Kinh doanh

ChangAn Automobile ra mắt CHANG-AN, DEEPAL và AVATR ở châu Âu, mở ra một kỷ nguyên mới của xe điện

Tăng cường sự hiện diện tại châu Âu với các giải pháp di chuyển chạy điện thông minh

MAINZ, Đức, ngày 22 tháng 3 năm 2025 /PRNewswire/ -- ChangAn Automobile ("ChangAn" hoặc "Công ty"), một công ty công nghệ di chuyển carbon thấp thông minh, đã chính thức ra mắt ba thương hiệu lớn của mình, CHANG-AN, DEEPAL và AVATR, ở châu Âu tại sự kiện ra mắt thương hiệu, với chủ đề "Chia sẻ tương lai", tại Đức. Cột mốc này đánh dấu một giai đoạn mới trong "Kế hoạch đại dương rộng lớn" của ChangAn, củng cố cam kết đổi mới công nghệ và tính bền vững. Với hệ sinh thái châu Âu tích hợp đầy đủ bao gồm nghiên cứu, sản xuất, chuỗi cung ứng, bán hàng và vận hành, ChangAn đang tăng cường kết nối với người tiêu dùng châu Âu bằng cách đầu tư vào nhân tài tại địa phương, hợp tác với các đối tác khu vực và thúc đẩy tương lai của di chuyển thông minh và bền vững.


Tại sự kiện này, ChangAn đã giới thiệu DEEPAL S07, đánh dấu lần đầu ra mắt của mẫu xe tại châu Âu, cùng với CHANG-AN E07 và DEEPAL S05 được lên kế hoạch ra mắt thị trường ở giai đoạn sau. Nêu bật các công nghệ trí thông minh và điện khí hóa tiên tiến, ChangAn đang đáp ứng nhu cầu của châu Âu về xe điện hiệu suất cao.


Những đổi mới công nghệ của ChangAn được công nhận trên toàn cầu, được thúc đẩy bởi hệ thống R&D hợp tác toàn cầu trải rộng trên sáu quốc gia và mười địa điểm. Công ty tự hào có hơn 18.000 nhân viên R&D từ 31 quốc gia và khu vực, với 16 trung tâm nghiên cứu và phát triển sản phẩm công nghệ, 17 công ty công nghệ và 180 phòng thí nghiệm (bao gồm cả phòng thí nghiệm cấp quốc gia), định vị công ty này là một công ty chủ chốt trên thị trường xe điện châu Âu.

Là một phần của sự ra mắt tại châu Âu, ChangAn đang áp dụng chiến lược thâm nhập thị trường có cấu trúc, ban đầu tập trung vào các thị trường xe điện chính như Na Uy, Đan Mạch, Đức, Hà Lan và Vương quốc Anh. Đến năm 2028, công ty có kế hoạch thiết lập sự hiện diện trên tất cả các thị trường lớn của châu Âu. Trụ sở Châu Âu, đặt tại Hà Lan, sẽ đóng vai trò là trung tâm cho các hoạt động kinh doanh. Trụ sở chính của các công ty bán hàng đã được thành lập tại Munich, Đức. Với khoảng 500 chuyên gia hiện đang làm việc trên khắp châu Âu, bao gồm các nhà thiết kế và kỹ sư giàu kinh nghiệm từ Ý và Vương quốc Anh, Công ty cam kết mở rộng đội ngũ nhân tài địa phương để thúc đẩy đổi mới sáng tạo và tăng cường tương tác với thị trường.

"Thật tuyệt vời khi có mặt tại Đức", Zhu Huarong, Chủ tịch của ChangAn Automobile cho biết. "ChangAn là một công ty cởi mở và hợp tác được thúc đẩy bởi một sứ mệnh rõ ràng: dẫn đầu di chuyển bền vững và mang lại lợi ích cho cuộc sống con người".

"Năm nay, chúng tôi đặt mục tiêu đạt được doanh số bán hàng là ba triệu chiếc, và một triệu chiếc sẽ là xe điện. Đến năm 2030, chúng tôi đặt mục tiêu giao năm triệu xe mỗi năm, với ba triệu xe được điện khí hóa. Cùng nhau, chúng ta đang thúc đẩy đổi mới sáng tạo vì một tương lai tốt đẹp hơn", ông Zhu tiếp tục.

ChangAn Automobile đang đẩy nhanh toàn cầu hóa, với cốt lõi là đổi mới dựa trên công nghệ, sản xuất thông minh và phát triển bền vững, và cam kết xây dựng một thương hiệu ô tô đẳng cấp thế giới. Sự kiện ra mắt thương hiệu tại châu Âu này đánh dấu một bước quan trọng trong sự hiện diện toàn cầu của ChangAn và báo hiệu giai đoạn tiếp theo của tầm nhìn toàn cầu.

Giới thiệu về ChangAn Automobile

ChangAn Automobile là một công ty công nghệ di chuyển carbon thấp thông minh với đội ngũ thiết kế quốc tế gồm hơn 915 chuyên gia đến từ 31 quốc gia, các thương hiệu đa dạng như CHANG-AN, DEEPAL, AVATR và liên doanh ChangAn Ford, ChangAn Mazda và JMC. Dải sản phẩm của ChangAn có độ rộng và sự đa dạng, bao gồm xe chở khách, xe bán tải và xe thương mại hạng nhẹ. Với khả năng mạnh mẽ hơn và nâng cấp công nghiệp nhờ đổi mới công nghệ, ChangAn Automobile cam kết đổi mới lĩnh vực di chuyển bền vững trên con đường trở thành một thương hiệu ô tô đẳng cấp thế giới.

 

 

Các tin khác

Những bí mật mang lại sự giàu có

Người giàu chơi theo một bộ quy tắc không được dạy ở trường, bởi họ biết cách tận dụng hệ thống tài chính, cách bảo vệ và gia tăng tài sản theo thời gian.

Lý do nhiều doanh nghiệp "không muốn lớn, không chịu lớn"

Theo nhiều đại biểu, đến nay Việt Nam có khoảng gần 1 triệu doanh nghiệp (DN) tư nhân, 5 triệu hộ kinh doanh cá thể (không tính hộ nông dân), đóng góp khoảng hơn 50% GDP, tạo ra hơn 40 triệu việc làm. Tuy nhiên, hiện có tình trạng DN “không muốn lớn, không chịu lớn” bởi sự ràng buộc, lo ngại về quy định, thủ tục đặt ra...