Chứng khoán

Chứng khoán Bảo Việt chốt quyền cổ tức năm 2021 bằng tiền tỷ lệ 8%

Chứng khoán Bảo Việt (HNX:BVS) công bố ngày 5/10 là ngày đăng ký cuối cùng nhận cổ tức bằng tiền mặt năm 2021. Tỷ lệ thực hiện 8%, tương đương 800 đồng/cp. Với 72,2 triệu cổ phiếu đang lưu hành, đơn vị dự chi 57,8 tỷ đồng để thanh toán cổ tức cho cổ đông vào ngày 20/10.

Cổ phiếu BVS kết phiên 22/9 tại 20.100 đồng/cp, tương đương giảm 55% so với mức đỉnh 44.700 đồng/cp cuối tháng 11 năm ngoái.

Chứng khoán Bảo Việt chốt quyền cổ tức năm 2021 bằng tiền tỷ lệ 8% - Ảnh 1.

Thị giá cổ phiếu BVS. Ảnh: TradingView.

Theo BCTC quý II năm nay, Chứng khoán Bảo Việt ghi nhận doanh thu hoạt động giảm 32% so với cùng kỳ, xuống mức 234,5 tỷ đồng, chủ yếu do doanh thu môi giới, tự doanh sụt giảm.

Cụ thể, lãi từ các tài sản tài chính qua lãi/lỗ (FVTPL) giảm sâu 65% xuống còn hơn 26 tỷ đồng. Trong khi đó lỗ tài sản tài chính FVTPL tăng 268% lên hơn 78 tỷ đồng. Theo đó, tự doanh Chứng khoán Bảo Việt lỗ gần 54 tỷ đồng. Lãi từ các khoản cho vay và phải thu cũng giảm 4%, đạt mức gần 106 tỷ đồng.

Với sự sụt giảm về thanh khoản trên thị trường, doanh thu mảng môi giới chứng khoản giảm 41,3% xuống còn 80,2 tỷ đồng. Nguồn thu từ hoạt động bảo lãnh, đại lý phát hành chứng khoản giảm 70% còn hơn 2,5 tỷ đồng.

Kết quả, Chứng khoán Bảo Việt báo lãi sau thuế sụt giảm 83% xuống gần 15,5 tỷ đồng. Kết quả này phản ánh bối cảnh thị trường đi xuống rõ rệt cả về điểm số và thanh khoản trong quý II. Lũy kế nửa đầu năm, Chứng khoán Bảo Việt ghi nhận tổng doanh thu hoạt động 484 tỷ đồng, giảm 13% so cùng kỳ. Đồng thời, lãi sau thuế giảm 58% còn 64 tỷ đồng.

Các tin khác

Tạm đóng cửa một số sân bay trong vùng đổ bộ của siêu bão Noru

Cục Hàng không (Bộ GTVT) cho biết, đang theo dõi sát diễn biến, đường đi của bão Noru và trong hôm nay sẽ có quyết định tạm đóng cửa một số sân bay trong vùng bão đổ bộ để đảm bảo an toàn hàng không. Bộ GTVT cũng phát công điện yêu cầu các đơn vị liên quan, ngành giao thông các địa phương chuẩn bị sẵn sàng ứng phó bão Noru sắp đổ bộ vào đất liền.

Quá tải sân bay níu chân hàng không

Khi khách đi máy bay đông lên nhưng hạ tầng hạn chế, việc ùn tắc và chậm hủy chuyến khó tránh khỏi. Không chỉ khách hàng, chính các hãng hàng không cũng thiệt hại. Cần thêm nhiều giải pháp đi thẳng vào những 'điểm nghẽn'.