Bất động sản

Hà Nội: Cận cảnh 4 siêu dự án góp phần giảm ùn tắc sẽ hoàn thành trước Tết

Dự án thứ nhất, Dự án mở rộng quốc lộ (QL) 1 đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi từ 4 lên 8 làn xe, góp phần giảm ùn tắc cho cửa ngõ phía Nam.

Dự án thứ nhất, Dự án mở rộng quốc lộ (QL) 1 đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi từ 4 lên 8 làn xe, góp phần giảm ùn tắc cho cửa ngõ phía Nam.

Hiện dự án đã thông xe kỹ thuật và đang tiến hành bàn giao cho Sở Xây dựng để lên phương án tổ chức, phân luồng giao thông phục vụ xe qua lại dịp cuối năm.

Hiện dự án đã thông xe kỹ thuật và đang tiến hành bàn giao cho Sở Xây dựng để lên phương án tổ chức, phân luồng giao thông phục vụ xe qua lại dịp cuối năm.

Dự án thứ hai là đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1, công trình có mục tiêu giảm tải giao thông cho Vành đai 2, Vành đai 3 và các tuyến đường chạy song song, nút giao cắt.

Dự án thứ hai là đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1, công trình có mục tiêu giảm tải giao thông cho Vành đai 2, Vành đai 3 và các tuyến đường chạy song song, nút giao cắt.

Công trình có chiều dài khoảng 2 km, thi công từ năm 2013, kế hoạch hoàn thành năm 2016 theo hình thức BT. Tuy nhiên do vướng mặt bằng và nhiều nguyên nhân khác, đến cuối năm 2025 dự án mới được thi công trở lại và sẽ thông xe vào đầu năm 2026 (trước Tết Bính Ngọ).

Công trình có chiều dài khoảng 2 km, thi công từ năm 2013, kế hoạch hoàn thành năm 2016 theo hình thức BT. Tuy nhiên do vướng mặt bằng và nhiều nguyên nhân khác, đến cuối năm 2025 dự án mới được thi công trở lại và sẽ thông xe vào đầu năm 2026 (trước Tết Bính Ngọ).

Dự án thứ ba, là hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng, hiện công trình đã cơ bản xong việc thi công xây lắp, hầm chui đã hiện hình hài.

Dự án thứ ba, là hầm chui Giải Phóng - Kim Đồng, hiện công trình đã cơ bản xong việc thi công xây lắp, hầm chui đã hiện hình hài.

Khi thông xe dự án sẽ giúp giải quyết ùn tắc cho nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, hoàn thiện nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với QL1A (đường Giải Phóng). Dự án vừa được Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông (Ban Giao thông - Chủ đầu tư) cho biết, sẽ thông xe trước ngày 10/2.

Khi thông xe dự án sẽ giúp giải quyết ùn tắc cho nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, hoàn thiện nút giao giữa đường Vành đai 2,5 với QL1A (đường Giải Phóng). Dự án vừa được Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông (Ban Giao thông - Chủ đầu tư) cho biết, sẽ thông xe trước ngày 10/2.

Dự án thứ tư là dự án trục đường phía Nam Hà Nội, dịp Tết Nguyên đán năm nay, công trình sẽ hoàn thành, thông xe tiếp 7 km cuối tuyến.

Dự án thứ tư là dự án trục đường phía Nam Hà Nội, dịp Tết Nguyên đán năm nay, công trình sẽ hoàn thành, thông xe tiếp 7 km cuối tuyến.

Dự án có dài 41 km rộng 6 làn xe, sau khi thông xe đoạn cuối tuyến dự án sẽ hình thành tuyến đường theo tiêu chuẩn cao tốc kéo dài từ đường 70 (quận Hà Đông cũ) đến nút giao Cầu Giẽ (QL1 tại huyện Phú Xuyên cũ).

Dự án có dài 41 km rộng 6 làn xe, sau khi thông xe đoạn cuối tuyến dự án sẽ hình thành tuyến đường theo tiêu chuẩn cao tốc kéo dài từ đường 70 (quận Hà Đông cũ) đến nút giao Cầu Giẽ (QL1 tại huyện Phú Xuyên cũ).

Các tin khác

The Legend Shophouse: Số lượng giới hạn, bảo chứng giá trị

The Legend Shophouse: Số lượng giới hạn, bảo chứng giá trị

Nếu lựa chọn bất động sản vừa để ở, vừa kinh doanh và giữ được giá trị dài hạn thì The Legend Shophouse là câu trả lời hội tụ ba yếu tố: vị trí gần trung tâm - môi trường trong lành - nhiều tiềm năng thương mại.
Định hướng quy hoạch TOD của Hà Nội

Định hướng quy hoạch TOD của Hà Nội

Một trong những nội dung quan trọng gắn với Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm là phát triển mô hình TOD - đô thị 15 phút.
Gắn mã định danh bất động sản và thách thức vận hành đồng bộ

Gắn mã định danh bất động sản và thách thức vận hành đồng bộ

Từ ngày 1/3/2026, theo Nghị định số 357/2025/NĐ-CP của Chính phủ về xây dựng và quản lý hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản, mỗi căn nhà và sản phẩm bất động sản trong công trình xây dựng sẽ được cấp một mã định danh điện tử riêng.
Di dời hơn 860.000 dân Hà Nội: Bài học, kinh nghiệm từ Bắc Kinh, Seoul, Tokyo

Di dời hơn 860.000 dân Hà Nội: Bài học, kinh nghiệm từ Bắc Kinh, Seoul, Tokyo

Định hướng di dời 860.000 dân trong khu vực vành đai 3 đặt Hà Nội trước bài toán tái cấu trúc đô thị chưa từng có tiền lệ. Kinh nghiệm từ Bắc Kinh - Trung Quốc với Tân khu Hùng An, cùng những thành công và vấp váp của Seoul, Tokyo cho thấy giãn dân chỉ hiệu quả khi đi kèm tái phân bố chức năng và bảo đảm sinh kế cho người dân.