Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) vừa công bố Dự thảo Quyết định về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải cho các phương tiện giao thông đường bộ, bao gồm ô tô, xe mô tô và xe gắn máy.
Để làm rõ một số thông tin chưa chính xác về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải đối với ô tô, Cục Môi trường cho biết, dự thảo Quyết định sẽ phân loại các mức quy chuẩn khí thải mà các xe ô tô tham gia giao thông phải đáp ứng tùy theo năm sản xuất. Điều này nhằm đảm bảo sự phù hợp với công nghệ sản xuất và yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải qua từng giai đoạn.
Ô tô lưu hành cần đáp ứng tiêu chuẩn khí thải theo 5 mức tương ứng.
Dự thảo chia khí thải ô tô thành 5 mức quy chuẩn tương ứng với các tiêu chuẩn Euro, trong đó Mức 5 là mức khắt khe nhất. Các mức này sẽ được áp dụng dựa trên năm sản xuất của xe và khu vực lưu hành.
Cụ thể, quy định về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải trong dự thảo như sau:
Ô tô sản xuất trước năm 1999: Phải đáp ứng Mức khí thải 1.
Ô tô sản xuất từ năm 1999 đến 2016: Phải đáp ứng Mức khí thải 2.
Ô tô sản xuất từ năm 2017 đến 2021: Phải đáp ứng Mức khí thải 3 từ ngày 1/1/2026.
Ô tô sản xuất từ năm 2022: Phải đáp ứng Mức khí thải 4 từ ngày 1/1/2026 và Mức khí thải 5 từ ngày 1/1/2028.
Đặc biệt, đối với hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM, dữ liệu từ mạng lưới quan trắc môi trường quốc gia cho thấy chất lượng không khí đang có dấu hiệu suy giảm, với một số thời điểm chất lượng không khí xuống mức xấu; khí thải từ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ là một trong những nguyên nhân chính gây ra tình trạng này nên dự thảo quy định sẽ áp dụng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn và sớm hơn tại hai thành phố này so với các địa phương khác.
Cụ thể, xe ô tô sản xuất từ năm 2017 tại Hà Nội và TP.HCM phải đáp ứng mức khí thải 4 từ ngày 1/1/2026, trong khi xe ô tô sản xuất từ năm 2022 phải đáp ứng mức khí thải 5 từ ngày 1/1/2027.
Đại diện Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẳng định, đây là quy định về tiêu chuẩn khí thải của xe ô tô khi tham gia giao thông, không phải là lệnh cấm. Người dân vẫn có thể tiếp tục sử dụng xe ô tô cũ nếu xe đáp ứng được quy chuẩn khí thải. Điều quan trọng là các chủ phương tiện cần bảo dưỡng và duy trì xe ô tô để đảm bảo hiệu quả vận hành và đạt tiêu chuẩn khí thải.
