Doanh nghiệp

ĐHĐCĐ DIC Corp (DIG): “Vỡ oà” khi đủ điều kiện tiến hành vào lúc 16h32

Chiều ngày 26/4/2024, Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (DIC Corp, mã chứng khoán DIG) đã tổ chức ĐHĐCĐ thường niên 2024. Đến 16h32, đại diện doanh nghiệp thông báo đã đủ tỷ lệ cổ đông tham dự tiến hành với 2.101 người (vừa trực tiếp, vừa trực tuyến) đại diện cho 306 triệu phiếu biểu quyết, chiếm tỷ lệ 50,24%.

Như vậy, Đại hội đã được thực hiện thành công ngay lần đầu tiên. Trước thềm tổ chức, DIC Corp đã thông báo sẽ tặng quà cho các cổ đông tham dự ĐHĐCĐ thường niên 2024, áp dụng cả trực tiếp và trực tuyến. Cụ thể, cổ đông sở hữu từ 1.000.000 cổ phiếu DIG trở lên được tặng 10.000.000 đồng/cổ đông. Cổ đông nắm giữ dưới 1.000.000 cổ phiếu được tặng 10 đồng/cổ phiếu để khuyến khích cổ đông tham dự.

Đọc đầy đủ tại cafef.vn →

Nguồn: https://cafef.vn/dhdcd-dic-corp-dig-vo-oa-khi-du-dieu-kien-tien-hanh-vao-luc-16h32-188240426164916436.chn

Các tin khác

DELTA Group không chỉ dừng ở bình đẳng giới!

DELTA Group không chỉ dừng ở bình đẳng giới!

Trên chặng đường hơn ba mươi năm hình thành và phát triển, DELTA Group không chỉ là Tổng thầu top đầu Việt Nam mà còn là một “mái nhà chung”, nơi làm việc bình đẳng và tôn trọng cho mọi giới tính.
Tỉnh Quảng Trị và T&T Group hợp tác chuyển đổi năng lượng - tăng trưởng xanh với Tập đoàn SK (Hàn Quốc)

Tỉnh Quảng Trị và T&T Group hợp tác chuyển đổi năng lượng - tăng trưởng xanh với Tập đoàn SK (Hàn Quốc)

Ngày 24/4, tại Seoul (Hàn Quốc), với mục tiêu nhằm củng cố và tăng cường quan hệ hợp tác về đầu tư, thương mại và tăng trưởng xanh tại tỉnh Quảng Trị, UBND tỉnh Quảng Trị, Tập đoàn T&T Group và SK E&S (Hàn Quốc) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về đầu tư, thương mại, chuyển đổi năng lượng và tăng trưởng xanh.
Lãnh đạo Petrolimex: Xe điện mới chiếm 1%, chưa thể cạnh tranh với phương tiện chạy xăng dầu

Lãnh đạo Petrolimex: Xe điện mới chiếm 1%, chưa thể cạnh tranh với phương tiện chạy xăng dầu

Theo Phó Tổng Giám đốc Petrolimex, thị phần ô tô điện mới chỉ chiếm khoảng 1% và tập trung ở nhóm xe dưới 9 chỗ ngồi chứ chưa thể thay thế cho xe vận chuyển hàng hoá cũng như giao thông đường thuỷ, hàng không và đường sắt, vì vậy chưa thể tạo rủi ro cạnh tranh thị phần với xăng dầu.