Xã hội

Giám đốc Sở LĐ-TB-XH TP Đà Nẵng: Xe buýt chỉ có người bán vé và tài xế đi

Ngày 14-4, tại cuộc họp báo thường kỳ do UBND TP Đà Nẵng tổ chức, ông Nguyễn Đăng Hoàng, Giám đốc Sở Lao động Thương binh và Xã hội (LĐ-TB-XH) TP Đà Nẵng đã thông tin về việc xử lý doanh nghiệp nợ lương, nợ BHXH.

Theo ông Hoàng, thời gian qua, trên địa bàn có Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 (đơn vị vận hành hệ thống xe buýt tại TP Đà Nẵng) và Công ty TNHH Emprie Hospitality (chủ đầu tư dự án Cocobay) thường xuyên xảy ra tình trạng nợ BHXH của người lao động (NLĐ). Ông Hoàng cho biết sở đã xử phạt nhiều đơn vị nhưng một số doanh nghiệp vẫn chây ì trong việc nộp. Sở LĐ-TB-XH TP Đà Nẵng được giao chủ trì cưỡng chế các doanh nghiệp nợ BHXH nhưng ông Hoàng cho biết rất khó thực hiện. "Cưỡng chế tài khoản ngân hàng thì được còn cưỡng chế tài sản thì không được. Trong khi đó, nhiều doanh nghiệp nợ BHXH thì không đăng ký hoạt động trên địa bàn nên khó thực hiện" – ông Hoàng cho hay.

Giám đốc Sở LĐ-TB-XH TP Đà Nẵng: Xe buýt chỉ có người bán vé và tài xế đi - 1

Hệ thống xe buýt của TP Đà Nẵng luôn rơi vào tình trạng ế khách nhiều năm khiến tình trạng nợ lương, nợ BHXH diễn ra triền miên

Theo ông Hoàng, Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 liên tục nợ BHXH nhiều năm nay. Hiện nay TP Đà Nẵng đang trợ giá cho hệ thống xe buýt nên mức lương của NLĐ khi làm việc cho Quảng An 1 là cao, với 8 triệu đồng/ tháng. Chính vì vậy, dù biết đơn vị này nợ lương, nợ BHXH nhưng NLĐ vẫn làm. "Đến khi doanh nghiệp nợ là NLĐ lại có đơn gửi lên Sở LĐ-TB-XH. Riêng mảng xe buýt thì bao nhiêu năm nay không có ai đi, chỉ có người bán vé và tài xế thôi" – ông Hoàng nói.

Theo ông Hoàng, tình trạng nợ lương, nợ BHXH của Quảng An 1 là triền miên từ khi ông nhận công tác tại Sở TL-TB-XH TP Đà Nẵng vào năm 2021 đến nay. "Giải pháp thì tôi không biết. Đề nghị Sở GTVT tính toán lại hệ thống xe buýt" – ông Hoàng đề nghị.

TP Đà Nẵng bắt đầu tổ chức các tuyến xe buýt trợ giá và đi vào hoạt động từ năm 2017. Thời gian đầu tổ chức, toàn TP có tổng cộng 12 tuyến xe. Đến hiện tại chỉ còn 7 tuyến xe hoạt động trong đó có 5 tuyến. Từ khi triển khai đến nay, hầu hết các tuyến xe buýt trên địa bàn đều rơi vào tình trạng ế ẩm. Trong khi đó, đơn vị vận hành các tuyến xe buýt là Công ty CP Công nghiệp Quảng An 1 liên tục nợ lương, nợ BHXH của NLĐ.

Các tin khác

Du lịch ASEAN kỳ vọng nhiều vào thị trường Trung Quốc: Việt Nam, Thái Lan hay Indonesia đang đón khách Trung nhiều hơn cả

Du lịch ASEAN kỳ vọng nhiều vào thị trường Trung Quốc: Việt Nam, Thái Lan hay Indonesia đang đón khách Trung nhiều hơn cả

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu suy yếu, du lịch nổi lên như một nguồn tăng trưởng mới để xoa dịu một số thách thức trong năm 2023. Cả ba nước có thế mạnh về du lịch là Việt Nam, Thái Lan, Indonesia đều đang kỳ vọng nhiều vào thị trường Trung Quốc.
Truy tố người từng tố cáo con gái Chủ tịch Tân Hiệp Phát

Truy tố người từng tố cáo con gái Chủ tịch Tân Hiệp Phát

Hôm qua (13/4), Viện KSND TPHCM cho biết đã ban hành cáo trạng truy tố ông Nguyễn Văn Chung (cựu Tổng giám đốc Công ty TNHH Đo đạc, tư vấn, thiết kế, xây dựng DCB – Công ty DCB) về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”. Ông Chung cũng chính là một trong những người tố cáo con gái ông Trần Quí Thanh (Chủ tịch Tập đoàn Tân Hiệp Phát) là Trần Uyên Phương về hành vi lừa đảo.
Hầm đi bộ trăm tỷ ở Hà Nội có bị lãng quên?

Hầm đi bộ trăm tỷ ở Hà Nội có bị lãng quên?

Thành phố Hà Nội đã đưa vào sử dụng 23 hầm đi bộ gần 15 năm nay, chi phí xây dựng lên đến hàng trăm tỷ đồng. Tuy nhiên, hầu hết các hầm đi bộ rất vắng vẻ, ít người qua lại.
Khu du lịch biển Thiên Cầm: Khi nào hết cảnh khách sạn "view nghĩa trang"?

Khu du lịch biển Thiên Cầm: Khi nào hết cảnh khách sạn "view nghĩa trang"?

Mặc dù đã có kế hoạch di dời khu nghĩa trang nằm án ngữ khu du lịch biển Thiên Cầm (Hà Tĩnh) nhưng đến thời điểm này hàng nghìn ngôi mộ vẫn đập vào mắt du khách, ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động du lịch của một trong những bãi biển đẹp nhất tỉnh Hà Tĩnh.