Theo tờ báo địa phương Hindustan Times, các nhân viên cơ quan hàng không đã tìm thấy một trong hai hộp đen của máy bay Air India bị rơi ở bang Gujarat, miền tây Ấn Độ ngày 12/6, khiến 241 người trên máy bay thiệt mạng. Người dưới mặt đất cũng bị thương vong.
Chuyến bay hướng đến London đã bị rơi vào chiều thứ Năm ngay sau khi cất cánh từ Sân bay quốc tế Sardar Vallabhbhai Patel ở Ahmedabad, cách Gandhinagar, thủ phủ của Gujarat, khoảng 17 km về phía nam.
"Trong số hai hộp đen, hộp đen ở phía sau máy bay đã được định vị và bảo vệ an toàn. Tổng cục Hàng không Dân dụng sẽ thu thập thiết bị để phân tích các bản ghi âm. Hộp đen thứ hai, ở phần trước máy bay, vẫn chưa được tìm thấy", tờ báo trích dẫn một nguồn tin cho biết.
Máy bay xấu số đã vỡ vụn dưới đất
Hộp đen là máy ghi dữ liệu điện tử trên máy bay. Các hộp hình chữ nhật màu cam hoặc vàng sáng được thiết kế để chịu được va chạm tốc độ cao, nổ, hỏa hoạn và áp suất nước.
Các chuyên gia cho biết câu trả lời cho những gì đã xảy ra với Chuyến bay 171 của Air India có thể nằm ở những chiếc máy nhỏ này. Nó chứa các bản ghi chuyến bay và buồng lái, và dữ liệu chuyến bay có thể giúp các nhà điều tra hiểu được lý do đằng sau vụ tai nạn máy bay. Tuy nhiên, phải mất nhiều ngày để phân tích dữ liệu.
Chiếc máy bay Boeing 787-8 Dreamliner chở 169 công dân Ấn Độ, 53 công dân Anh, 7 công dân Bồ Đào Nha và 1 công dân Canada, cùng với 2 phi công và 10 thành viên phi hành đoàn trên máy bay khi nó bị rơi tại khuôn viên của một trường đại học y.
Sáng 13/6, Air India xác nhận vụ tai nạn đã khiến 241 hành khách trên máy bay thiệt mạng và người duy nhất sống sót trong vụ việc đang được điều trị tại bệnh viện.
Cục Điều tra Tai nạn Máy bay của chính phủ Ấn Độ đã tiến hành một cuộc điều tra chính thức về vụ tai nạn.
Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Boeing Kelly Ortberg cho biết ông đã nói chuyện với Chủ tịch Air India N Chandrasekaran sau vụ tai nạn và bày tỏ sự sẵn sàng hỗ trợ cuộc điều tra của chính quyền Ấn Độ.
Chiếc máy bay Boeing 787-8 12 năm tuổi mang số hiệu AI171 đã rơi sau khi cất cánh ở độ cao 250 mét và rơi xuống khuôn viên của Trường Cao đẳng Y khoa BJ, gây thiệt hại nghiêm trọng cho các tòa nhà.
Theo Liên đoàn các Hiệp hội Y khoa toàn Ấn Độ, một người đã thiệt mạng, trong khi ít nhất 5 sinh viên y khoa và 4 người thân của các bác sĩ nội trú được báo cáo là mất tích, và 50 người khác bị thương tại khuôn viên của Cao đẳng Y khoa BJ.
Tai nạn thảm khốc khiến cả người dưới mặt đất thương vong
Phân tích hộp đen mất bao lâu?
Theo thông lệ, việc trích xuất dữ liệu ban đầu thường mất 2-4 tuần đối với các thiết bị còn nguyên vẹn. Tuy nhiên, nếu máy ghi bị hỏng do va chạm hoặc hỏa hoạn, quá trình này có thể kéo dài đáng kể vì các thành phần cần được vệ sinh, sấy khô và tái tạo.
Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) yêu cầu các phát hiện sơ bộ phải được công bố trong vòng 30 ngày, nhưng phân tích toàn diện mất nhiều thời gian hơn. Chuyên gia điều tra hàng không Greg Feith giải thích rằng trong khi việc trích xuất dữ liệu tương đối nhanh, "việc hiểu câu chuyện mà nó kể lại mất khá nhiều thời gian".
Báo cáo điều tra cuối cùng thường mất 12-24 tháng để hoàn thành, vì các nhóm phải đối chiếu dữ liệu Hộp đen với hồ sơ bảo trì, điều kiện thời tiết và lời khai của nhân chứng. Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) lưu ý rằng máy bay hiện đại có thể tạo ra hàng nghìn điểm dữ liệu mỗi giây, đòi hỏi phải phân tích tỉ mỉ.
Hình ảnh 1 chiếc hộp đen máy bay
Đối với vụ tai nạn ở Ahmedabad, các nhà điều tra Hoa Kỳ sẽ hỗ trợ các nhà chức trách Ấn Độ, có khả năng đẩy nhanh quá trình này. Tuy nhiên, sự phức tạp của việc phân tích vụ tai nạn Boeing 787 Dreamliner lần đầu có thể kéo dài thời gian, vì các nhà điều tra đang nỗ lực tìm hiểu cách các hệ thống tiên tiến của máy bay này hoạt động trong trường hợp khẩn cấp.
Nguồn: Hindustan Times
