Hải An (HAH) đặt kế hoạch lãi 550 tỷ đồng, nâng mức cổ tức năm 2021 lên 50%

Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông năm 2022. 

Về kế hoạch năm 2022, HAH đặt kế hoạch doanh thu đạt 2.388 tỷ đồng, tăng 19% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế cũng tăng 23% lên 550 tỷ đồng. Về mức cổ tức chi trả trong năm 2022 dự kiến là 30%, trong đó 10% bằng tiền mặt và 20% bằng cổ phiếu.

Ban lãnh đạo HAH cho biết diễn biến chiến tranh tại Ukraine đang ngày càng leo thang dẫn đến giá dầu trên toàn thế giới bị đẩy lên cao, do đó ban lãnh đạo sẽ thường xuyên phải xác lập lại việc sử dụng tàu cũng như điều chỉnh kế hoạch sản xuất kinh doanh phù hợp so với tình hình chung.

Về liên doanh, HAH tiếp tục tìm thêm nguồn vốn để đầu tư đóng mới tàu cho giai đoạn 2021 – 2024 gồm 03 tàu 1800 TEU - (Bangkokmax), 02 tàu loại 1800 TEU đến 4500 TEU; đầu tư thêm ít nhất 2 tàu cũ để hỗ trợ liên doanh với ZIM LINES mở thêm tuyến ở khu vực Đông Bắc Á. Tham gia đấu thầu các dự án Cảng, Depot ở Vũng tàu, HCM để tạo cơ sở hậu cần lâu dài cho Công ty tại khu vực phía Nam. Thành lập và hỗ trợ Liên doanh với ZIM Lines tham gia thị trường Feeder khu vực. 

Về đầu tư, HAH dự kiến tiếp tục đẩy mạnh đội tàu bằng cách đầu tư mua 2 tàu cũ và đầu tư đóng mới tàu container giai đoạn 2021 - 2024: đóng mới 03 tàu loại 1.800 TEU (Bangkok Mark IV) và 02 tàu loại từ 1.800 - 4.500 TEU. để đảm bào duy trì số chuyến nội địa 5 chuyến/tuần, mở rộng tuyến Hongkong và Singapore.

Trong mảng cảng biển và logistics, HAH dự kiến đầu tư nâng cấp mặt bãi cảng và hệ thống thoát nước dự kiến 80 tỷ đồng. Đồng thời tiếp tục thực hiện dự án đầu tư cảng, Depot tại khu vực Cái Mép với giá trị ước tính 300 tỷ đồng và tìm kiếm cơ hội để đầu tư cơ sở hạ tầng cho lĩnh vực dịch vụ Logistics ở các khu vực khác như miền Trung và đồng bằng sông Cửu Long.

Đáng chú ý, HAH đề xuất nâng mức cổ tức năm 2021 từ 15% lên 50%, trong đó 10% bằng tiền mặt và 40% bằng cổ phiếu. Cụ thể, HAH dự kiến phát hành thêm 19,5 triệu cổ phiếu để chi trả cổ tức năm 2021. Tỷ lệ trả cổ tức bằng cổ phiếu là 40%, tương đương 100 cổ phiếu sẽ nhận được 40 cổ phiếu mới. Số cổ phiếu phát hành thêm không hạn chế chuyển nhượng, dự kiến thực hiện trong năm 2022 khi được UBCKNN chấp thuận.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng đưa ra phương án phát hành tối đa hơn 2 triệu cổ phiếu ESOP, chiếm 3% lượng cổ phiếu đang lưu hành với giá 10.000 đồng/cp. Mức giá này thấp hơn nhiều so với thị giá cổ phiếu HAH chốt phiên 9/3 là 93.000 đồng/cp.

Số cổ phiếu ESOP này sẽ được chào bán cho nhân viên công ty và có thể bị hạn chế chuyển nhượng trong vòng 1 năm kể từ thời điểm hoàn thành việc chào bán. Thời gian phát hành dự kiến trong năm 2022 khi được sự chấp thuận của ĐHDCD và các cơ quan có thẩm quyền.

Trong một báo cáo mới đây, bộ phận phân tích SSI kỳ vọng ngành vận tải container quốc tế và nội địa sẽ tiếp tục hưởng lợi cho đến năm 2023. Theo đó, trong nhóm vận tải biển SSI đánh giá cao triển vọng của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An khi duy trì mức tăng trưởng lợi nhuận cao trong năm 2022 và 2023, với NPATMI ước tính lần lượt đạt 744 tỷ đồng (+67%) và 902 tỷ đồng (+21%). Đồng thời, kế hoạch mở rộng ra thị trường vận tải quốc tế trong giai đoạn năm 2022 - 2024 được tiết lộ mới đây cũng là điểm sáng của HAH.