Trong đó, Xanh SM duy trì vị trí dẫn đầu thị trường quý thứ năm liên tiếp và lần đầu tiên chiếm hơn một nửa thị phần, bỏ xa các đối thủ còn lại. Diễn biến này phản ánh sự thay đổi đáng kể trong lựa chọn dịch vụ di chuyển của người tiêu dùng, đồng thời cho thấy xu hướng tái cấu trúc thị trường taxi tại Việt Nam.
Xanh SM vượt mốc 50% thị phần
Theo Mordor Intelligence, trong quý IV/2025, Xanh SM chiếm 51,5% thị phần thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam, tính theo tổng giá trị giao dịch (GMV). Đứng thứ hai là Grab với 42,64% thị phần, trong khi be Group xếp thứ ba với 5,86%. Đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp nắm giữ quá nửa thị phần taxi công nghệ tại Việt Nam theo đánh giá của tổ chức nghiên cứu độc lập này.
Kết quả trên nối tiếp khảo sát trước đó của Q&Me về mức độ sử dụng thường xuyên các ứng dụng gọi xe, trong đó Xanh SM chiếm 52%, Grab 44% và be 4%. Việc hai nghiên cứu độc lập cùng ghi nhận tỷ lệ tương đồng cho thấy vị thế của Xanh SM trên thị trường taxi công nghệ đã được củng cố rõ rệt trong năm 2025.
Trong nhóm các doanh nghiệp dẫn đầu, Grab vẫn duy trì quy mô lớn với mạng lưới tài xế rộng và độ phủ cao tại các đô thị lớn, song thị phần đã bị thu hẹp so với Xanh SM. Be Group tiếp tục giữ vai trò là nền tảng nội địa, nhưng thị phần ở mức dưới 6% cho thấy dư địa cạnh tranh với hai doanh nghiệp dẫn đầu còn hạn chế.
Đối với các hãng taxi truyền thống như Mai Linh, Vinasun hay một số thương hiệu khác, Mordor Intelligence không đưa vào biểu đồ thị phần top 3 do phương pháp tính toán chỉ tập trung vào thị trường gọi xe công nghệ, loại trừ doanh thu taxi truyền thống. Tuy vậy, các doanh nghiệp này vẫn hiện diện trên thị trường và đang từng bước điều chỉnh mô hình hoạt động, kết hợp giữa taxi truyền thống và đặt xe qua ứng dụng nhằm duy trì tệp khách hàng trong bối cảnh cạnh tranh gia tăng.
Quy mô thị trường gần 500 triệu USD, xe điện chiếm ưu thế
Về tổng thể, Mordor Intelligence cho biết thị trường xe 4 bánh chở khách tại Việt Nam đạt giá trị giao dịch khoảng 490,72 triệu USD trong quý IV/2025, tương ứng hơn 133 triệu chuyến đi. Nhu cầu di chuyển bằng taxi được duy trì ở mức cao, nhờ quá trình đô thị hóa, sự tiện lợi của dịch vụ gọi xe trực tuyến và lượng khách du lịch quốc tế tăng mạnh trong năm qua.
Một điểm đáng chú ý là sự thay đổi trong cơ cấu phương tiện. Trong quý IV/2025, xe điện và xe hybrid chiếm 52,15% tổng giá trị giao dịch của thị trường taxi chở khách, tương ứng khoảng 255,93 triệu USD. Trong khi đó, xe sử dụng động cơ đốt trong chỉ còn chiếm 47,85%, với giá trị 234,79 triệu USD. Đây là lần đầu tiên nhóm phương tiện điện và hybrid vượt xe động cơ đốt trong về tỷ trọng trên thị trường taxi Việt Nam.
Theo Mordor Intelligence, xu hướng này phản ánh sự dịch chuyển của thị trường trước các yếu tố như chi phí vận hành, chính sách khuyến khích phương tiện thân thiện với môi trường và sự phát triển của hạ tầng giao thông đô thị. Đồng thời, việc người dùng ngày càng ưu tiên các dịch vụ đặt xe qua ứng dụng cũng tiếp tục tạo áp lực cạnh tranh lên các mô hình taxi truyền thống.
Trong bối cảnh đó, thị trường taxi tại Việt Nam được đánh giá sẽ tiếp tục tăng trưởng, song mức độ tập trung ngày càng cao vào một số doanh nghiệp lớn, đặc biệt là nhóm dẫn đầu thị phần taxi công nghệ.
