Doanh nghiệp

Cắt 1.000 tỷ tiền thù lao đại lý, hãng bảo hiểm Nhật chuyển 3.700 tỷ về công ty mẹ

Năm 2025 khép lại với kết quả kinh doanh suy giảm đối với Dai-ichi Life Việt Nam khi lợi nhuận sau thuế đạt 1.663 tỷ đồng, giảm 23,3% so với mức 2.169 tỷ đồng của năm 2024.

Bất chấp đà giảm của lợi nhuận, điểm đáng chú ý trên báo cáo tài chính là quyết định phân phối lợi nhuận quy mô lớn.

Cụ thể, theo Nghị quyết của Hội đồng Thành viên ngày 05/11/2025, công ty đã phê duyệt phân phối khoản lợi nhuận 3.723 tỷ đồng cho công ty mẹ là Dai-ichi Life Holdings, Inc. tại Nhật Bản. Con số này tương đương mức tăng 323% so với khoản cổ tức 881 tỷ đồng được chi trả trong năm 2024.

Cùng với đó, doanh nghiệp cũng ghi nhận bổ sung nghĩa vụ thuế thu nhập doanh nghiệp và các khoản liên quan từ các năm trước với tổng số tiền 546,3 tỷ đồng sau kết quả kiểm tra của cơ quan thuế.

Các nghiệp vụ này đã khiến vốn chủ sở hữu của Dai-ichi Life Việt Nam giảm từ 21.296 tỷ đồng xuống 18.690 tỷ đồng , đồng thời tỷ lệ biên khả năng thanh toán giảm từ 228% xuống mức 192% vào thời điểm cuối năm 2025.

Thu hẹp chi phí bán hàng, thù lao đại lý giảm 50%

Bối cảnh lợi nhuận sụt giảm đi liền với động thái thắt chặt chi phí hoạt động, đặc biệt là chi phí bán hàng. Tổng chi phí bán hàng của Dai-ichi Life Việt Nam trong năm 2025 ghi nhận ở mức 3.606 tỷ đồng, giảm hơn 1.084 tỷ đồng, tương đương mức giảm 23,1% so với năm 2024.

Đóng góp chính vào sự sụt giảm này là khoản thù lao bán hàng cho đại lý và các kênh phân phối khác. Số liệu cho thấy khoản chi này bị cắt giảm 50%, từ mức 1.854 tỷ đồng của năm trước xuống còn 927 tỷ đồng trong năm 2025.

Bên cạnh đó, khoản chi phí khen thưởng phụ trội cũng được thu hẹp từ 1.136 tỷ đồng xuống 1.018 tỷ đồng.

Hoạt động tài chính làm bệ đỡ cho mảng cốt lõi

Sự suy giảm về nguồn thu cốt lõi cũng được thể hiện rõ trên báo cáo khi doanh thu thuần hoạt động kinh doanh bảo hiểm năm 2025 đạt 17.457 tỷ đồng, giảm 6% so với mức 18.578 tỷ đồng của năm trước.

Trong đó, doanh thu phí bảo hiểm gốc từ sản phẩm chủ lực là bảo hiểm liên kết chung mang về 8.211 tỷ đồng, giảm 16,9% so với con số 9.883 tỷ đồng của năm 2024.

Để bù đắp một phần cho sự đi xuống của mảng bảo hiểm, hoạt động đầu tư tài chính đóng vai trò hỗ trợ với doanh thu đạt 4.283 tỷ đồng, tăng 14,1% so với cùng kỳ.

Nguồn thu này chủ yếu được dẫn dắt bởi thu nhập lãi từ trái phiếu đạt 2.648 tỷ đồng (tăng 12,8%) và lãi tiền gửi tại các tổ chức tín dụng đạt 846 tỷ đồng (tăng 39,8%).

