Bất động sản

Hải Phòng và Quảng Ninh đón tin vui, cây cầu 1.300 tỷ kết nối 2 địa phương chuẩn bị được thông xe

Tóm tắt:

  • Cầu Lại Xuân sẽ kết nối Thủy Nguyên (Hải Phòng) với Đông Triều (Quảng Ninh), phấn đấu thông xe vào cuối tháng 5 năm nay.

  • Dự án có tổng đầu tư gần 1.350 tỷ đồng, bao gồm xây mới cầu Lại Xuân và cải tạo đường tỉnh 352.

  • Cầu Lại Xuân dài 840 m, rộng 12 m, với kết cấu bê tông cốt thép.

  • Tỉnh Quảng Ninh cũng đầu tư cải tạo Đường tỉnh 333 để đảm bảo kết nối đồng bộ với cầu Lại Xuân.

  • Dự án góp phần nâng cao năng lực giao thông, phục vụ nhu cầu vận tải giữa các khu công nghiệp và đô thị hai địa phương.

Nhằm tạo hệ thống giao thông kết nối liên vùng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân… vào đầu năm 2023, Uỷ ban Nhân dân thành phố Hải Phòng đã khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 có tổng mức đầu tư gần 1.350 tỷ đồng.

Dự án này gồm: Xây mới cầu Lại Xuân vượt sông Đá Bạch, kết nối thành phố Thủy Nguyên (thành phố Hải Phòng) với thành phố Đông Triều (tỉnh Quảng Ninh). Công trình có chiều dài 840 m, chiều rộng 12 m, kết cấu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Cùng với cầu Lại Xuân, dự án này còn cải tạo và mở rộng đường tỉnh 352 với chiều dài 14 km, mặt cắt ngang nền đường rộng 12 m.

Sau hơn 2 năm thi công - đến nay, công trình đã cơ bản được hoàn thiện và đang phấn đấu thông xe vào cuối tháng 5/2025.

Hải Phòng và Quảng Ninh đón tin vui, cây cầu 1.300 tỷ kết nối 2 địa phương chuẩn bị được thông xe- Ảnh 1.

Vị trí cầu Lại Xuân (đồ họa: Ngọc Đẹp).

Để đảm bảo kết nối đồng bộ với cầu Lại Xuân, tỉnh Quảng Ninh đã quyết định đầu tư cải tạo Đường tỉnh 333 nối Quốc lộ 18 với đường dẫn cầu Lại Xuân. Tuyến đường này có chiều dài 1,4 km, rộng 12-20 m tùy đoạn, quy mô 4 làn xe... Hiện nay, chủ đầu tư đang chỉ đạo các nhà thầu tập trung thi công, đẩy nhanh tiến độ thảm bê tông nhựa các lớp cuối cùng, phấn đấu hoàn thành trong tháng 4/2025.

Hải Phòng và Quảng Ninh đón tin vui, cây cầu 1.300 tỷ kết nối 2 địa phương chuẩn bị được thông xe- Ảnh 2.

Cầu Bến Rừng nối Hải Phòng với Quảng Ninh được thông xe vào tháng 7/2024 (ảnh: Ngọc Đẹp).

Được biết, cầu Lại Xuân là công trình thứ 4 kết nối thành phố Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh. Trước đó đã có 3 cây cầu kết nối hai địa phương này gồm: Cầu Đá Bạc, cầu Bạch Đằng, cầu Bến Rừng.

Cầu Lại Xuân khi hoàn thành sẽ trở thành động lực quan trọng kết nối đồng bộ các khu vực liền kề của 2 địa phương, góp phần nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các KCN - CCN và chuỗi đô thị đang hình thành.

Theo Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt: Tỉnh Quảng Ninh đến năm 2030 sẽ trở thành thành phố Trực thuộc Trung ương.

Như vậy trong tương lai, Hải Phòng và Quảng Ninh có thể sẽ là hai thành phố trực thuộc trung ương nằm cạnh nhau. Vì thế, những dự án kết nối như cầu Lại Xuân sẽ có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển của hai địa phương và Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.


Các tin khác

Chuyên gia cảnh báo về cơn sốt đất ảo giữa giai đoạn sáp nhập tỉnh thành

Chuyên gia cảnh báo về cơn sốt đất ảo giữa giai đoạn sáp nhập tỉnh thành

Một thị trường ảo thường có đặc điểm là giá bị đẩy lên cao một cách vô lý nhưng lại có rất ít giao dịch thực tế thành công. Các nhà đầu tư không nên chạy theo tâm lý đám đông, phải giữ sự bình tĩnh để tìm hiểu và kiểm chứng kỹ lưỡng thông tin từ các nguồn chính thống trước khi đưa ra quyết định đầu tư.
Ưu tiên chiến lược an toàn - Xu hướng đầu tư bất động sản 2025

Ưu tiên chiến lược an toàn - Xu hướng đầu tư bất động sản 2025

Sau giai đoạn biến động, thị trường bất động sản 2025 chứng kiến sự dịch chuyển trong chiến lược đầu tư. Thay vì sử dụng đòn bẩy tài chính quá mức, hơn 50% nhà đầu tư được khảo sát ưu tiên dòng tiền an toàn, lựa chọn sản phẩm có pháp lý minh bạch và tiềm năng tăng trưởng dài hạn.
Hình ảnh nút giao 3 tầng kết nối cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình với Vành đai 5

Hình ảnh nút giao 3 tầng kết nối cao tốc Pháp Vân - Ninh Bình với Vành đai 5

Để hoàn thiện hạ tầng đường Vành đai 5 và tăng kết nối giữa cao tốc Pháp Vân (Hà Nội) - Ninh Bình với đường địa phương (Hà Nam), Bộ Xây dựng và tỉnh Hà Nam đã thống nhất xây dựng nút giao Phú Thứ với thiết kế 3 tầng. Hiện dự án đang được thi công và có thời gian “cán đích” trong năm 2025.
Ở nhà thấp tầng có lo động đất?

Ở nhà thấp tầng có lo động đất?

Trước dư chấn của động đất ở Myanmar, nhà cao tầng Việt Nam cũng bị rung lắc, thậm chí nứt vỡ, nhiều người băn khoăn ở nhà thấp tầng thì nguy cơ đó có xảy ra?