Xã hội

Du thuyền chở 3 thuyền viên nước ngoài bị hỏng máy trên vùng biển Cà Mau

Chiều 31.8, tin từ Đồn biên phòng Cái Cùng (Cà Mau) cho biết, đơn vị vừa cứu hộ thành công một du thuyền chở 3 thuyền viên nước ngoài bị sự cố hỏng máy khi đi qua vùng biển thuộc tỉnh Cà Mau.

Du thuyền gặp sự cố hỏng máy ở vùng biển Cà Mau - Ảnh 1.

Du thuyền bj sự cố hỏng máy trên vùng biển Cà Mau, được lực lượng biên phòng cứu hộ thành công

ẢNH: CTV

Theo thông tin ban đầu, khoảng 9 giờ 30 cùng ngày, Trạm kiểm soát biên phòng Vĩnh Hậu (thuộc Đồn biên phòng Cái Cùng - Bộ đội biên phòng tỉnh Cà Mau) nhận tin báo của ông Trần Minh Vương (ngụ xã Vĩnh Hậu, Cà Mau) về việc phát hiện du thuyền mang quốc tịch nước ngoài gặp sự cố gần trụ điện gió số 6 (thuộc Dự án điện gió Hòa Bình 1, xã Vĩnh Hậu), cách bờ khoảng 2,5 km. Trên du thuyền có 3 thuyền viên nước ngoài, đang ra tín hiệu cầu cứu.

Ngay sau đó, lực lượng Đồn biên phòng Cái Cùng cùng ông Trần Minh Vương tiếp cận, cứu hộ du thuyền, đưa một người vào bờ. Người này cho biết tên là Fracis P.Lonto (44 tuổi, quốc tịch Philippines), là thuyền trưởng du thuyền.

Thông tin ban đầu, theo trình bày của ông Fracis P.Lonto, du thuyền này thuộc sở hữu của ông V.H.C (43 tuổi, ngụ tỉnh Đồng Nai). Ngày 26.8, xuất phát từ bến du thuyền Ocean Marina Pattaya (Thái Lan) trên hành trình đi Đài Loan để bán du thuyền. Trên du thuyền chỉ có vật dụng cá nhân, không chở hàng hóa.

Đến sáng 31.8, du thuyền bất ngờ bị hỏng máy trên vùng biển Cà Mau, không thể vận hành. Thuyền trưởng phải căng buồm hướng vào bờ và được ông Vương phát hiện, hỗ trợ thông báo cho lực lượng chức năng cứu hộ.

//Chèn ads giữa bài (runinit = window.runinit || []).push(function () { //Nếu k chạy ads thì return if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink) return; var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>'; var content = $('[data-role="content"]'); if (content.length > 0) { var childNodes = content[0].childNodes; for (i = 0; i < childNodes.length; i++) { var childNode = childNodes[i]; var isPhotoOrVideo = false; if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') { // kiem tra xem co la anh khong? var type = $(childNode).attr('class') + ''; if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) { isPhotoOrVideo = true; } } try { if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) { if (i <= childNodes.length - 3) { childNode.after(htmlToElement(mutexAds)); arfAsync.push("l2srqb41"); } break; } } catch (e) { } } } }); function htmlToElement(html) { var template = document.createElement('template'); template.innerHTML = html; return template.content.firstChild; }
if (pageSettings.allow3rd && (typeof _isAdsHidden === 'undefined' || !_isAdsHidden)) { (function(w, q) { w[q] = w[q] || []; w[q].push(["_mgc.load"]) })(window, "_mgq"); }

Các tin khác

Một đêm không ngủ của lực lượng diễu binh, diễu hành

Một đêm không ngủ của lực lượng diễu binh, diễu hành

Hàng chục nghìn chiến sĩ A80 đã trải qua một “đêm trắng” đầy khẩn trương để chuẩn bị cho buổi Tổng duyệt diễu binh diễu hành cấp Nhà nước. Từ những bước tập luyện nghiêm cẩn, những giây phút tiếp sức vội vàng, đến sự đồng hành của lực lượng bạn bè quốc tế – tất cả tạo nên những khoảnh khắc hậu trường đáng nhớ trước ngày đại lễ.
Du lịch y tế: Thị trường tỉ đô cần được bứt phá

Du lịch y tế: Thị trường tỉ đô cần được bứt phá

Loại hình du lịch nghỉ dưỡng kết hợp khám chữa bệnh được xem là ‘mỏ vàng’ đầy tiềm năng. Tuy nhiên ở nước ta, loại hình này vẫn chưa được khai thác xứng tầm với tiềm năng và lợi thế vốn có.
Sớm vượt quy hoạch, Sân bay Cam Ranh được đề xuất tăng công suất gấp nhiều lần

Sớm vượt quy hoạch, Sân bay Cam Ranh được đề xuất tăng công suất gấp nhiều lần

Theo quy hoạch được duyệt tại Quyết định số 1006/QĐ-TTg, giai đoạn đến năm 2020, Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh có khả năng tiếp nhận đạt 5,5 triệu hành khách/năm, định hướng đến năm 2030 lượng hành khách tiếp nhận đạt 8,0 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, thực tế khai thác năm 2019, sân bay này đã đón 10 triệu lượt khách thông qua cảng.
Hé lộ lối thoát hiểm đặc biệt của phi công khi khẩn cấp

Hé lộ lối thoát hiểm đặc biệt của phi công khi khẩn cấp

Thông thường, nếu xảy ra sự cố trên máy bay thì phi công và tổ bay thoát hiểm cùng hành khách qua cửa thoát hiểm. Nếu gặp phải trường hợp khẩn cấp, phi công có thể thoát nạn qua cửa sổ buồng lái nhờ dây thoát hiểm nằm ở vị trí phía trên ghế phi công.
Bắt nữ giám đốc cơ sở kinh doanh VIBE ở TPHCM

Bắt nữ giám đốc cơ sở kinh doanh VIBE ở TPHCM

Phòng PC03 cùng Công an phường Sài Gòn kiểm tra hành chính cơ sở kinh doanh Nhà hàng VIBE tại số 55 Huỳnh Thúc Kháng, phường Sài Gòn do Phạm Nguyễn Phương Oanh (sinh năm 1996) làm Giám đốc.