Tài chính

"Chuyến bay 5 phút" với hàng trăm nghìn USD nhiên liệu và hàng tấn khí thải của CEO Tesla

Giá nhiên liệu tăng cao đang là câu chuyện đau đầu của người dân nhiều nước. Như ở Mỹ, giá nhiên liệu bình quân đã có lúc chạm mốc cao kỷ lục. Tuy nhiên, với các tỷ phú, có lẽ đây không phải vấn đề lớn.

Là CEO của công ty xe điện hàng đầu thế giới, không ngạc nhiên khi tỷ phú Elon Musk thường xuyên tự "quảng cáo" về khả năng bảo vệ môi trường của những chiếc Tesla. Ông từng khẳng định, Tesla là công ty "làm nhiều việc vì môi trường hơn mọi công ty khác.

Điều quan trọng nhất là mọi chiếc xe điện, dù là Tesla hay những dòng xe khác, đều có ảnh hưởng tích cực đến môi trường sống của chúng ta. Mỗi khi có ai đó mua một chiếc xe điện, tương lai của thế giới lại trở nên tươi sáng hơn".

Tuy nhiên, dường như chiếc máy bay riêng của ông lại cho thấy một điều hoàn toàn khác: Chuyên cơ của người giàu nhất hành tinh này thường xuyên thực hiện các chuyến bay siêu ngắn , thậm chí chỉ dài 5 phút với quãng đường bay chừng 10 km. Mỗi chuyến bay như vậy tiêu tốn hàng trăm nghìn USD nhiên liệu và có thể thải ra hàng tấn khí CO2, tương đương lượng khí thải bình quân cả năm mà người bình thường tạo ra.

Chuyến bay 5 phút với hàng trăm nghìn USD nhiên liệu và hàng tấn khí thải của CEO Tesla - Ảnh 1.

Ông Musk bị tố là thường xuyên dùng phi cơ riêng cho những chuyến bay siêu ngắn, làm ảnh hưởng đến môi trường. (Ảnh: Elon Musk Zone)

Nếu sử dụng xe điện Tesla của mình, ông Musk cũng chỉ mất khoảng 10 - 20 phút để đi hết hành trình này tùy từng thời điểm giao thông trong ngày.

Elon Musk không phải người nổi tiếng duy nhất có chuyên cơ thực hiện nhiều chuyến bay siêu ngắn như vậy, như lời Jack Sweeney, sinh viên 19 tuổi đã tạo ra nhiều tài khoản Twitter chuyên theo dõi dữ liệu bay của nhiều người nổi tiếng, trong đó có @ElonJet, tài khoản theo dõi chuyên cơ của ông Musk.

Jack Sweeney, nhà phát triển tài khoản @ElonJet, nói: "Nhiều người trong số họ kêu gọi chống biến đổi khí hậu, nhưng việc này giống là họ đang "nói một đằng, làm một nẻo". Họ không nên lãng phí nhiên liệu chỉ vì thói quen cá nhân".

Về phần mình, Elon Musk từng thanh minh rằng ông thích đi chuyên cơ riêng để có thêm thời gian cho công việc. Vị tỷ phú từng đề nghị trả 5.000 USD để Sweeney đóng tài khoản nhưng bị từ chối. Và có lẽ những "rắc rối" sẽ còn diễn ra "dài dài" với vị tỷ phú khi lượng theo dõi @ElonJet hiện đã lên tới trên nửa triệu người.

Các tin khác

Ngân hàng Đông Á có lãnh đạo mới

Ngân hàng Đông Á có lãnh đạo mới

TTO - Ông Nguyễn Thanh Tùng giữ chức vụ chủ tịch hội đồng quản trị Ngân hàng Đông Á, còn ông Nguyễn An làm quyền tổng giám đốc.
Bảo hiểm VietinBank (VBI): Doanh thu và lợi nhuận 6 tháng tăng trưởng mạnh

Bảo hiểm VietinBank (VBI): Doanh thu và lợi nhuận 6 tháng tăng trưởng mạnh

Tổng Công ty cổ phần Bảo hiểm Ngân hàng TMCP Công Thương Việt Nam (Bảo hiểm VietinBank – VBI) cho biết, tổng doanh thu phí bảo hiểm lũy kế 6 tháng đầu năm đạt 1.547 tỷ đồng, hoàn thành 50% kế hoạch năm, tăng trưởng 33% so với cùng kỳ, gấp 2,5 lần so với tốc độ tăng trưởng của ngành.
Tập đoàn FLC bị phong tỏa 3 tài khoản ngân hàng

Tập đoàn FLC bị phong tỏa 3 tài khoản ngân hàng

Cục Thuế tỉnh Quảng Bình vừa ban hành quyết định cưỡng chế gần 224 tỉ đồng bằng biện pháp trích tiền từ tài khoản, yêu cầu phong tỏa 3 tài khoản của Tập đoàn FLC mở tại 3 ngân hàng.
VPBank – Bệ đỡ vững vàng từ ngân hàng mẹ

VPBank – Bệ đỡ vững vàng từ ngân hàng mẹ

Thời điểm 2010 đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử VPBank (HOSE: VPB) khi ngân hàng thực hiện chiến lược chuyển đổi sang mô hình ngân hàng bán lẻ hiện đại; và kể từ đó đã có một thời kỳ thành công rực rỡ với mức tăng trưởng cực kỳ ấn tượng cả về quy mô tài sản và vốn chủ sở hữu.
Startup Việt cho phép người lao động thu nhập thấp rút lương linh hoạt vào ngày bất kỳ trong tháng, vừa gọi vốn thành công 6,4 triệu USD

Startup Việt cho phép người lao động thu nhập thấp rút lương linh hoạt vào ngày bất kỳ trong tháng, vừa gọi vốn thành công 6,4 triệu USD

Nano được đồng sáng lập bởi ông Đặng Việt Dũng (cựu CEO Uber Việt Nam) và ông Nguyễn Việt Thắng, vào đầu năm 2020. Với mục tiêu giúp thu hẹp khoảng cách giữa những ngày trả lương, startup này trao quyền làm chủ tài chính cho người lao động, bao gồm cả nhóm thu nhập thấp và trung bình.