Doanh nghiệp

Cổ đông Hàn thoái lui, chủ mới sân golf Sky Lake là ai?

Sân golf Sky Lake Golf and Resort Club nằm ở khu vực hồ Văn Sơn, thuộc các xã Hoàng Văn Thụ, Tân Tiến, Nam Phương Tiến của huyện Chương Mỹ, với diện tích khoảng 1.923.591,4m2, trong đó, khu sân golf 36 lỗ có diện tích khoảng 1.380.560m2 (tỷ lệ 76,6%).

Với diện tích lớn, Sky Lake Golf and Resort Club hiện được đánh giá là sân golf 36 lỗ tốt nhất quanh TP. Hà Nội với tầm nhìn đẹp và chất lượng sân cỏ đạt đẳng cấp thế giới.

Theo tìm hiểu, chủ đầu tư Sky Lake Golf and Resort Club là Công ty TNHH DK ENC Việt Nam (thành lập tháng 10/2008). Ban đầu, đây là doanh nghiệp 100% vốn Hàn Quốc, với 2 cổ đông là ông Jang Chin Hyuk (93,42%) và Công ty TNHH DK ENC (Hàn Quốc - 7,58%); vốn điều lệ là 105,6 tỷ đồng.

Đến tháng 11/2019, vốn điều lệ công ty đạt gần 435,3 tỷ đồng. DK ENC Việt Nam về cơ bản đã đổi chủ khi DK ENC và ông Jang Chin Hyuk đều giảm tỷ lệ sở hữu xuống lần lượt 1,839% và 44,264%.

Đáng chú ý, phần 53,898% vốn còn lại (tính tới tháng 4/2019) được nắm bởi 3 cổ đông người Việt là bà Nguyễn Thị Minh Phượng (SN 1981), ông Lê Việt Anh (SN 1986) và ông Đinh Minh Hùng (SN 1985) với cùng tỷ lệ sở hữu 17,966%.

Không chỉ nắm cổ phần, 3 cá nhân trên cũng tham gia và đóng vai trò Thành viên HĐQT DK ENC Việt Nam. Trong khi đó, ông Jang Chin Hyuk (SN 1964) vẫn là Chủ tịch HĐQT, kiêm Tổng giám đốc công ty.

Các cá nhân trên đều có nhiều liên hệ, đứng tên tại nhiều doanh nghiệp trong hệ thống của MIK Group. Đơn cử, bà Nguyễn Thị Minh Phượng từng là cổ đông sáng lập góp 11% vốn tại CTCP Hải Dương Giang Biên, ông Lê Việt Anh đóng vai trò là Người đại diện theo pháp luật Công ty TNHH Thương mại Trường Sa và Công ty TNHH Đầu tư Bất động sản Terra Capital.

Không chỉ MIK Group, tại dự án sân golf hàng đầu khu vực phía Bắc còn đó bóng dáng của một tập đoàn tư nhân đình đám khác - là Masterise Group.

Dữ liệu của Nhadautu.vn cho thấy Công ty TNHH Thương mại và Dịch vụ Vân Sơn được thành lập ngày 11/1/2019, thì chỉ 3 ngày sau, ngày 14/1/2019 đã ký thoả thuận hợp tác kinh doanh cấu phần “xây dựng khách sạn, biệt thự cho thuê và Trung tâm công cộng, dịch vụ” thuộc Sky Lake Golf and Resort Club.

Quyền và lợi ích phát sinh từ thoả thuận hợp tác này ngay sau đó đã được Dịch vụ Vân Sơn mang thế chấp tại VPBank.

Tính đến tháng 12/2021, vốn điều lệ của Dịch vụ Vân Sơn đạt 80 tỷ đồng, cơ cấu cổ đông gồm các cá nhân Hồ Anh Minh (18,3%), Kim Ngọc Mỹ Linh (18,3%), Bùi Thị Tỵ (45,1%), Nguyễn Thị Hoa (18,3%).

Trong đó, ông Hồ Anh Minh là con trai ông Hồ Hùng Anh – Chủ tịch HĐQT Techcombank, pháp nhân có nhiều liên hệ với Masterise Group. Du lịch Vân Sơn từng có Chủ tịch HĐTV kiêm người đại diện theo pháp luật là bà Bùi Thị Hải Hà - một mắt xích quan trọng khác trong hệ sinh thái Masterise Group.

DK ENC Việt Nam kinh doanh ra sao?

Dữ liệu của Nhadautu.vn cho thấy, trong giai đoạn 2016-2019, doanh thu thuần DK ENC Việt Nam tăng từ 94 tỷ đồng lên 149 tỷ đồng, biên lãi gộp các năm đạt khoảng 40%.

Tuy vậy, sau khi trừ đi các chi phí, doanh nghiệp này lỗ trong 3 năm liên tiếp. Cụ thể, công ty lỗ 5,5 tỷ đồng năm 2016; lỗ 42,6 tỷ đồng năm 2017; lỗ 74,7 tỷ đồng năm 2018 và phải tới năm 2019 mới thoát lỗ.

