Chiều 24.3, chia sẻ tại tọa đàm về kiểm định khí thải, đặc biệt là việc đo khói xe lắp động cơ diesel, ông Nguyễn Tô An, Cục phó Cục Đăng kiểm Việt Nam, thông tin về lo ngại quy trình kiểm tra khí thải "đạp hết ga" hiện nay sẽ gây hư hỏng cho động cơ diesel, nhất là với xe cũ.
Theo lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam, sau khi kiểm tra khí thải theo quy định mới từ 1.3, thống kê cho thấy số lượng xe ô tô chạy xăng không đạt kiểm định khí thải tăng gấp 2 lần, trong khi đó xe chạy dầu diesel không đạt tăng gấp 3 lần trước đây.
