Xã hội

Đại lộ nghìn tỷ ngổn ngang ngày thông xe: Chủ đầu tư nói một đằng, nhà thầu bảo một nẻo

Ngày 3/1, trao đổi với Tiền Phong , ông Vũ Văn Hưng - Chủ tịch UBND TP Buôn Ma Thuột (đại diện chủ đầu tư) cho biết, Dự án đường Đông - Tây thành phố này chưa thông xe kỹ thuật. Đến nay, dự án mới thông tuyến một phần, còn yêu cầu thông xe kỹ thuật thì chưa đảm bảo các điều kiện cần thiết.

Theo ông Hưng, có nhiều yếu tố khiến nhà thầu thi công chậm tiến độ so với yêu cầu, chủ đầu tư đang chỉ đạo đơn vị thi công tăng tốc làm việc, sớm hoàn thành công trình.

Đại lộ nghìn tỷ ngổn ngang ngày thông xe: Chủ đầu tư nói một đằng, nhà thầu bảo một nẻo - Ảnh 1.

Hình ảnh dự án chiều 31/12/2022 - tức ngày được lệnh thông xe kỹ thuật

Cùng ngày, trao đổi với Tiền Phong , Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515, (đơn vị thi công) nói dự án đã thông tuyến, thông xe kỹ thuật trong tối 31/12/2022 (tức hoàn thành tiến độ theo cam kết trước đó với chủ đầu tư).

Ngoài ra, theo tìm hiểu của Tiền Phong , ngày 15/12/2022, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 có tờ trình gửi UBND TP Buôn Ma Thuột về việc xin điều chỉnh thời gian thực hiện gói thầu xây lắp: Đường, cầu và các công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ thuộc Dự án đường Đông - Tây TP Buôn Ma Thuột. Theo thời điểm làm tờ trình, phần khối lượng hợp đồng mà nhà thầu thực hiện ước tính đạt trên 70%.

Nhà thầu thi công cho rằng, nguyên nhân chậm tiến độ do thiếu nguồn đất đắp dự án; công tác bồi thường giải phóng mặt bằng kéo dài đến đầu tháng 9/2022 mới bàn giao xong mặt bằng; dịch COVID-19 kéo dài đến tháng 4/2022 gây khó khăn cho thi công, cộng thêm thời tiết không thuận lợi… Mặt khác, hiện nay UBND thành phố đang triển khai khái toán, tổng hợp các hạng mục cần thiết đầu tư bổ sung như: Trồng bổ sung cây xanh; xây dựng hệ thống tưới nước tự động cho dải phân cách... để báo cáo UBND tỉnh xin chủ trương phát sinh.

Do đó, nhà thầu thi công xin gia hạn dự án đến ngày 30/4/2023 sẽ hoàn thiện, bàn giao đưa vào sử dụng.

Xét tình hình thực tế và những hạng mục phát sinh trong dự án, chủ đầu tư đã có báo cáo UBND tỉnh Đắk Lắk xin chấp thuận cho Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 515 gia hạn tiến độ; đồng thời kéo dài thời gian hoàn thành dự án đến hết năm 2023.

Đại lộ nghìn tỷ ngổn ngang ngày thông xe: Chủ đầu tư nói một đằng, nhà thầu bảo một nẻo - Ảnh 2.

Chủ đầu tư dự án khẳng định công trình chưa đảm bảo đủ điều kiện để thông xe kỹ thuật.

Như Tiền Phong đã phản ánh, tổng mức đầu tư sau điều chỉnh Dự án đường Đông - Tây TP Buôn Ma Thuột 1.239 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương 898 tỷ đồng, còn lại ngân sách địa phương.

Dự án có chiều dài toàn tuyến 6,9km (điểm đầu nút giao Đinh Tiên Hoàng - Lê Duẩn, điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 27 với đường vào Cảng hàng không Buôn Ma Thuột). Dự án được khởi công xây dựng từ cuối tháng 9/2015, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2022. Theo cam kết tiến độ của chủ đầu tư và nhà thầu thi công, đến ngày 31/12/2022 sẽ thông xe kỹ thuật. Tuy nhiên, thời điểm trên, PV ghi nhận còn nhiều hạng mục ngổn ngang.

Các tin khác

Kinh doanh xăng dầu: Bất cập phát lộ sau thanh tra

Kinh doanh xăng dầu: Bất cập phát lộ sau thanh tra

Ðể được cấp phép kinh doanh xăng dầu đầu mối, theo quy định của Nghị định 83, Nghị định 08 và mới nhất là Nghị định 95, doanh nghiệp phải đáp ứng về cầu cảng, kho bãi, hệ thống vận chuyển và hệ thống đại lý, tổng đại lý. Tuy nhiên, việc giám sát sau cấp phép là cả câu chuyện dài và chỉ được phát lộ sau các cuộc thanh tra.
Chủ tịch Hà Nội: Dừng cấp phép đào hè, đường dịp Tết

Chủ tịch Hà Nội: Dừng cấp phép đào hè, đường dịp Tết

Chủ tịch Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu dừng cấp phép thi công (đào hè, đường) từ ngày 11/1/2023 (20 tháng chạp Âm lịch) đến ngày 29/1/2023 (mùng 9 Tết); đồng thời kiểm tra, đôn đốc các đơn vị thi công thực hiện hoàn trả vỉa hè, đường, đảm bảo thuận lợi giao thông và vệ sinh môi trường trong dịp Tết.
Hà Nội quyết "hồi sinh" các dòng sông: Lời "kêu cứu" từ những "xóm nước đen"

Hà Nội quyết "hồi sinh" các dòng sông: Lời "kêu cứu" từ những "xóm nước đen"

Ở Hà Nội, nhiều năm nay, có những khu dân cư được người dân gọi là “xóm nước đen”, bởi gắn với cuộc sống của họ hàng ngày, hàng giờ là những dòng nước đen ngòm kèm theo nhiều rác thải, bốc mùi hôi thối. Họ nhiều lần kiến nghị lên chính quyền các cấp, nhưng tình trạng này không hề giảm, mà nhiều nơi còn nghiêm trọng hơn.
Lựa chọn người thật sự liêm chính, vì nước, vì dân vào vị trí lãnh đạo

Lựa chọn người thật sự liêm chính, vì nước, vì dân vào vị trí lãnh đạo

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng cũng nhấn mạnh yêu cầu tiếp tục đẩy mạnh và làm tốt hơn nữa công tác xây dựng, chỉnh đốn Đảng và hệ thống chính trị. Làm tốt hơn nữa công tác cán bộ để lựa chọn, bố trí đúng những người thật sự có đức, có tài, liêm chính, tâm huyết; thật sự vì nước, vì dân vào các vị trí lãnh đạo của bộ máy nhà nước.