Các tin khác

Hôm nay, nắng nóng gia tăng ở TP.HCM và Nam bộ

Hôm nay, nắng nóng gia tăng ở TP.HCM và Nam bộ

Hôm qua, tại TP.HCM nhiệt độ cao nhất là 37 độ C, còn Biên Hòa vượt 38 độ C. Hôm nay (12.5), dự báo nắng nóng gia tăng và tình trạng nắng nóng gay gắt mở rộng sang cả khu vực ĐBSCL, do vùng áp thấp nóng phía tây phát triển và mở rộng về phía đông nam.
Đề xuất khai hộ, nộp thuế thay người thu mua ve chai

Đề xuất khai hộ, nộp thuế thay người thu mua ve chai

Đề xuất của Liên đoàn Công nghiệp và thương mại VN (VCCI) bổ sung quy định cho phép doanh nghiệp kê khai và nộp thuế thay hộ, cá nhân kinh doanh ve chai, phế liệu nhằm tạo thuận lợi cho ngành công nghiệp tái chế và thúc đẩy kinh tế tuần hoàn nhận được sự ủng hộ của nhiều người.
Hãng taxi mua 1.500 ôtô điện VinFast

Hãng taxi mua 1.500 ôtô điện VinFast

Taxi Hương Giang mở rộng hợp tác Green SM qua đơn hàng mua mới 1.500 ôtô điện VinFast, chuyển toàn bộ đội xe hiện tại sang xe thuần điện, hôm 11/5.
Cam kết đến 2.9, TP.HCM sẽ có cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn đẹp lung linh

Cam kết đến 2.9, TP.HCM sẽ có cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn đẹp lung linh

Chiều nay (11.5), cầu vượt sông Sài Gòn chính thức đổ mẻ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính - dấu mốc quan trọng đưa dự án bước vào giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm. Đây là hạng mục có ý nghĩa quyết định đối với chất lượng kết cấu, độ an toàn cũng như tiến độ tổng thể đưa công trình hoàn thành trước 2.9.
Lập vành đai xanh hạn chế xe xăng tại Hà Nội: Không nên trì hoãn

Lập vành đai xanh hạn chế xe xăng tại Hà Nội: Không nên trì hoãn

Tưởng rằng chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa, thủ đô Hà Nội sẽ chính thức đặt nền móng đầu tiên cho hành trình xây dựng vùng phát thải thấp (LEZ). Thế nhưng kỳ họp thứ 2 (kỳ họp chuyên đề) của HĐND TP.Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 diễn ra sáng nay (11.5), đề án 'Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP.Hà Nội' đã chưa được thông.
Giá vàng "sập" mạnh, kịch bản nào tiếp theo?

Giá vàng "sập" mạnh, kịch bản nào tiếp theo?

Các chuyên gia cho rằng, giá vàng, bạc 'rung lắc' mạnh, hoàn toàn có thể rơi xuống vùng thấp hơn hiện tại trong ngắn hạn. Tuy nhiên, từ nay tới cuối năm, xu hướng chủ đạo của giá vàng, bạc vẫn là tăng.
VinFast được vinh danh "Nhà sản xuất xe điện của năm" tại Ấn Độ

VinFast được vinh danh "Nhà sản xuất xe điện của năm" tại Ấn Độ

VinFast được vinh danh với giải thưởng "Nhà sản xuất xe điện của năm" tại Times Drive Auto Summit & Awards 2026. Giải thưởng ghi nhận đà phát triển mạnh mẽ của VinFast trên thị trường, danh mục sản phẩm ngày càng mở rộng và cam kết dài hạn trong việc thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang di chuyển xanh tại Ấn Độ.
4 năm ròng rã nộp học phí cho trường "quốc tế" tại Hà Nội, bất ngờ phát hiện sự thật cay đắng: Ai đứng sau St. Mary’s International School?

4 năm ròng rã nộp học phí cho trường "quốc tế" tại Hà Nội, bất ngờ phát hiện sự thật cay đắng: Ai đứng sau St. Mary’s International School?

Hiện học sinh đã được tiếp nhận tại một cơ sở giáo dục khác. Dù vậy, hồ sơ học tập do trường cũ cung cấp còn thiếu nhiều giấy tờ và chưa bảo đảm đầy đủ giá trị pháp lý, khiến phía trường tiếp nhận băn khoăn về tính hợp lệ của quá trình học tập trước đó.
FECON ký hợp đồng trị giá 3.000 tỷ đồng tại tuyến metro số 5 Văn Cao - Hoà Lạc

FECON ký hợp đồng trị giá 3.000 tỷ đồng tại tuyến metro số 5 Văn Cao - Hoà Lạc

Công ty Cổ phần FECON vừa ký hợp đồng thi công quan trọng thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao – Hòa Lạc, với quy mô hợp đồng 3.000 tỷ đồng, tiếp tục gia tăng hiện diện tại phân khúc đường sắt đô thị (Metro)– một trong những động lực tăng trưởng dài hạn của thành phố Hà Nội.