Thời sự

Công an Hà Nội lên tiếng về “bến xe chui" trên đường Phạm Hùng

Sau khi bài viết "Bến xe chui" trên đường Phạm Hùng: Cơ quan chức năng ở đâu? được đăng tải trên Báo điện tử VOV, trao đổi với phóng viên, Thiếu tá Trần Quang Chinh, Đội phó Đội Cảnh sát giao thông số 6, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, tại tuyến đường Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng (đặc biệt tại khu vực gần bến xe Mỹ Đình) thường xuyên diễn ra các hiện tượng xe dù, xe khách đón trả khách sai quy định… để giải quyết vấn đề này Đội CSGT số 6 đã phối hợp với các lực lượng vẫn thường xuyên tuần tra, xử lý các nhà xe vi phạm.

Công an Hà Nội lên tiếng về “bến xe chui trên đường Phạm Hùng - Ảnh 1.

Hàng loạt xe khách ngang nhiên biến lòng đường Phạm Hùng thành "bến xe", dừng đỗ, bắt khách ngay giữa đường...


“Nổi cộm lên là các nhà xe núp bóng xe hợp đồng, có vận chuyển hành khách theo điểm đầu và điểm cuối để lợi dụng đón trả khách, dừng đỗ vận chuyển hàng hóa. Đặc biệt những nhà xe này liên kết với các đối tượng là xe ôm, cò mồi thường báo tin cho các nhà xe để tránh né khi lượng lượng chức năng làm nhiệm vụ. Lực lượng chức năng kiểm tra xử lý ở điểm này thì tình trạng vi phạm diễn ra ở điểm khác. Khi bị lực lượng chức năng kiểm tra xử lý, những nhà xe này thường đôi co và chỉ chấp nhận bị xử lý ở các lỗi dừng đỗ sai quy định ở khu vực có biển báo cấm dừng cấm đỗ. Những nhà xe này viện cớ không phải xe chạy tuyến cố định nên không chịu phạt bởi lỗi đón trả khách… Điều này cũng gây nhiều khó khăn cho lực lượng chức năng”, Thiếu tá Chinh cho biết.

Theo Thiếu tá Chinh, Đội CSGT số 6 cũng phối hợp với các lực lượng trên tuyến địa bàn như Thanh tra giao thông, Cảnh sát 113 của các quận Cầu Giấy, Nam Từ Liêm và Bắc Từ Liêm…, rà soát để có các biện pháp tập trung xử lý các nhà xe núp bóng xe hợp đồng, dừng đỗ gây ảnh hưởng đến các phương tiện khác khi tham gia giao thông.

“Đối với các hàng quán, xe ôm là nơi tụ tập hàng hóa cũng bị xử lý để đảm bảo an ninh trật tự và giao thông được thông suốt”, ông Chinh cho biết thêm.

Công an Hà Nội lên tiếng về “bến xe chui trên đường Phạm Hùng - Ảnh 2.

Nhiều nhà xe núp bóng hợp đồng, lập bến bãi, nhận hàng hóa vận chuyển, qua các cò mồi, xe ôm...


Bên cạnh đó, theo Đội phó Đội Cảnh sát giao thông số 6, từ đợt dịch Covid-19, có một điểm mới là nhiều nhà xe, nhất là các xe núp bóng hợp đồng không có hành khách, chuyển sang hình thức nhận hàng hóa vận chuyển, qua các cò mồi, xe ôm, lập bến bãi ngay tại vỉa hè, lòng đường.

“Khi xử lý vấn đề này, lực lượng chức năng gặp không ít những khó khăn. Chỉ cần không có bóng dáng lực lượng chức năng thì các xe lại treo biển, ra đường nhận hàng… Để đảm bảo quyền lợi, chúng tôi khuyến cáo người dân có nhu cầu gửi hàng hóa không vì thời gian nhanh chậm trước mắt mà gửi ngoài đường, vừa mất an toàn vừa góp phần tiếp tay cho kẻ xấu hoạt động, gây mất mỹ quan đô thị…”, Đội phó Đội Cảnh sát giao thông số 6 nhấn mạnh.

Lãnh đạo Đội CSGT số 6 cũng kiến nghị, trong thời gian tới, tại những điểm nóng, dọc đường Phạm Hùng, điểm lên xuống đường Vành đai 3 qua khu vực đường Phạm Văn Đồng cần lắp đặt hệ thống camera giám sát để xử lý phạt nguội những phương tiện vi phạm.

Việc lắp đặt hệ thống camera giám sát sẽ giúp minh bạch trong xử lý vi phạm và tránh các chiêu trò đối phó của các nhà xe khi lực lượng chức năng tuần tra xử lý vi phạm bằng hình thức trực tiếp. Qua đó giúp đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) và an ninh trật tự dọc tuyến đường trên./.

Các tin khác

Dự án cao ốc tại nơi quy hoạch bị "bóp méo" liên tục điều chỉnh, dân lo mất đường đi

Dự án cao ốc trên khu “đất vàng” đường Lê Văn Lương (quận Thanh Xuân) ký hiệu là 3.10-NO được UBND TP Hà Nội quy hoạch từ năm 2002, tuy nhiên dự án không thực hiện theo mục tiêu ban đầu mà liên tục xin điều chỉnh làm thay đổi chức năng sử dụng đất, nhồi thêm tầng. Trong khi đó, người dân khu vực lo ngại dự án gây quá tải lên hạ tầng, “nuốt” con đường dân sinh…

Bất động sản đẩy mạnh kích cầu trong bối cảnh thị trường biến động, liệu khả quan?

Báo cáo Chỉ số tâm lý người tiêu dùng BĐS Việt Nam của Batdongsan.com.vn chỉ ra, 67% người mua muốn tìm sản phẩm BĐS ở thị trường sơ cấp nhưng 55% trong đó thừa nhận, giá nhà hiện tại đang cao vượt tầm tài chính bản thân và chỉ có thể mua được BĐS với điều kiện có sự hỗ trợ tài chính và chính sách bán hàng ưu đãi từ các chủ đầu tư.

Công ty “ma” dùng 3.000 tài khoản ngân hàng cho người nước ngoài thuê để phạm tội

Công ty TNHH Cửu Châu do Lê Thế Trung làm Giám đốc, có địa chỉ tại tỉnh Phú Thọ. Với danh nghĩa là công ty xây dựng, 11 đối tượng trong đường dây này dưới sự điều hành của Trung đã ráo riết tiến hành các hoạt động tuyển dụng và liên tục tìm kiếm, liên hệ với nhiều đối tượng tại Phú Thọ, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Nội, Hải Dương... để mua, thuê lại tài khoản ngân hàng, sau đó chuyển cho các đối tượng tại Đài Loan để sử dụng phạm tội.

Thị trường thương mại điện tử B2B: Cơ hội lớn cho ngành công nghiệp trực tuyến tại Việt Nam với giá trị lên đến 80 tỷ USD vào năm 2022, gấp 5 lần mô hình B2C

Bởi, mô hình B2B khó hơn nhiều so với B2C vì số lượng khách hàng, quy mô đơn hàng lớn và nhiều vấn đề phức tạp hơn. Chưa kể, với B2C, khách hàng mua rồi không hài lòng có thể lần sau không mua nữa, nhưng B2B thì là hợp đồng lớn dài hạn.