Đây đã là năm thứ 4 Thiếu tá Trần Cộng Hòa, Phó Chỉ huy trưởng Trung tâm Dịch vụ hậu cần kỹ thuật Trường Sa gắn bó với âu tàu. Ngần đó thời gian với 2 lần nghỉ phép về thăm nhà, âu tàu Trường Sa đã thành ngôi nhà thứ hai, đồng đội và ngư dân bám biển đã trở thành người thân của anh. Tôi nhớ những con số mà người lính đảo rắn rỏi này chia sẻ: Hơn 3 năm hoạt động, âu tàu Trường Sa đã đón tiếp 750 lượt tàu cá, sửa chữa thành công 80 tàu, cứu hộ cứu nạn ngư dân, cấp nước ngọt miễn phí và phát hành hàng ngàn tờ rơi tuyên truyền về Chỉ thị số 45/CT-TTg ngày 13-12-2017 của Thủ tướng Chính phủ về một số nhiệm vụ, giải pháp cấp bách để khắc phục cảnh báo của Ủy ban châu Âu về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định, hướng dẫn ngư dân vươn khơi bám biển đúng pháp luật, biết cách bảo vệ mình khi đánh bắt ở những vùng biển xa, tham gia bảo vệ chủ quyền biển đảo...
Nhưng ấn tượng nhất là câu chuyện anh kể về những giọt nước mắt vui sướng của ngư dân khi tàu gặp sự cố được trợ giúp. Thiếu tá Hòa nhớ lại: Dịp gần Tết Tân Sửu 2021, tàu cá 993 - Phú Yên hỏng máy được kéo về âu tàu Trường Sa. Đây là sự cố nghiêm trọng, chuyến biển có nguy cơ bỏ dở, phải thuê tàu kéo về bờ. Điều này đồng nghĩa với việc 500-600 triệu đồng đầu tư của ngư dân “đổ xuống biển” theo đúng nghĩa đen. Hiểu được tình cảnh ấy, anh em lính thợ xoay trần, tìm mọi biện pháp khắc phục, làm không kể ngày đêm. Không phụ công những người lính thợ, lúc nghe tiếng máy nổ giòn tan, chủ tàu cười sung sướng mà ầng ậc nước mắt. Sau Tết, chủ tàu gọi điện khoe chuyến ấy lãi gần 1 tỷ đồng, anh em ở đảo thích quà gì chuyến sau tàu nhất định sẽ chuyển qua… “Bà con mình còn vất vả lắm, mỗi chuyến vươn khơi là cả cơ nghiệp chắt bóp bao ngày. Vì vậy, anh em luôn tâm niệm, không cố giúp được thì thôi chứ không khi nào gây phiền nhiễu gì…”, Thiếu tá Hòa chia sẻ.
