Bất động sản

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 1.

Cầu đường bộ qua sông Hồng khu vực biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc) được Chính phủ hai nước Việt Nam và Trung Quốc ký Hiệp định và Nghị định thư ngày 12/12/2023. Công trình có quy mô cầu chính vượt sông Hồng dạng dây văng tháp thấp.

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 2.

Cầu đường bộ qua sông Hồng khu vực biên giới Bát Xát, tỉnh Lào Cai (Việt Nam) - Bá Sái, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) có tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng. Phía Việt Nam đầu tư xây dựng một nửa cầu chính, gồm một nửa nhịp chính 110m và nhịp 60m, cùng phần cầu dẫn dài 40m. Công trình được hai nước Việt Nam và Trung Quốc khởi công ngày 31/3/2025.

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 3.

Hiện nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ kết cấu phần dưới, gồm mố M2, trụ T8, T9; kết cấu phần trên gồm khối dầm đúc trên đà giáo dài 40m, các khối K0 đến K6 và trụ tháp cao 20m. Hiện đơn vị thi công đang vào thép khối K7 của nhịp chính; phần đường đầu cầu đang được triển khai đắp nền.

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 4.

Trên công trường, đơn vị thi công huy động hàng trăm công nhân, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành các hạng mục theo kế hoạch.

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 5.

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 6.

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 7.

Các công nhân khẩn trương thi công trên công trường, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các hạng mục của dự án.

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 8.

Ông Trần Hưng Lam - Giám đốc Ban điều hành dự án công trình Cầu biên giới Bát Xát - Bá Sái - cho biết, quá trình thi công trụ T8 gặp địa chất phức tạp, phải xử lý kỹ thuật, trong khi vị trí trụ nằm dưới sông nên thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa lũ. Bên cạnh đó, kết cấu phần trên có khối lượng lớn, thi công trên cao với hệ thống cáp thép phức tạp, cùng thời tiết nắng nóng, mưa nhiều, khiến tiến độ bị ảnh hưởng.

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 9.

Theo ông Lam, khối lượng thi công hiện đạt khoảng 65%. Để đảm bảo tiến độ, đơn vị thi công tổ chức làm 3 ca, 4 kíp. Đồng thời, đơn vị thi công bên phía Việt Nam và Trung Quốc thường xuyên trao đổi, cập nhật và điều chỉnh tiến độ phù hợp với tình hình thi công, phấn đấu hợp long công trình vào cuối năm 2026.

Cầu vượt sông Hồng nối Việt Nam - Trung Quốc tại Lào Cai dần hình thành- Ảnh 10.

Hình ảnh phối cảnh dự án khi hoàn thành.

Các tin khác

Nhà sử dụng sàn kính tạo những khoảng nhìn xuyên suốt giữa các tầng

Nhà sử dụng sàn kính tạo những khoảng nhìn xuyên suốt giữa các tầng

Trên khu đất rộng 4x11m tại Long Biên (Hà Nội), ngôi nhà của gia đình ba thành viên được thiết kế theo hướng hạn chế vách ngăn, tạo những khoảng nhìn xuyên suốt giữa các tầng. Thay cho giếng trời quen thuộc là hành lang sàn kính kết hợp cầu thang thép rỗng, vừa lấy sáng, thông gió vừa giúp các thành viên duy trì sự kết nối trong sinh hoạt hàng ngày.
Ngắm dinh thự 2.500 m2 ven sông Sài Gòn của đại gia 8 con: Từng diễn ra đám cưới thế kỷ, lên cả truyền hình Hàn Quốc trong phóng sự về giới siêu giàu

Ngắm dinh thự 2.500 m2 ven sông Sài Gòn của đại gia 8 con: Từng diễn ra đám cưới thế kỷ, lên cả truyền hình Hàn Quốc trong phóng sự về giới siêu giàu

Sở hữu 3 mặt tiền Thảo Điền cùng bến du thuyền riêng, cơ ngơi dát vàng của tỷ phú Johnathan Hạnh Nguyễn không những phù hợp với danh xưng “vua hàng hiệu” mà còn cho thấy cách giới siêu giàu kiến tạo không gian sống mang tính biểu tượng.