Nội dung nêu trong báo cáo điều chỉnh dự án Metro số 2, đoạn Bến Thành – Tham Lương, do Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) gửi UBND TP HCM và Sở Xây dựng. Trước đó, thành phố đã thống nhất chuyển nguồn đầu tư dự án từ vốn vay ODA sang dùng ngân sách TP HCM.
Cùng với chuyển đổi nguồn vốn, MAUR đề xuất điều chỉnh quy mô tuyến, trong đó bổ sung đoạn kết nối Metro số 1 tại ga Bến Thành (quận 1 cũ) và mở rộng các hạng mục trong phạm vi Depot Tham Lương (quận 12 cũ). Phương án này nhằm bảo đảm tính đồng bộ với Metro số 6 - tuyến dự kiến kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác trong tương lai.
