Chứng khoán

Cổ phiếu thép bất ngờ nổi sóng, Hòa Phát (HPG) khớp lệnh chóng mặt

HPG&HSG&NKG:

Giá hiện tại
Thay đổi
Xem hồ sơ doanh nghiệp

Thị trường chứng khoán phiên 27/2 chứng kiến sự bứt phá bất ngờ của nhóm cổ phiếu thép với đầu tàu Hòa Phát (HPG). Cổ phiếu này tăng mạnh cùng giao dịch bùng nổ thu hút sự chú ý của nhà đầu tư. Chỉ sau khoảng 1 giờ giao dịch đầu tiên, HPG đã khớp lệnh gần 50 triệu cổ phiếu, bằng một nửa phiên kỷ lục ngày 18/11/2022. Với hiệu ứng lan toả rộng, các cổ phiếu Hoa Sen (HSG), Nam Kim (NKG), SMC, VNSteel (TVN), Pomina (POM),… cũng đồng loạt tăng mạnh.

photo-1709004757055

Giao dịch trên cổ phiếu thép tại thời điểm 10h30 sáng ngày 27/2

Trước phiên hôm nay, nhóm thép gần như đã lặng sóng từ đầu năm 2024. Trong khi VN-Index tăng hơn 8% từ đầu năm, các cổ phiếu thép gần như "dậm chân tại chỗ". Cổ phiếu đầu ngành HPG cũng là cái tên khoẻ nhất nhưng cũng chỉ có mức tăng 3%, khiêm tốn hơn rất nhiều so với thị trường chung. Trước đó, trong năm 2023, giá cổ phiếu thép đã tăng trung bình 58%, vượt trội hoàn toàn so với VN-Index (+12,2%) chủ yếu nhờ lợi nhuận hồi phục sau khi tạo đáy.

Trong báo cáo ngành mới đây, SSI Research đánh giá, dù kết quả kinh doanh theo năm của các doanh nghiệp thép trong năm 2023 chưa hồi phục mạnh, thậm chí còn giảm sâu hơn so với kết quả kinh doanh năm 2022, nhưng giá lợi nhuận theo quý đã chạm đáy trong nửa cuối năm 2022, sớm hơn so với phần lớn các ngành nghề khác.

Theo ước tính trong quý 4/2023, tổng lợi nhuận ngành thép đạt khoảng 2.500 tỷ đồng, tăng 22% so với quý 3 trước đó và khả quan hơn nhiều so với mức âm hơn 5.000 tỷ cùng kỳ 2022. Đây là quý thứ 2 liên tiếp lợi nhuận các doanh nghiệp thép hồi phục so với quý trước và cũng là mức cao nhất trong vòng 6 quý trở lại đây.

So với cùng kỳ 2022, hầu hết các doanh nghiệp thép đều ghi nhận lợi nhuận hồi phục mạnh mẽ, đặc biệt là Hòa Phát (HPG) với lãi ròng tăng gần 5.000 tỷ. Nhiều doanh nghiệp khác cũng có lợi nhuận hồi phục hàng trăm tỷ so với quý cuối năm 2022 có thể kể đến như Hoa Sen (HSG), Nam Kim (NKG), VNSteel (TVN), Tôn Đông Á (GDA),…

photo-1709004776640

Về triển vọng 2024, SSI Research dự báo tổng sản lượng tiêu thụ thép có thể phục hồi hơn 6% so với cùng kỳ trong năm 2024, trong đó tiêu thụ nội địa đạt mức tăng trưởng gần 7%. Mức tiêu thụ thép cũng sẽ được hỗ trợ nhờ tình hình vĩ mô và thị trường bất động sản khởi sắc hơn. Trong chu kỳ trước, tiêu thụ thép xây dựng năm 2013 đã tăng khoảng 3% so với mức đáy năm 2012.

Bên cạnh đó, khối lượng xuất khẩu có thể duy trì tăng trưởng nhờ triển vọng nhu cầu toàn cầu tích cực. Theo hiệp hội thép thế giới, nhu cầu thép thế giới dự kiến sẽ tăng 1,9% trong năm 2024 so với 1,8% trong năm 2023. Nhu cầu từ các nền kinh tế phát triển dự kiến sẽ tăng 2,8% trong năm 2024 sau khi giảm 1,8% trong năm 2023. Trong khi đó, nhu cầu từ các nước ASEAN (trừ Việt Nam) dự kiến sẽ tăng tăng 5,2% trong năm 2024, cao hơn mức 3,8% trong năm 2023.

Đội ngũ phân tích SSI Research kỳ vọng lợi nhuận của các công ty thép sẽ đạt mức tăng trưởng cao trong năm 2024 từ mức nền thấp năm 2023 nhờ sản lượng tiêu thụ cải thiện, đặc biệt là của HPG và HSG, và biên lợi nhuận gộp tăng trở lại từ mức thấp trong nhiều năm do giá thép nhiều khả năng đã kết thúc xu hướng giảm của những năm trước.

Các tin khác

Để nhà đầu tư tổ chức "gánh" thị trường trái phiếu

Sau những vụ việc xử lý vi phạm trên thị trường trái phiếu doanh nghiệp (TPDN), niềm tin của nhà đầu tư bị lung lay. Chúng ta thường nói về các giải pháp để lấy lại niềm tin của nhà đầu tư cá nhân nhưng bỏ qua một thực tế rằng các nhà đầu tư tổ chức mới là đối tượng chính của thị trường này.

Bài toán bứt tốc cho Y tế tư nhân

Không chỉ tham gia vào công cuộc chăm sóc sức khoẻ người dân, cạnh tranh của hệ thống y tế tư nhân cũng khiến các bệnh viện công phải nâng cấp chất lượng, nhân lực và cơ sở vật chất.

Bất động sản miền Tây ‘nín thở’ chờ hạ tầng

Năm 2023 khép lại với nhiều doanh nghiệp xây dựng, bất động sản khu vực Tây Nam Bộ, nên phải cắt giảm từ 50 - 80% nhân sự. Khó khăn thị trường bất động sản khu vực này được kỳ vọng sẽ ấm hơn trong năm mới, khi nhiều dự án giao thông trọng điểm được khởi công hoặc hoàn thành, cùng với các địa phương lần lượt công bố quy hoạch cấp tỉnh, các luật mới có hiệu lực.