Cầu Nhật Tân trước "giờ G" áp quy định giữ khoảng cách
Dù chưa vào thời điểm chính thức thí điểm tổ chức khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các xe nhưng tại cầu Nhật Tân (Hà Nội) đã xuất hiện tình trạng ùn ứ, phương tiện di chuyển chậm.
Khoảng 9 giờ 30 sáng 26.9, ghi nhận trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) cho thấy lượng phương tiện khá lớn, xuất hiện ở chiều từ đường Võ Chí Công (P.Phú Thượng) hướng ra ngoại thành và chiều ngược lại
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Các phương tiện không rơi vào cảnh "đứng im" hoàn toàn khi chuẩn bị lên cầu Nhật Tân nhưng phải di chuyển chậm, liên tục nhích từng đoạn
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Theo phương án thí điểm tổ chức giao thông được Hà Nội áp dụng từ ngày mai 27.9, làn ô tô sát dải phân cách giữa trên cầu Nhật Tân sẽ giảm tốc độ tối đa từ 90 km/giờ xuống 80 km/giờ
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Đồng thời bổ sung hệ thống biển báo, vạch xác định khoảng cách an toàn giữa các xe. Phương án được thực hiện trong 6 tháng, đến hết ngày 27.3.2027.
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Trải nghiệm giao thông trong sáng 26.9, anh Tuyên (trú ở Sóc Sơn, Hà Nội) cho biết, bản thân đã mất khoảng 11 phút để di chuyển qua cầu Nhật Tân dù không trong khung giờ cao điểm. "Tôi thấy phương tiện không bị tắc hẳn nhưng khi đi thì phải nhích từng tí một", anh Tuyên nói.
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Lối lên cầu Nhật Tân di chuyển vào nội thành Hà Nội ùn ứ trong sáng 26.9
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Tình trạng ùn ứ kéo dài theo chiều từ đường Võ Chí Công (P.Phú Thượng) qua cầu Nhật Tân sang địa phận xã Vĩnh Thanh (Hà Nội), gần khu vực được lắp biển báo khoảng cách an toàn
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Trước đó, Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội đã phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan khảo sát thực địa tại cầu Nhật Tân (Hà Nội) để thống nhất phương án điều chỉnh hạ tầng, bổ sung hệ thống biển cảnh báo khoảng cách, điều chỉnh lại quy định tốc độ trên từng làn xe… nhằm phòng ngừa tai nạn liên hoàn và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
Cầu Nhật Tân có tổng chiều dài toàn tuyến gần 9 km (phần cầu chính dài khoảng 3,75 km) và có quy mô 8 làn xe chạy (gồm 6 làn ô tô, 2 làn xe máy). Cùng với cầu Thăng Long, Nhật Tân là cầu bắc qua sông Hồng giúp kết nối khu vực nội đô với các tuyến đường đi các tỉnh phía bắc, đồng thời là tuyến kết nối trực tiếp với sân bay quốc tế Nội Bài.
ẢNH: NGUYỄN TRƯỜNG
//Chèn ads giữa bài
(runinit = window.runinit || []).push(function () {
//Nếu k chạy ads thì return
if (typeof _chkPrLink != 'undefined' && _chkPrLink)
return;
var mutexAds = '<zone id="l2srqb41"></zone>';
var content = $('[data-role="content"]');
if (content.length > 0) {
var childNodes = content[0].childNodes;
for (i = 0; i < childNodes.length; i++) {
var childNode = childNodes[i];
var isPhotoOrVideo = false;
if (childNode.nodeName.toLowerCase() == 'div') {
// kiem tra xem co la anh khong?
var type = $(childNode).attr('class') + '';
if (type.indexOf('VCSortableInPreviewMode') >= 0) {
isPhotoOrVideo = true;
}
}
try {
if ((i >= childNodes.length / 2 - 1) && (i < childNodes.length / 2) && !isPhotoOrVideo) {
if (i <= childNodes.length - 3) {
childNode.after(htmlToElement(mutexAds));
arfAsync.push("l2srqb41");
}
break;
}
}
catch (e) { }
}
}
});
function htmlToElement(html) {
var template = document.createElement('template');
template.innerHTML = html;
return template.content.firstChild;
}
function tnDetailInsertMidArticleWidget(rootSelector, widgetId) {
var root = document.querySelector(rootSelector);
if (!root) return null;
var contentRoot = root.querySelector('[data-role="content"]') || root;
var blocks = Array.from(contentRoot.children).filter(function (el) {
if (el.id === widgetId) return false;
if (el.hasAttribute('data-check-position')) return false;
if (el.hasAttribute('data-type')) return false;
if (/^(SCRIPT|STYLE|TEMPLATE|LINK|NOSCRIPT)$/.test(el.tagName)) return false;
if (el.tagName === 'P' && !el.textContent.trim()) return false;
return el.getClientRects().length > 0;
});
if (!blocks.length) return null;
var rootRect = contentRoot.getBoundingClientRect();
var idx;
if (rootRect.height > 0) {
var midY = rootRect.top + rootRect.height / 2;
for (idx = 0; idx < blocks.length; idx++) {
if (blocks[idx].getBoundingClientRect().bottom >= midY) break;
}
if (idx >= blocks.length) idx = blocks.length - 1;
} else {
idx = Math.floor(blocks.length / 2);
}
var target = blocks[idx];
var isMedia = target.tagName === 'FIGURE' || target.classList.contains('VCSortableInPreviewMode');
var newDiv = document.createElement('div');
newDiv.id = widgetId;
contentRoot.insertBefore(newDiv, isMedia ? target : target.nextSibling);
return newDiv;
}
function tnOnReady(fn) {
if (document.readyState !== 'loading') fn();
else document.addEventListener('DOMContentLoaded', fn, { once: true });
}
(function () {
if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return;
if (laNuocNgoai) return;
tnOnReady(function () {
var pernewDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'tn_detail_foryou1_pc_per');
if (!pernewDiv) return;
loadJsAsync('https://js.aiservice.vn/rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js', function(){}, function() {
window.boxTNRecs.err.push('rec/tn_detail_foryou1_pc_per.js');
});
});
})();
(function() {
if (!(window.pageSettings && pageSettings.allow3rd && (typeof window._isAdsHidden === 'undefined' || !window._isAdsHidden))) return;
if (typeof window.laNuocNgoai === 'undefined' || !window.laNuocNgoai) return;
tnOnReady(function () {
var newDiv = tnDetailInsertMidArticleWidget('div.detail-cmain', 'taboola-mid-article-widget');
if (!newDiv) return;
window._taboola = window._taboola || [];
window._taboola.push({
mode: 'thumbnails-4x1',
container: 'taboola-mid-article-widget',
placement: 'Mid Article Widget',
target_type: 'mix'
});
});
})();
Quá trình triển khai Dự án cơ sở 2 Bệnh viện Bạch Mai và Bệnh viện Việt Đức, một số cá nhân tại Bộ Y tế, Ban Y tế trọng điểm và các đơn vị có liên quan đã có hành vi vi phạm pháp luật dẫn đến dự án đình trệ, kéo dài, không đạt được mục tiêu đề ra, gây thất thoát, lãng phí hơn 803 tỷ đồng. Cựu Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến bị xác định đã nhận 7,5 tỷ đồng từ cấp dưới.
Công ty cổ phần Phong Phú Sắc Việt và Công ty TNHH thương mại dịch vụ vận tải xây dựng giao thông T&T bị Viện KSND khu vực 4 TP.HCM khởi kiện do vi phạm nghĩa vụ đóng bảo hiểm.
