dừng thì chắc tôi cũng phải tính lại giá bán một lần nữa", bà Thu trầm tư nói.

Giá tăng luôn đi kèm với sức mua giảm. Đó chính là nỗi lòng của những người bán hàng ở thời điểm hiện tại.

Chỉ mới bước chân vào lĩnh vực F&B, anh Hà Thanh Tú, chủ quán hủ tiếu nằm gần tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đang gồng mình gánh đủ các chi phí mà không dám tăng giá vì "quán mới mở mà tăng thì mất khách". Cách đây vài ngày, quán của anh đổi gas mới với giá tăng khoảng 150.000 đồng mỗi bình 45 kg so với trước. Bình thường quán dùng khoảng 2 bình mỗi tuần tùy lượng khách, lúc đông thì khoảng 5 ngày đã phải đổi bình mới. Không chỉ gas, dầu ăn loại can lớn dùng cho bếp quán cũng tăng khoảng 100.000 đồng/can; tức là mọi thứ đều tăng, nhưng chỉ có giá món ăn là ông chủ vẫn chưa dám tăng.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var containerSelector = 'div.detail-cmain'; var root = document.querySelector(containerSelector); if (!root) return; // Thu thập figure + p (p không nằm trong figure) var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function(p){ return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); // NodeList vốn đã theo DOM order => không cần sort if (!elements.length) return; var target = elements[Math.floor(elements.length / 2)]; // giữa bài if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Tăng sức chống chịu cho nền kinh tế

Tăng sức chống chịu cho nền kinh tế

Ngày càng có nhiều cú sốc từ bên ngoài tác động đến VN đòi hỏi chúng ta phải có giải pháp tăng sức chống chịu cho nền kinh tế, bảo vệ xa lộ tăng trưởng cao để tiến đến mục tiêu giàu có, thịnh vượng.
TP.HCM mời 5 bộ tham gia thẩm định chọn nhà thầu metro

TP.HCM mời 5 bộ tham gia thẩm định chọn nhà thầu metro

UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi 7 cơ quan đề nghị cử đại diện tham gia Tổ thẩm định trong quá trình lựa chọn nhà thầu các gói thầu trong giai đoạn chuẩn bị dự án xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị (metro) tại thành phố.
Thời cơ vàng để chuyển sang xe điện

Thời cơ vàng để chuyển sang xe điện

Hạ tầng đổi pin phủ khắp, những dòng xe thế hệ mới giải quyết mọi nỗi lo và cơn bão giá nhiên liệu bấp bênh đang tạo nên một điểm rơi hoàn hảo cho cuộc cách mạng giao thông xanh tại Việt Nam. Chưa bao giờ, người Việt lại đứng trước thời cơ vàng chuyển đổi sang xe điện thuận lợi như hiện nay.
Tăng cường thu mua tạm trữ lúa gạo cho nông dân

Tăng cường thu mua tạm trữ lúa gạo cho nông dân

Lúa đông xuân ở ĐBSCL đang vào đợt thu hoạch rộ, trong khi thị trường xuất khẩu trầm lắng nên giá lúa gạo đang giảm. Do đó, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa chỉ đạo các bộ ngành bố trí nguồn vốn với lãi suất hợp lý, tạo thuận lợi hoàn thuế để hỗ trợ doanh nghiệp tăng cường thu mua, tạm trữ lúa gạo cho nông dân.
VCCI kiến nghị Thủ tướng cho kéo dài thời hạn tạm ngưng Nghị định 46

VCCI kiến nghị Thủ tướng cho kéo dài thời hạn tạm ngưng Nghị định 46

Tổng hợp từ ý kiến của hơn 1.000 doanh nghiệp và nhiều hiệp hội ngành hàng lớn, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) vừa có báo cáo kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét kéo dài thời gian tạm ngưng hiệu lực của Nghị định 46 và Nghị quyết 66 cho đến khi luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) chính thức được Quốc hội thông qua và có hiệu lực.
TP.HCM kích hoạt chế độ khẩn cấp để khởi công metro đi sân bay Long Thành

TP.HCM kích hoạt chế độ khẩn cấp để khởi công metro đi sân bay Long Thành

UBND TP.HCM vừa ban hành thông báo kết luận của Phó chủ tịch Bùi Xuân Cường về tiến độ triển khai dự án metro số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm) và dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Đây sẽ là 2 đoạn nối thành tuyến metro đầu tiên từ trung tâm TP.HCM đi sân bay Long Thành.
Xe máy điện và cơ hội định hình lại thị trường hai bánh tại Việt Nam

Xe máy điện và cơ hội định hình lại thị trường hai bánh tại Việt Nam

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư trong bối cảnh xu hướng điện hóa phương tiện giao thông ngày càng rõ nét. Mới đây, TVS đã đầu tư 4 triệu USD vào Dat Bike - doanh nghiệp sản xuất xe máy điện trong nước, trong vòng gọi vốn Series B.