Đề xuất tỉnh Kiên Giang giảm thu phí tại các cầu cảng biển để giảm gánh nặng cho doanh nghiệp

Theo đó, có 34 lượt kiến nghị, đề xuất của các doanh nghiệp gửi về hội nghị. Nội dung chủ yếu xoay quanh về đất đai, nông nghiệp, tài chính, công thương, lâm nghiệp, lao động, miễn giảm thuế kinh doanh…

Cần 3.000 nhưng chỉ tuyển được 1.000 lao động

Tại hội nghị, ông Vũ Văn Khương - tổng giám đốc Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc - đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang giảm thu phí tại các cầu cảng biển để giảm gánh nặng cho doanh nghiệp. 

Vì đơn vị đã giảm giá vé tàu cao tốc từ 340.000 đồng/vé xuống dưới 300.000 đồng/vé nhưng phí cảng biển chưa giảm. 

"Tôi đầu tư tàu cao tốc ở Phú Quốc từ năm 2017 đến nay giá vé đã giảm nhưng phí cầu cảng vẫn chưa giảm. Sau dịch, chúng tôi hầu như không có lợi nhuận trong tuyến Phú Quốc", ông Khương nói.

Lãnh đạo Công ty cổ phần Thái Bình Kiên Giang kiến nghị các sở, ngành tỉnh đồng hành, hỗ trợ công tác tuyển dụng lao động vào làm việc tại công ty. Nếu các lao động vào làm việc sẽ được đơn vị ký hợp đồng lao động chứ không cần qua thử việc. 

"Sau mùa dịch, đơn hàng của đơn vị tăng trưởng rất nhanh nhưng lượng lao động đang thiếu. Chúng tôi cần tuyển hơn 3.000 lao động/năm nhưng trong năm 2024, đơn vị chỉ tuyển được 1.000 lao động là thấp", vị này nói.

Có thể không thu phí tàu

Tại buổi đối thoại, ông Lâm Minh Thành - chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang - ghi nhận, đánh giá cao những nỗ lực của các doanh nghiệp đã đóng góp cho thành tựu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. 

Ông Thành đề nghị các sở, ngành và các địa phương lắng nghe ý kiến của doanh nghiệp để cùng nhau phát triển kinh tế trong thời gian tới. 

Sau hội nghị này, giám đốc các sở, ngành và chủ tịch UBND các địa phương phải thực hiện ít nhất 2 lần/tháng đối thoại với doanh nghiệp để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp.

Ông Thành yêu cầu Sở Giao thông vận tải tỉnh xem xét có thể không thu phí tàu cao tốc trong ngày thường, còn những ngày cao điểm thu phí cầu cảng (5.000 đồng/ghế/lần, giảm 1.000 đồng/ghế/lần so với trước đây - PV). 

Còn lao động cho các doanh nghiệp thì Sở Lao động - Thương binh và Xã hội tỉnh phải chủ động phối hợp với các trường và các địa phương tìm nguồn lao động cho doanh nghiệp.

"Câu chuyện tàu và doanh nghiệp quản lý tàu trong tầm tay của mình thì các cơ quan quản lý nhà nước phải ngồi lại trong bối cảnh kích cầu thì phải linh động, linh hoạt giúp doanh nghiệp. 

Trong kích cầu du lịch, tại sao chúng ta không tăng số tàu lên mà phải đợi đến lễ, tết mới tăng? Tôi đề nghị miễn, giảm thuế, phí phải được triển khai nhanh chóng cho doanh nghiệp. 

Kiên Giang luôn luôn đồng hành cùng doanh nghiệp và Kiên Giang sẽ tìm các doanh nghiệp về đây đầu tư", ông Thành nói.