BNEWS Hàng trăm công nhân cùng hệ thống máy móc, thiết bị được huy động để triển khai các hạng mục, trong bối cảnh dự án phải đối mặt với điều kiện thời tiết khắc nghiệt và địa chất phức tạp.
Dự kiến hợp long cầu vượt sông Hồng nối Việt - Trung vào tháng 11/2026
Ý chính
-
Cầu Bát Xát - Bá Sái có tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, trong đó phần xây dựng phía Việt Nam khoảng 300 tỷ đồng.
-
Công trình được thiết kế theo mô hình cầu dây văng tháp thấp, dài 420 m với mặt rộng 35,3 m gồm 6 làn xe.
-
Khối lượng giá trị thực hiện phần cầu phía Việt Nam đến nay đạt 172/288 tỷ đồng, tương đương 60%.
-
Liên danh Trung Chính - Đường thủy số 1 là nhà thầu thi công dự án trong điều kiện địa chất và thời tiết phức tạp.
-
Công trình khi hoàn thành sẽ nằm trên hành lang kinh tế Côn Minh - Hải Phòng, giúp giảm áp lực cho các cửa khẩu hiện hữu.
Cùng sự kiện: 5 báo khác nói gì
Cập nhật tiến độ hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm và năng lượng quốc gia
Mới: Chuyên gia và cơ quan chức năng nhấn mạnh mục tiêu vận hành an toàn hai nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận vào năm 2035 theo chiến lược phê duyệt mới.
Chuyên gia chỉ rõ những vấn đề cốt lõi phát triển điện hạt nhân ở Việt Nam 11:04 30/10
Tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 15:14 29/10
Nhà máy điện hạt nhân đầu tiên của Việt Nam nỗ lực gỡ khó, hướng tới vận hành sau 5 năm nữa 20:00 28/10- Hối hả thi công cầu Vân Phúc vượt sông Hồng 09:11 28/10
Bảy cầu vượt sông Hồng và những chuyển động trên công trường 08:21 28/10
