Xã hội

Gió bão số 4 giật cấp 10, gây mưa lớn diện rộng tại các tỉnh phía bắc

Cập nhật tin bão số 4 mới nhất, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, 6 giờ sáng nay 22.8, tâm bão ở vị trí khoảng 21,5 độ vĩ bắc và 108,4 độ kinh đông, cách đặc khu Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) khoảng 165 km về phía bắc đông bắc.

Gió bão số 4 giật cấp 10, gây mưa lớn diện rộng tại các tỉnh phía bắc- Ảnh 1.

Dự báo bão số 4 sẽ gây ra mưa lớn đến ngày 24.8

ẢNH: VNDMS

Vùng gần tâm bão, sức gió mạnh nhất đạt cấp 8, tương đương tốc độ từ 62 - 74 km/giờ, giật cấp 10. Hiện nay, bão di chuyển chậm theo hướng bắc, tốc độ khoảng 5 km/giờ.

Do ảnh hưởng của bão số 4, tại đặc khu Bạch Long Vĩ đã có gió mạnh cấp 8, giật cấp 9; đặc khu Cô Tô (Quảng Ninh) gió mạnh cấp 6, giật cấp 9.

Đến 4 giờ ngày 23.8, bão di chuyển theo hướng nam, tốc độ khoảng 3 km/giờ. Tâm bão ở vị trí khoảng 20,7 độ vĩ bắc - 108,3 độ kinh đông, trên vùng biển bắc vịnh Bắc bộ, cách Hải Phòng khoảng 170 km về phía đông, cách đảo Bạch Long Vĩ khoảng 80 km về phía bắc đông bắc. Cường độ gió mạnh cấp 8, giật cấp 10.

Đến 4 giờ ngày 24.8, bão chuyển hướng nam đông nam, tốc độ 3 - 5 km/giờ. Tâm bão ở vị trí khoảng 20,2 độ vĩ bắc và 108,8 độ kinh đông, cách Bạch Long Vĩ khoảng 110 km về phía đông, cách Hải Phòng khoảng 230 km về phía đông đông nam. Cường độ bão mạnh cấp 8, giật cấp 10.

Bão số 4 gây mưa lớn đến 600 mm

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cảnh báo, vùng nguy hiểm của bão số 4 trong 24 - 48 giờ tới nằm trong khoảng từ phía bắc vĩ tuyến 19,0 độ vĩ bắc và từ kinh tuyến 107,0 đến 110,5 độ kinh đông.

Dự báo toàn bộ khu vực vịnh Bắc bộ chịu ảnh hưởng của bão số 4, trọng tâm ảnh hưởng trực tiếp gồm các đặc khu: Bạch Long Vĩ, Vân Đồn, Cô Tô, Cát Hải và đảo Hòn Dấu, nguy cơ gió bão mạnh cấp 6 - 7, vùng gần tâm bão cấp 8, giật cấp 10. Sóng biển cao 2 - 4 m, biển động mạnh.

Trong điều kiện thời tiết nguy hiểm, gió mạnh của bão số 4 có thể gây lật, chìm hoặc hư hỏng tàu cá, tàu vận tải, tàu du lịch và các phương tiện hoạt động trên biển; lồng bè nuôi trồng thủy sản, khu neo đậu tàu thuyền và công trình ven biển có nguy cơ bị hư hỏng. Các hoạt động khai thác thủy sản, vận tải và du lịch trên biển có khả năng bị gián đoạn.

Trên đất liền, ven biển Quảng Ninh và Hải Phòng nguy cơ gió mạnh cấp 6 - 7, giật cấp 8 - 9, có thể làm tốc mái nhà, hư hỏng công trình tạm, gãy đổ cây xanh, biển quảng cáo; ảnh hưởng đến hệ thống điện, thông tin liên lạc và giao thông.

Bão số 4 sẽ gây ra mưa lớn từ ngày 22 - 24.8 ở khu vực Đông Bắc bộ, phía nam tỉnh Phú Thọ và Thanh Hóa, lượng mưa phổ biến từ 100 - 200 mm, có nơi trên 400 mm. Quảng Ninh, Hải Phòng có lượng mưa phổ biến 250 - 350 mm, một số nơi có mưa trên 600 mm. Các tỉnh Lạng Sơn, Bắc Ninh có lượng mưa phổ biến 200 - 300 mm, có nơi trên 500 mm. 

Mưa lớn do bão số 4 có thể gây ngập úng tại các đô thị, khu công nghiệp và vùng trũng thấp; làm gia tăng nguy cơ lũ trên các sông, suối nhỏ, lũ quét và sạt lở đất ở miền núi.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; } // Lấy phần tử giữa bài để chèn widget: ưu tiên figure, sau đó p không nằm trong figure function tnDetailFindMidElement(rootSelector) { var root = document.querySelector(rootSelector); if (!root) return null; var figures = Array.from(root.querySelectorAll('figure')); var paragraphs = Array.from(root.querySelectorAll('p')).filter(function (p) { return !p.closest('figure'); }); var elements = figures.concat(paragraphs); return elements.length ? elements[Math.floor(elements.length / 2)] : null; }
if (window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden)) { if (!laNuocNgoai) { (function (w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]); })(window, "_mgq"); } } (function() { if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return; if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return; // chỉ chạy khi laNuocNgoai true var target = tnDetailFindMidElement('div.detail-cmain'); if (!target || !target.parentNode) return; var newDiv = document.createElement('div'); newDiv.id = 'taboola-mid-article-widget'; target.parentNode.insertBefore(newDiv, target.nextSibling); window._taboola = window._taboola || []; window._taboola.push({ mode: 'thumbnails-4x1', container: 'taboola-mid-article-widget', placement: 'Mid Article Widget', target_type: 'mix' }); })();

Các tin khác

Những người "giữ lửa" đường sắt

Những người "giữ lửa" đường sắt

Những công nhân đường sắt vừa sản xuất vừa chiến đấu, giữ từng mét đường ray, bảo đảm giao thông chi viện cho chiến trường miền Nam trong chiến tranh, những người lái tàu 'trái tim có thể ngừng đập, nhưng mạch máu giao thông không bao giờ tắc'.
Minh bạch giá đất, tăng cơ hội tiếp cận nhà ở

Minh bạch giá đất, tăng cơ hội tiếp cận nhà ở

Nhà nước quyết định giá đất và một loạt giải pháp phát triển nhà ở cho thuê, nhà ở thương mại giá phù hợp, nhà ở xã hội… được đề xuất trong luật Đất đai, luật Nhà ở sửa đổi nhằm minh bạch thị trường bất động sản, tăng cơ hội tiếp cận nhà ở cho người dân.
Cắt giảm trung gian phân phối dược phẩm

Cắt giảm trung gian phân phối dược phẩm

Bộ Y tế cho biết đang xây dựng đề án hiện đại hóa, tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ đối với hệ thống phân phối dược, giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2030.
TP.HCM "tháo nút thắt" giao thông cửa ngõ đông bắc

TP.HCM "tháo nút thắt" giao thông cửa ngõ đông bắc

Hàng loạt công trình trọng điểm tại TP.HCM đang chạy nước rút giải phóng mặt bằng để kịp khởi công dịp Quốc khánh 2.9, trong đó có dự án mở rộng QL13 với vốn đầu tư 21.000 tỉ đồng.