Chứng khoán

Cổ phiếu "cây thông" SJF vừa được đưa ra khỏi diện cảnh báo của HoSE

Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE) mới đưa ra thông báo về việc đưa cổ phiếu SJF của Công ty cổ phần Đầu tư Sao Thái Dương ra khỏi diện cảnh báo kể từ ngày 15/04/2022.

Nguyên nhân là nhờ trong năm 2021 vừa qua, Đầu tư Sao Thái Dương SJF có lợi nhuận sau thuế công ty mẹ đạt 17,93 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 31/12/2021 là 43,07 tỷ đồng, căn cứ trên BCTC hợp nhất, không thuộc các trường hợp bị đưa vào diện cảnh báo theo quy định khoản 1, Điều 37 Quy chế niêm yết và giao dịch chứng khoán niêm yết ban hành của Hội đồng Thành viên Sở Giao dịch Chứng khoán Việt Nam.

Cụ thể hơn, trong năm 2021, doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ của SJF ghi nhận tăng thêm gần 124 tỷ đồng; cộng thêm khoản doanh thu tài chính tăng 21 tỷ đồng do Công ty thực hiện thoái vốn CTCP Việt Nga Hòa Bình. Trong khi đó, chi phí tài chính giảm 30 tỷ đồng do khoản hoàn nhập dự phòng 12,59 tỷ đồng từ việc CTCP Sunstar Ecotech Việt Nam (công ty con của SJF) thoái vốn tại CTCP Phát triển SCO.

Kết quả, SJF lãi sau thuế 18 tỷ đồng trong khi cùng năm năm 2020 vẫn lỗ hơn 28 tỷ đồng.

Còn về diễn biến trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu SJF từng thu hút quan tâm lớn từ giới đầu tư với chuỗi tăng "nóng" rồi giảm sàn . Cụ thể, từ tháng 9/2021, SJF bắt đầu trỗi dậy và tăng miệt mài từ mức 5.000 đồng/cp lên 25.000 đồng/cp tính đến cuối tháng 11/2021, tương ứng mức tăng gấp 5 lần thị giá. Tuy nhiên sau đó cổ phiếu này đã quay đầu giảm sàn liên tiếp về vùng 11.000 đồng.

Hiện chốt phiên 15/4, giá SJF giảm 1,3% xuống mức 15.100 đồng/cổ phiếu.

Cổ phiếu cây thông SJF vừa được đưa ra khỏi diện cảnh báo của HoSE - Ảnh 1.

Các tin khác

Chủ tịch FPT Trương Gia Bình kiến nghị TPHCM đưa các môn học liên quan AI, Big data vào tất cả các trường THPT, cao đẳng, đại học

"Chúng tôi kỳ vọng TP HCM sẽ như viên ngọc sáng lập lánh về công nghệ mới nhất; thành phố là nơi thu hút tài năng của cả nước. Muốn vậy, cần có cơ chế, xây dựng cơ chế đặc biệt để tạo thuận lợi nhất bên cạnh những giải pháp khác", ông Trương Gia Bình bày tỏ.

VCBS: Viconship sẽ hoàn thành hệ thống logistics hàng hải quy mô lớn nhất cả nước, bên cạnh Gemadept, Tân Cảng Sài Gòn và Vinalines

Với công suất thiết kế khoảng 500.000 TEU/ năm và dự kiến bắt đầu đi vào hoạt động từ Q3.2022, cảng VMIC Đình Vũ kỳ vọng có thể bắt đầu đóng góp vào lợi nhuận của VSC từ năm 2023 và gia tăng đáng kể hiệu quả vận hành hệ thống cảng của VSC trong các năm tới.