Thời sự

Đà Nẵng: Phát hiện xe chạy quá tốc độ 149 lần chỉ trong 1 tháng

Ngày 13-5, Sở GTVT Đà Nẵng cho hay đã có công văn gửi các đơn vị kinh doanh vận tải nằm trong danh sách vi phạm tốc độ tháng 4-2023.

Đà Nẵng: Phát hiện xe chạy quá tốc độ 149 lần chỉ trong 1 tháng - 1

Nhiều phương tiện kinh doanh vận tải vi phạm tốc độ hàng chục, thậm chí cả trăm lần trong tháng 4-2023

Theo Sở GTVT Đà Nẵng, qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của phương tiện kinh doanh vận tải trong tháng 4 trên phần mềm Cục Đường bộ Việt Nam cho thấy rất nhiều phương tiện vi phạm quy định về tốc độ.

Cụ thể, ngoài ô tô 43B-03852 (xe hợp đồng) của Chi nhánh Công ty TNHH MTV Dịch vụ du lịch Mến Thương vi phạm tốc độ đến 149 lần, còn có 56 phương tiện khác cũng thuộc danh sách thông báo.

Các xe này có từ 5 lần vi phạm tốc độ/1.000 km xe chạy, không tính các trường hợp vi phạm tốc độ từ 5 km/h trở xuống.

Trong đó, Chi nhánh Công ty TNHH MTV Dịch vụ du lịch Mến Thương có 2 phương tiện là xe hợp đồng gồm 43B-03852 (vi phạm 149 lần), 43B-04075 (vi phạm 112 lần).

Xếp sau đó, xe hợp đồng 43B-04367 của Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Trường Hiếu vi phạm 140 lần. Xe tuyến cố định 43S-3563 của Hợp tác xã Ô tô vận tải số 1 Đà Nẵng vi phạm 125 lần…

Nhiều xe du lịch, xe container, xe tải khác cũng vi phạm tốc độ từ 6 đến 99 lần chỉ trong tháng 4.

Sở GTVT Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện vi phạm nêu trên rà soát và báo cáo giải trình (nếu có) đối với các phương tiện vi phạm tốc độ của đơn vị, báo cáo trước ngày 15-5.

Các đơn vị kinh doanh vận tải cũng được yêu cầu quản lý phương tiện theo đúng quy định. Bộ phận theo dõi, quản lý về an toàn giao thông phải thường xuyên theo dõi, giám sát hoạt động của phương tiện để kịp thời phát hiện và chấn chỉnh lái xe chạy quá tốc độ, lái xe làm việc quá thời gian.

Yêu cầu nói trên của Sở GTVT Đà Nẵng nhằm chấn chỉnh và xử lý vi phạm theo quy định tại điểm b, khoản 10, điều 22 Nghị định 10/2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô.

Các tin khác

Nhức nhối nạn vẽ bậy ở TP.HCM

Nhiều công trình, thành cầu, nhà dân, bốt điện... trên các tuyến đường ở TP.HCM vẫn diễn ra tình trạng vẽ bậy dù báo chí đã phản ánh nhiều lần.

Đăng kiểm căn cứ vào số km ô tô đã chạy: Khả thi tới đâu?

Theo các chuyên gia, đề xuất nghiên cứu đăng kiểm căn cứ vào số km xe chạy sẽ dễ xảy ra gian lận khi họ “tua” km. Ngoài ra, ô tô càng ít đi càng nhanh hỏng và hao mòn theo thời gian...Tuy nhiên, nhiều ý kiến cũng cho rằng, nếu kiểm soát được gian lận, đăng kiểm dựa thông số này sẽ khoa học và tránh được lãng phí.

Hai doanh nghiệp bị Ủy ban chứng khoán xử phạt

Ủy ban chứng khoán Nhà nước vừa có quyết định xử phạt 2 doanh nghiệp vì lỗi công bố thông tin sai lệch, không báo cáo theo quy định. Ủy ban yêu cầu các công ty chứng khoán nâng cao chất lượng hoạt động, tăng cường kiểm soát nội bộ, quản lý người hành nghề chứng khoán.

Những ai đang rút bảo hiểm xã hội một lần nhiều nhất?

Mỗi năm cả nước có hơn 700.000 người rút bảo hiểm xã hội (BHXH) một lần và năm sau luôn cao hơn năm trước. Bình quân cứ hơn 1 người tham gia BHXH có 1 người rút. Nhóm lao động dưới 40 tuổi, làm ở khu vực doanh nghiệp đang rút BHXH một lần nhiều nhất.

Nhức nhối nạn vẽ bậy ở TP.HCM

Nhiều công trình, thành cầu, nhà dân, bốt điện... trên các tuyến đường ở TP.HCM vẫn diễn ra tình trạng vẽ bậy dù báo chí đã phản ánh nhiều lần.

Đăng kiểm căn cứ vào số km ô tô đã chạy: Khả thi tới đâu?

Theo các chuyên gia, đề xuất nghiên cứu đăng kiểm căn cứ vào số km xe chạy sẽ dễ xảy ra gian lận khi họ “tua” km. Ngoài ra, ô tô càng ít đi càng nhanh hỏng và hao mòn theo thời gian...Tuy nhiên, nhiều ý kiến cũng cho rằng, nếu kiểm soát được gian lận, đăng kiểm dựa thông số này sẽ khoa học và tránh được lãng phí.

Doanh nghiệp xi măng chưa hết khó

Thị trường bất động sản trầm lắng đang tác động trực tiếp đến hệ sinh thái toàn ngành, khiến cho hoạt động của các doanh nghiệp vật liệu xây dựng như xi măng gặp khó. Giới phân tích dự báo, thời gian tới, nhóm doanh nghiệp này sẽ phải đối mặt với sự sụt giảm đáng kể lợi nhuận khi giá điện tăng làm ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất, kinh doanh.