Trong tờ trình dự thảo Nghị quyết quy định mức thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển (phí hạ tầng cảng biển) vừa gửi HĐND TP.HCM, UBND TP đánh giá: Khu vực cảng Bình Dương không có cảng biển mà chỉ gồm hệ thống ICD và cảng thủy nội địa, làm nhiệm vụ trung chuyển hàng hóa đến cảng biển TP.HCM và cảng biển Bà Rịa-Vũng Tàu. Hàng hóa khi vào cảng biển TP.HCM đã phải nộp phí hạ tầng cảng biển, vì vậy, nếu tiếp tục thu phí tại các ICD và cảng thủy nội địa Bình Dương sẽ dẫn đến trùng lặp khoản thu.
Quá nhiều chi phí cầu, đường, cảng làm giảm sức cạnh tranh của hàng hóa TP.HCM
