Ngày 16-12, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng (chủ đầu tư đường vành đai phía Tây thành phố) cho biết đang huy động máy móc, nhân lực khắc phục sự cố sạt lở trên tuyến.
Phần taluy dương trên đường vành đai phía Tây Đà Nẵng bị sạt lở, bùn đất đổ xuống đường
Ban Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng chỉ đạo nhà thầu thực hiện hốt dọn sau khi xảy ra sạt lở
Theo đó, mưa lớn nhiều ngày qua khiến đoạn đường vành đai phía Tây Đà Nẵng (đoạn qua xã Hòa Thọ, xã Hòa Phú, huyện Hòa Vang) bị sạt lở nghiêm trọng vào rạng sáng nay.
Sáng 16-12, ghi nhận tại hiện trường, điểm sạt lở taluy dương kéo dài gần 100 m. Bùn, đất đá theo mưa lớn sạt trượt vùi lấp hệ thống mương nước và một làn đường bên phải tuyến khiến giao thông bị ách tắc.
Theo quan sát, phần máy taluy dương tại khu vực được kè chống sạt bằng rọ đá và có mương thoát nước. Tuy nhiên, mưa lớn khiến nước tràn qua mương kéo theo bùn, đất đổ xuống, vùi lấp đường.
Ngay sau khi xảy ra sạt lở, sáng 16-12, đoàn công tác do ông Lê Quang Nam, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, cùng lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải thành phố, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng đã có mặt tại hiện trường, trực tiếp chỉ đạo việc khắc phục.
Tại hiện trường, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho hay trước đó, đơn vị đã cho cắm bảng cảnh báo sạt lở trên tuyến đường.
Cận cảnh vị trí sạt lở trên đường vành đai nghìn tỉ của Đà Nẵng
Một làn đường bị vùi lấp. Sáng nay, đoàn công tác do lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng đã có mặt chỉ đạo khắc phục sự cố
Kè chống sạt bằng rọ đá không ngăn nổi sạt lở
Lực lượng Thanh tra giao thông có mặt, phân luồng giao thông qua khu vực
Sau khi sự cố xảy ra, đơn vị đã có phương án phân luồng, điều tiết phương tiện lưu thông qua khu vực. Dự kiến trong chiều hôm nay sẽ hoàn thành việc dọn bùn đất và sẽ thông tuyến.
Trước đó, Báo Người Lao Động đã thông tin, ngày 5-11, mưa lớn cũng khiến cho một đoạn kè tại khu vực trên bị sạt lở, khiến bùn đất ùn ùn đổ xuống đường.
Khu vực trên thường xuyên sạt lở, vào tháng 8-2024, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng đã cho lắp đặt camera để theo dõi.
Dự án đường vành đai phía Tây Đà Nẵng dài 19 km, có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng. Tuyến đường được thiết kế 4 làn xe rộng 15 m, vỉa hè mỗi bên 5,5 m, dải phân cách rộng 15 m dự phòng cho việc mở rộng làn xe sau này.
Dự án khởi công vào tháng 10-2018, dự kiến hoàn thành cuối năm 2020. Tuy nhiên, vì nhiều lý do từ dịch bệnh, nhà thầu yếu khiến dự án chậm tiến độ, đến tháng 5-2024 mới chính thức thông xe. Trong thời gian thi công dự án, vị trí Km 5+570 - Km 6+357 trên tuyến thường xảy ra sạt lở taluy dương khi có mưa lớn khiến bùn đất tràn lấp mặt đường.
![[LIVE] ĐHĐCĐ MB: Hơn 1.500 cổ đông tham dự, đặt...](https://cdn1.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2026/04/18/z7737164292318d777e2036719c18668c6f594a5fb7040-2026041807542964-avatar-15x10-20260418075653652.jpg?width=600&height=315){kind=avatar}
