Xã hội

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 1.

Vào 21g tối 5/8 công nhân công ty giao thông 2 Hà Nội bắt đầu lắp dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 2.

Đoạn đường thí điểm phân luồng bằng dải phân cách cứng trên đường Nguyễn Trãi dài khoảng hơn 2 km, nối giữa hai nút giao lớn là hầm chui Thanh Xuân đến Ngã Tư Sở

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 3.

Sau khi phân luồng, 3-4 làn sát dải phân cách sẽ dành cho ô tô. 2 làn sát vỉa hè cho xe máy, xe thô sơ, xe bus

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 4.

Các làn phương tiện được phân cách bằng dải phân cách cứng kết hợp điều chỉnh hệ thống biển báo, sơn kẻ.

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 5.

Tuyến đường được thí điểm phân luồng có chiều rộng 19m, có đoạn rộng đến 23m, 5 làn xe mỗi chiều, là một trong những con đường rộng nhất nội đô.

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 6.

Tuy nhiên, vào giờ cao điểm, đây luôn là một trong những con đường ùn tắc nghiêm trọng nhất thủ đô do lưu lượng xe qua lại lớn. Nguyên nhân thứ hai do khi đến nút giao Ngã Tư Sở, làn đường thu hẹp, cộng với việc nhiều phương tiện chuyển hướng chồng chéo dẫn đến ùn tắc kéo dài.

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 7.

Trong thời gian thí điểm, các lực lượng chức năng sẽ phối hợp, hướng dẫn các phương tiện, đồng thời tăng cường kiểm tra xử phạt các vi phạm

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 8.

Công nhân đang gấp rút lắp dải phân cách cứng ngay trong tối ngày 5/8

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 9.

Xe ô tô được phép hoạt động tại 3 - 4 làn sát dải phân cách. Các làn phương tiện được phân cách bằng dải phân cách cứng (mũi tên phản quang, trụ chống va xô (bằng lốp), hàng rào di động...) kết hợp điều chỉnh hệ thống biển báo, sơn kẻ.

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 10.

Các đơn vị thuộc Sở GTVT Hà Nội bắt đầu dựng dải phân cách, tổ chức phân làn phương tiện trên đường Nguyễn Trãi để phục vụ cho việc thí điểm từ ngày 6/8.

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 11.

Từ 6h30 sáng ngày 6/8, lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với Thanh tra Sở GTVT quận Thanh Xuân có mặt ở đường Nguyễn Trãi để điều tiết giao thông, hướng dẫn người dân di chuyển trên tuyến đường này trong ngày đầu bắt đầu thí điểm", Đại úy Lê Ngọc Thanh Đội trưởng đội Cảnh sát giao thông – trật tự, Công an quận Thanh Xuân cho biết.

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 12.

Anh Bình nhà ở tập thể nhà máy thuốc lá Thăng Long cho biết :"nếu phân làn dải phân cách cứng như thế này cũng sẽ tạo ra tình trạng tương đối trật tự hơn trước, giảm sự va chạm giữa xe máy và ô tô khi lưu thông đặc biệt khi lưu lượng ở đường Nguyễn Trãi là rất lớn".

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 13.

Đây là tuyến đường đầu tiên ở Hà Nội thực hiện thí điểm tách làn riêng cho xe buýt, xe máy. Sở GTVT TP Hà Nội giao Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông, tổ chức triển khai hoàn thiện hệ thống hạ tầng tổ chức giao thông (bổ sung biển báo, vạch sơn dẫn hướng, dải phân cách cứng, trụ va xô...)

Công nhân hối hả lắp dải phân cách cứng tách ô tô, xe máy Đường Nguyễn Trãi trong đêm - Ảnh 14.

Đồng thời, theo dõi quá trình tổ chức giao thông để đánh giá kỹ các tồn tại, bất cập của phương án thí điểm và đề xuất điều chỉnh cho phù hợp.

Các tin khác

Miền Bắc mưa đến bao giờ?

Hôm nay (6/4), miền Bắc tiếp tục có mưa rào và dông rải rác, riêng vùng núi có mưa vừa đến mưa to. Dự báo hình thái này duy trì đến hết ngày 7/4. Khu vực Bắc Trung Bộ hôm nay cũng có mưa rải rác. Các khu vực khác ít mưa, hửng nắng, riêng Đông Nam Bộ có nắng nóng.

Chứng khoán lao dốc

Áp lực bán ngày càng mạnh khiến VN-Index mất hơn 10 điểm, nối dài mạch giảm phiên thứ tư liên tiếp và tiệm cận vùng tâm lý 1.300 điểm.

Giá vàng tiếp tục tăng

Sáng nay (26/3), giá vàng trong nước tiếp tục duy trì đà tăng ngày thứ 2 liên tiếp. Theo đó, giá vàng SJC tiến sát mốc 98 triệu đồng/lượng còn vàng nhẫn gần 99 triệu đồng/lượng.

Bỏ khung giá đất: Giá thị trường sẽ ra sao?

Tại Hội nghị Trung ương 5, chủ trương “bỏ khung giá đất” đã được thống nhất sau khi thảo luận rất kỹ lưỡng. Một quyết sách đúng, được toàn xã hội chờ đợi khi sửa đổi Luật Đất đai. Nói như lời Thủ tướng Phạm Minh Chính thì “chủ trương bỏ khung giá đất và xây dựng cơ chế, phương pháp xác định giá đất theo nguyên tắc thị trường, là điểm mới đột phá”.

Phòng trọ cho thuê đang diễn biến như thế nào?

Quý 3/2022 sẽ chứng kiến nhu cầu tìm thuê các phòng trọ, căn hộ chung cư xung quanh các trường Đại học tăng cao. Điều này đến từ việc quá trình nhập học của năm nay diễn ra bình thường trở lại sau thời gian dài bị dời lịch liên tục do Covid-19, và một lượng lớn tân sinh viên sẽ có nhu cầu tìm chỗ ở phục vụ quá trình học tập tại các thành phố lớn.

Nên mua chung cư đã qua sử dụng hay hàng mới?

Trong bối cảnh nguồn cung mới tại Hà Nội ghi nhận ở mức thấp đã khiến người mua phải tìm kiến căn hộ ở thị trường thứ cấp. Mặc dù vậy, người dân có xu hướng lựa chọn căn hộ sơ cấp, trong đó chú ý hơn tới những sản phẩm mới được chào bán trên thị trường.

Đang kẹt thanh khoản lại gặp áp lực lạm phát, bất động sản khi nào "khỏe lại"?

Trong bối cảnh áp lực lạm phát đang gia tăng trên toàn cầu, việc cấp room tín dụng cho các ngân hàng vẫn đang được NHNN thận trọng xem xét. Theo TS. Lê Xuân Nghĩa, nếu kiểm soát được lạm phát dưới 4%, kinh tế Việt Nam tăng trưởng tốt mới khiến cho lo ngại về thị trường bất động sản giảm đi.