Theo VNDirect Research, khủng hoảng Nga – Ukraine đang tái định hình dòng chảy dầu thô toàn cầu. Dầu thô của Nga đã chuyển hướng đến các khách hàng châu Á như Trung Quốc và Ấn Độ khi Liên minh Châu Âu (EU) cấm dầu và nhiên liệu của Nga nên nhu cầu đối với cả tàu chở dầu thô và nhiên liệu có thể tăng.
Đối với thị trường vận tải dầu thô, Clarsons Research dự báo, nhu cầu vận tải dầu thô sẽ tăng trong 2 năm tới do việc tái định hình lại các tuyến đường vận chuyển dầu thô. Trong khi đó,nguồn cung tàu chở dầu thô dự kiến sẽ tăng khiêm tốn, tạo điều kiện thuận lợicho giá cước thuê tàu chở dầu thô.
