Chiều 2/7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn chủ trì cuộc họp của Ban chỉ đạo chuẩn bị khai thác Cảng HKQT Long Thành để giải quyết các vấn đề phát sinh, cũng như chỉ đạo, tổ chức điều phối tổng thể công tác chuẩn bị khai thác sân bay Long Thành để phù hợp với mô hình cấp chính quyền mới.
Tại cuộc họp, đại diện Tổng công ty Cảng hàng không VN (ACV) đã báo cáo về kết quả công tác chuẩn bị khai thác Cảng HKQT Long Thành đến hết quý II/2025 và kế hoạch quý III/2025. Đồng thời, đưa ra những vướng mắc cần tháo gỡ để chuẩn bị đưa sân bay Long Thành vào khai thác hiệu quả nhất.
Theo báo cáo của ACV, hiện các hạng mục như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ, hạng mục hạ tầng giao thông nội cảng, hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không, giao thông kết nối, hạng mục nhà để xe, nhà ga hàng hóa, hệ thống xử lý nước thải, các công trình phụ trợ của dự án thành phần 3 đều đang được thực hiện khẩn trương để sớm đưa dự án vào khai thác đúng tiến độ theo kế hoạch, đáp ứng yêu cầu.
Trong đó, hạng mục nhà ga hành khách sẽ hoàn thiện phần xây dựng trước 31/12/2025 và bắt đầu lắp đặt thiết bị từ quý II/2025, hoàn thiện nghiệm thu, chạy thử toàn bộ các hệ thống trước tháng 6/2026.
Hạng mục đường cất hạ cánh số 2 đã khởi công trong tháng 6/2025, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác đường cất hạ cánh thứ 2 đồng bộ cùng Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đề nghị ACV làm việc với các đơn vị liên quan rà soát các hạng mục, thống nhất, xác định phương án khai thác và quy trình vận hành để triển khai trong thời gian sớm nhất. Trong đó, cần xác định thời gian vận hành khai thác thử nghiệm và thời điểm hoàn thành chính thức, sớm thông báo cho các đơn vị liên quan để chuẩn bị và khai thác hài hoà và hiệu quả, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.
Được biết, ACV đã làm việc với các nhà thầu và các nhà cung cấp để rà soát, đề ra giải pháp đẩy nhanh tiến độ hoàn thành cơ bản xây dựng trong năm 2025 và đưa vào khai thác Cảng HKQT Long Thành dự kiến trong quý III/2026, bao gồm cả hạng mục đường cất hạ cánh thứ 2 của giai đoạn 1.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã cam kết thực hiện tiến độ hạng mục phụ trách đảm bảo hoàn thành trong năm 2025. Các gói thầu do Cục Hàng không Việt Nam ký hợp đồng đều đã có văn bản cam kết của từng nhà đầu tư, cơ bản hoàn thành xây dựng đến ngày 31/12/2025 và có phương án bảo đảm có thể cung cấp dịch vụ ngay từ 31/12/2025 trong trường hợp sân bay Long Thành đưa vào khai thác.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng ở xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Công trình này có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD.
Dự án này được chia làm 3 giai đoạn, bao gồm giai đoạn 1 dự kiến khai thác vào năm 2026, với vốn đầu tư 5,45 tỷ USD, đạt công suất 25 triệu lượt khách/năm. Giai đoạn 2 của dự án triển khai từ năm 2028 - 2032, nâng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm.
Giai đoạn 3 sẽ bắt đầu sau năm 2035, đưa công suất của sân bay lên 100 triệu lượt khách/năm và giúp sân bay Long Thành trở thành sân bay lớn nhất ở Việt Nam.