Việc lỗ trong nhiều năm đã đẩy vốn chủ sở hữu công ty chỉ còn 1,1 tỷ đồng năm 2016; thậm chí xuống mức -41,5 tỷ đồng năm 2017. Nhờ việc tăng vốn điều lệ mạnh giai đoạn 2018-2019 (tăng từ 105 tỷ đồng lên 435,3 tỷ đồng), vốn chủ sở hữu công ty mới dương trở lại với năm 2018 đạt 215 tỷ đồng, năm 2019 là 228 tỷ đồng.

Tổng tài sản công ty tại ngày 31/12/2019 là 1.377 tỷ đồng, tăng 13,2% so với số đầu năm. Nợ phải trả 1.149 tỷ đồng, tăng 15% và chiếm 83,4% tổng nguồn vốn.

Các tin khác

Đang ăn nên làm ra thì gặp Covid, 2 nhà ga hàng không tư nhân đầu tiên lỗ lớn suốt 2 năm, công ty của ông Johnathan Hạnh Nguyễn thậm chí âm vốn

Ngành hàng không Việt Nam chịu thiệt hại nặng nề trong 2 năm 2020 -2021 do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Đặc biệt, năm 2021, do làn sóng Covid-19 kéo dài với quy mô lớn, các quốc gia cũng như Việt Nam phải hạn chế đi lại, giao thương để phòng, chống dịch đã tác động nặng nề đến sản lượng vận chuyển ngành hàng không.

Màn gọi vốn khó tin nhất 5 mùa shark tank: ứng dụng hẹn hò không có doanh thu mời các shark đầu tư với định giá 147 triệu USD!

"Tôi đánh giá cao bạn là một người phụ nữ, nhưng nếu bạn là nam thì tôi nói rằng đó là ngáo giá. Đây là một trong trong những lời đề nghị ngáo giá nhất tại Shark Tank Việt Nam từ trước đến nay trong suốt 5 mùa." – Shark Bình cho biết.

Hành trình thoát nghèo xuất sắc của "người đàn bà thép của ngành dầu mỏ": Từng sống giữa khu ổ chuột khét tiếng, phải đi thu gom phế liệu để có tiền mua sách, đấu tranh từng ngày để sống

Trang Celebritynetworth đánh giá Hollywood cũng không thể viết được một kịch bản xuất sắc như hành trình thoát nghèo của Maria das Gracas Silva Foster - nữ doanh nhân tự thân lập nghiệp được báo chí Brazil gọi là ''người đàn bà thép của ngành dầu mỏ''.

Giá xăng dầu thiết lập kỷ lục mới: Đề xuất tiếp tục giảm thuế có khả thi?

Bộ Tài chính đang nghiên cứu, đề xuất Quốc hội tiếp tục giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, nhằm kiềm chế lạm phát. Trong khi đó, chuyên gia kinh tế cho rằng, giảm thuế phí sẽ tiềm ẩn nguy cơ buôn lậu xăng dầu từ Việt Nam ra nước ngoài. Giải pháp lâu dài là cần sử dụng tiết kiệm năng lượng.

Đang ăn nên làm ra thì gặp Covid, 2 nhà ga hàng không tư nhân đầu tiên lỗ lớn suốt 2 năm, công ty của ông Johnathan Hạnh Nguyễn thậm chí âm vốn

Ngành hàng không Việt Nam chịu thiệt hại nặng nề trong 2 năm 2020 -2021 do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Đặc biệt, năm 2021, do làn sóng Covid-19 kéo dài với quy mô lớn, các quốc gia cũng như Việt Nam phải hạn chế đi lại, giao thương để phòng, chống dịch đã tác động nặng nề đến sản lượng vận chuyển ngành hàng không.

Chuyến bay 4 tiếng bỗng kéo dài 1 ngày, riêng 1 hãng hủy 900 chuyến chỉ trong 1 tháng: Ai rồi cũng phải "delay" nhưng hàng không toàn cầu chưa bao giờ khổ đến thế

Những nguyên nhân gây ra sự gián đoạn có sự liên hệ mật thiết với nhau. Các công ty trong ngành hàng không đã sa thải quá nhiều nhân sự trong thời kỳ đại dịch. Sau đó, họ vẫn chưa có sự chuẩn bị cho việc hành khách quay trở lại với số lượng lớn, dù nhiều chuyên gia đã dự báo rằng nhu cầu bị kìm hãm sẽ bùng nổ.

Công nhân gồng mình trong bão giá: Bụng đói đến nhà máy

Với tổng thu nhập bao gồm cả tiền tăng ca khoảng 10 triệu đồng/tháng, trong bối cảnh giá cả của hầu hết hàng hóa - dịch vụ liên tục leo thang, nhiều công nhân buộc phải “thắt lưng buộc bụng”, cắt giảm chi tiêu, kể cả bữa ăn thiết yếu trong ngày mới đủ trang trải cuộc sống. Con em của nhiều công nhân lao động nhập cư đứng trước nguy cơ phải nghỉ học giữa chừng…