Xã hội

Diện mạo ba đường kết nối sân bay Long Thành với TP HCM

 

Tỉnh lộ 25C qua xã Long Thành, Nhơn Trạch là tuyến kết nối trực tiếp với đường T1 sân bay Long Thành tại nút giao quốc lộ 51. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng, rộng 8 làn, dự kiến khánh thành cuối năm 2025.

Sau 5 năm thi công, sân bay Long Thành cơ bản hoàn thành giai đoạn 1, đạt công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Dự kiến khai thác thương mại giữa năm nay, song thách thức lớn nhất hiện nay là kết nối giao thông với các địa phương, đặc biệt TP HCM – nơi có lượng hành khách lớn nhất.

Hiện từ thành phố tới sân bay chủ yếu qua cao tốc TP HCM - Long Thành, quốc lộ 1, 51, thường xuyên ùn tắc.

 

 

Đoạn từ đường số 9 đến nút giao Vành đai 3 TP HCM dài 3 km của tỉnh lộ 25C, xe có thể chạy qua. Biển hiệu, đèn đường, cây xanh đã hoàn chỉnh.

 

Tuy nhiên, nút giao 25C với Vành đai 3 TP HCM đoạn qua xã Nhơn Trạch đang thi công nên xe chưa thể chạy thông tuyến này.

 

Cầu vượt Vành đai 3 TP HCM đã được thảm nhựa, lắp đặt khe co giãn, dải phân cách...

 

Ngoài đường 25C, tuyến Vành đai 3 TP HCM qua địa bàn Đồng Nai dài 11 km cũng cơ bản hoàn thành, đã thông xe kỹ thuật ngày 19/12/2025.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, dự án có vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng, hiện đã đạt hơn 63% giá trị hợp đồng, dự kiến thông xe trước tháng 6 năm nay.

 

 

Hiện nhiều đoạn chính chuẩn cao tốc đã được lắp đặt dãy phân cách cứng và hệ thống phản quang an toàn giao thông.

 

Ngoài tuyến tiêu chuẩn cao tốc dài 5 km nối dự án thành phần 1A đến cao tốc Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 còn hai phần đường song hành.

 

Cách tuyến 25C chừng 3 km, đường 25B đang gấp rút thi công. Nút giao đường 25B và Vành đai 3 đi qua xã Nhơn Trạch. Bên trái là dự án thành phần 1A kết nối cầu Nhơn Trạch đã đưa vào khai thác ngày 19/8/2025.

Công nhân thi công cầu vượt và vỉa hè đường 25B qua xã Nhơn Trạch. 

Ông Võ Tấn Đức, Phó bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ các dự án, hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác trong tháng 6, đáp ứng mục tiêu kết nối, kịp phục vụ sân bay Long Thành.

 

Tỉnh lộ 25B dài gần 4 km từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến đường Quách Thị Trang được mở rộng với kinh phí 640 tỷ đồng.

Tuyến đường sau khi hoàn thiện, nền đường rộng 24 m, vỉa hè hai bên rộng 15-20 m. Đơn vị thi công đang hoàn thiện hệ thống thoát nước, biển báo, cây xanh, đèn tín hiệu giao thông khu vực qua xã Nhơn Trạch.

 

Tuyến 25B là trục đường chính nối quốc lộ 51 từ sân bay Long Thành đến cầu Cát Lái dự kiến khởi công ngày 15/1 tới. Ngoài đoạn 4 km sắp đưa vào vận hành thì đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến quốc lộ 51 cũng đang được mở rộng.

 Hướng tuyến ba đường kết nối sân bay Long Thành. (Đồ họa: Tâm Thảo). 

Ngoài ba dự án kể trên, Đồng Nai đang triển khai, đẩy nhanh các dự án như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh lộ 769, 773, 770B, 769E giúp kết nối với sân bay.

Các tin khác

Mắt Việt – Nga dẫn đầu Việt Nam về xoá cận Zeiss Smile® / Zeiss Smile® Pro

Với vị thế hàng đầu trong lĩnh vực phẫu thuật khúc xạ tại Việt Nam và Đông Nam Á, đầu năm 2026, Hệ thống Bệnh viện Mắt Quốc tế Việt – Nga tiếp tục ghi nhận thêm những dấu ấn nổi bật và trở thành đơn vị đầu tiên tại Việt Nam vượt mốc 70.000 ca phẫu thuật ZEISS Smile®/ZEISS Smile® Pro.

Bệnh truyền nhiễm tăng cao, nhiều bệnh nhi thập tử nhất sinh

Ngày 9/1, BS Nguyễn Minh Tiến, Phó giám đốc Bệnh viện Nhi Đồng Thành phố (TPHCM) cho biết, chỉ trong thời gian ngắn, tại đây đã ghi nhận nhiều trường hợp rơi vào nguy kịch vì mắc bệnh sốt xuất huyết và tay chân miệng. Đây đều là những bệnh có thể diễn tiến rất nhanh, gây suy đa cơ quan nếu không được phát hiện và điều trị kịp thời.

Góc khuất chăm sóc, giáo dục trẻ em đặc biệt: Bạo lực núp bóng giáo dục

Những gì bị phanh phui tại Trung tâm Công tác xã hội Hải Hà (Quảng Ninh) những ngày qua khiến xã hội giật mình về ranh giới mong manh giữa giáo dục và bạo lực. Vụ việc không chỉ gây phẫn nộ vì tính tàn bạo mà còn đặt ra những câu hỏi lớn về hệ thống bảo vệ, chăm sóc trẻ em đặc biệt.