Xã hội

Chê tài xế taxi chạy chậm, hành khách giật vô-lăng, gây tai nạn

Chiều 9-10, Công an phường Tân An (TP Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk) đang tiếp tục củng cố hồ sơ để xử lý đối với ông N.V.H. (SN 1986, ngụ TP Buôn Ma Thuột) sau khi gây tai nạn cho người đi đường.

Chê tài xế taxi chạy chậm, hành khách giật vô-lăng, gây tai nạn - 1

Người dân khống chế ông N.V.H. bàn giao cho công an xử lý

Theo thông tin ban đầu, khoảng 19 giờ 30 phút ngày 8-10, ông N.V.D. (SN 1971, ngụ TP Buôn Ma Thuột) chạy taxi đến 1 quán nhậu trước cổng nghĩa trang TP Buôn Ma Thuột để chở khách.

Lúc này, ông H. lên taxi, yêu cầu ông D. chở về Khu công nghiệp Tân An (cách khoảng 1km). Trong quá trình lưu thông, H. liên tục chửi tài xế taxi và yêu cầu chạy nhanh. Ông D. nói không dám chạy quá tốc độ thì ông H. nói chạy đi, nếu bị công an bắt sẽ chịu trách nhiệm, không thì đưa xe để ông H. chạy.

"Nói là làm", ông H. bất ngờ nhoài người lên chụp lấy vô-lăng, bẻ lái qua bên phải đường với mục đích tấp xe vào lề để lên chạy. Cùng lúc, chiếc xe máy do chị N.T.T. (SN 1997, ngụ huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk) đang đi song song bên phải nên va chạm với xe taxi.

Rất may, chị T. cùng 2 cháu nhỏ ngồi trên xe chỉ bị thương nhẹ.

Ngay sau đó, người dân đã khống chế ông H. và bàn giao cho công an xử lý.

Các tin khác

Công an mời người mẫu nữ làm việc vì lái xe buông 2 tay

Công an mời người mẫu nữ làm việc vì lái xe buông 2 tay

Một clip lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh một phụ nữ điều khiển mô tô phân khối lớn buông hai tay, đứng thẳng trên xe, có đoạn để hai chân sang một bên và quỳ gối trên yên xe, chạy xe bằng một tay… Người trong clip được xác định là người mẫu nổi tiếng.
Theo chân xe hợp đồng trá hình

Theo chân xe hợp đồng trá hình

Thực trạng xe hợp đồng trá hình đang gây nhiều hệ lụy. Những câu hỏi về việc giám sát ra sao, lỗ hổng trong quản lý thế nào... đã thôi thúc phóng viên đi tìm lời giải.
Xe khách vi phạm tràn lan: Không thể xử lý?

Xe khách vi phạm tràn lan: Không thể xử lý?

Theo quy định hiện hành, tất cả xe khách bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình (GSHT), camera ghi hình buồng lái và truyền dữ liệu trực tuyến về cơ quan quản lý Nhà nước. Tuy nhiên, khi đã có dữ liệu này, việc thống kê của cơ quan quản lý lại phải thực hiện thủ công, dẫn tới quản lý dữ liệu chưa hiệu quả, không kịp thời ngăn chặn vi phạm, kéo theo những tai nạn thương tâm cướp đi mạng sống nhiều người.