Truyền thông Trung Quốc dẫn số liệu từ Tập đoàn Đường sắt nước này - Văn phòng tại Côn Minh, tỉnh Vân Nam cho biết, từ đầu năm đến nay, đường sắt Trung Quốc - Lào đã vận chuyển hơn 600.000 tấn hàng hóa xuyên biên giới, trong đó hàng hóa nhập khẩu 510.000 tấn, tăng gấp 5 lần so với cùng kỳ.
Bên cạnh đó, kể từ khi khai trương đến 22/2, 15,6 triệu tấn hàng hóa đã được vận chuyển qua tuyến đường sắt này. Trong đó, đoạn nội địa Trung Quốc đạt 12,2 triệu tấn, đoạn ở nước ngoài 3,4 triệu tấn với lượng hàng hóa vận chuyển xuyên biên giới đạt 2,98 triệu tấn.
Tàu chở hàng xuyên biên giới trên tuyến đường sắt Trung - Lào chạy trong lãnh thổ Trung Quốc. Ảnh: Chinadaily.
Ga Mohan trên tuyến đường sắt Trung - Lào, nằm ở biên giới giữa hai nước, là cửa khẩu đường sắt cấp quốc gia duy nhất đi từ Trung Quốc sang Lào. Ông Vương Tuấn Phong, Phó trưởng ga Mohan cho biết, các loại trái cây cũng như một số thực phẩm nước ngoài nhập khẩu tương đối phong phú, bao gồm chuối, sầu riêng và một phần là bia Lào.
Tuyến đường sắt Trung-Lào chính thức khánh thành ngày 3/12/2021. Theo phía Trung Quốc, cùng với sự tăng cường phối hợp giữa cơ quan đường sắt và hải quan, cũng như việc thúc đẩy thực hiện phương thức thông quan và quá cảnh nhanh, thời gian thông quan tại cửa khẩu đường sắt Mohan đã giảm từ hơn 40 giờ xuống còn dưới 5 giờ.
Đến nay, các chuyến tàu chở hàng xuyên biên giới trên tuyến đường sắt này đã tăng từ trung bình 2 chuyến/ngày khi mới khai trương lên 12 chuyến/ngày hiện nay. Chủng loại hàng hóa cũng tăng từ hơn 10 loại trong giai đoạn đầu, lên hơn 1.200 loại, gồm hàng điện tử, quang điện và trái cây./.
