Trong đó, Đồng Nai nhấn mạnh muốn được xây dựng 2 dự án đường sắt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đó là dự án đường sắt nhẹ Thủ Thiêm – sân bay Long Thành và đường sắt Biên Hoà – Vũng Tàu.
Để chủ động trong quá trình kêu gọi đầu tư thực hiện 2 dự án đường sắt nói trên, sớm triển khai thực hiện đưa vào khai thác kịp thời với thời gian vận hành sân bay Long Thành vào năm 2025, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện 2 dự án đường sắt này theo hình thức đầu tư PPP.
Cụ thể, đường sắt nhẹ Thủ Thiêm-Sân bay Long Thành dài khoảng 37,5km, điểm đầu ga Thủ Thiêm, Tp.Thủ Đức, Tp.HCM; điểm cuối sân bay Long Thành. Tổng mức đầu tư là 40.566 tỉ đồng.
Dự án đường sắt Biên Hòa-Vũng Tàu dài khoảng 65km, điểm đầu từ ga Hố Nai, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai; điểm cuối cảng quốc tế Cái Mép-Thị Vải. Tổng mức đầu tư là 50.822 tỉ đồng.
Sau khi được sự chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai sẽ giao Ban Cán sự đảng UBND tỉnh chỉ đạo khẩn trương tiến hành lập hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan triển khai thực hiện, sớm đưa vào khai thác đồng bộ với tiến độ của sân bay Long Thành.
