Đồng Nai đảm bảo vật liệu cho "đại công trường" trọng điểm quốc gia

Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, nguồn cung đá xây dựng trên địa bàn hiện đủ đáp ứng nhu cầu cho các dự án giao thông trọng điểm như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 - TP.HCM và hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành.

Tuy nhiên, bài toán khó khăn nhất hiện nay là nguồn cung đất san lấp. Ước tính, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - TP.HCM đang thiếu gần 4,7 triệu m3 đất san lấp.

Để giải quyết vấn đề này, UBND tỉnh Đồng Nai đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, như: Cấp phép cho một số nhà thầu khai thác đất san lấp tại hai vị trí ở TP Biên Hòa và huyện Long Thành với trữ lượng gần 1,2 triệu m3; Chấp thuận chủ trương khai thác đất san lấp tại 4 vị trí ở phường Phước Tân, TP Biên Hòa;

Điều tiết khối lượng đất còn dư tại 3 khu vực thuộc thị trấn Long Giao, huyện Cẩm Mỹ, từ dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây; Tăng độ sâu khai thác tại vị trí khai thác ở xã Phước Bình, huyện Long Thành; Sử dụng nguồn đất tầng phủ còn lại của các mỏ đá khu vực các phường Phước Tân, Tam Phước, TP Biên Hòa.

Đối với dự án sân bay Long Thành, chủ đầu tư là Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã chủ động làm việc với các nhà thầu để lên kế hoạch cụ thể về cung cấp vật liệu xây dựng.

Ông Dương Quang Điện – Phó Giám đốc thường trực Ban quản lý dự án sân bay Long Thành cho biết: Chủ đầu tư đã làm việc với nhà thầu để có kế hoạch cụ thể. Trong đó có dự trù và đặt hàng trước để mua sắm, dự trữ vật tư, vật liệu để đảm bảo thi công không bị ngừng chỉ vì thiếu vật liệu".